简介：摘要随着高速公路，铁路及其他交通方式的飞速发展，各种型式隧道越来越多。隧道施工过程中由于渗水加大施工难度，施工质量无法保证；运营过程中隧道渗水对行车存在安全隐患，同时降低结构寿命，所以防水问题成为施工需要考虑关键因素，本文着重介绍鼎湖山2#隧道防水施工及漏水处理措施，为以后隧道施工及运营防水处治提供借鉴。

简介：摘要通过对公路滑坡形成机理和各种处治措施的分析研究，系统阐述了公路工程滑坡处治的综合策略。

简介：摘要在隧道施工过程中，岩溶富水会对隧道施工质量造成较大的影响。如果不对隧道岩溶富水进行有效的处治，那么不但隧道施工进度无法保证，隧道的施工难度也会增加。本文结合隧道施工实际，深入探讨隧道岩溶富水处治的方法，为隧道岩溶富水的处治提供方法指导，解决隧道施工中岩溶富水问题。

简介：摘要对危险性较大且施工条件困难的抗滑桩的施工方法做了较为细致的阐述，对有类似情况的山体滑坡处治施工有借鉴意义。

简介：摘要路桥过渡段地基多数为软土等荷载能力差的地基上，软土地基导致路桥过渡段路基和桥台沉降有很大的差异，加上复合桩基的作用，使得复合地基与过渡段地基在荷载传递上存在明显差异，最终出现不规则沉降和刚性突变，产生安全隐患。本文作者就路桥过渡段地基出现的问题进行分析，提出处治对策。

简介：摘要针对广东省粤西X项目（以下简称“本项目”）路基存在的地质问题，采用岩溶物探、钻孔调查，经工程类比分析后对不同段落情况提出了相应的岩溶路基处治方案，为国内相似工程情况提供借鉴和参考。

简介：摘要由于桥头软基处理，引起相邻路段地基承载力不同，或由于桥台回填土的沉降，导致桥头引道与台背路基的沉降差异较大，导致路面纵向出现台阶，从而导致路面的变形。存在较大的坡度变化，破坏了公路路面的稳定性。因此，当车辆经过这个地方时会跳起来，这叫桥头跳车。桥头跳车是公路运营中普遍存在的问题，也是公路桥梁质量通病。随着高速公路里程的延长，乘驾人员对于行车舒适度的要求也越来越高，桥头跳车不仅对桥梁结构、路面和车辆产生较大冲击，加速三者的损耗以及增加维护费用，并且影响公路交通通行，破坏乘驾人员行车时的舒适性和安全性，在较为严重的情况下还会发生交通事故。

简介：摘要浅层滑坡是常见的边坡灾害类型，具有规模小，数量多、频繁发生的特点。介绍了玻璃钢螺旋锚加混凝土框架在修复浅层滑坡中的应用。将该法与其他修复方法，如挡土墙、抗滑桩以及锚杆加混凝土框架进行了技术和经济比较，说明了该治理方法的优越性。

简介：

简介：摘要在桥梁使用过程中，了解桥梁的病害特征，加强日常养护，通过养护维修消除病害，恢复原设计功能，使桥梁经常处于完好的技术状态，达到安全、耐久、适用的，是保证和延长桥梁使用寿命的一项不容忽视的工作，也是管理养护部门的主要职责。当桥梁结构无法满足承载能力、通行能力的要求时，需要对桥梁进行加固或技术改造。

简介：摘要高速公路建设为我国的经济发展提供了非常有利的条件，也提高了人们的生活质量。由于我国部分地区地质比较松软，再加上高速公路的超载现象十分严重，导致我国高速公路路面裂缝病害日益增多，严重的甚至危害到人们的生命财产安全。因此，如何处理高速公路路面裂缝问题已迫在眉睫。本文就加强对高速公路沥青路面的重视，提出有效的预防措施。结合不同的病害，给出针对性措施，促进问题的合理修复，在该条件下，不仅能增强高速公路的沥青路面的性能，也能确保高速公路的长期应用。

简介：摘要农村公路建设是基础，养护是关键，“三分建，七分养”反映了农村公路建设和养护的规律和关系。加强公路养护是公路建设成果的巩固、完善和提高的延伸，是保证和维护公路质量，保障车辆正常通行发挥公路服务功能的重要环节，本文主要对农村公路沥青路面的养护技巧与病害的处治方法进行了探讨。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，公路隧道建设事业取得了突破性的进步，但其投入使用后，在反复的行车作用以及复杂的水文地质条件中，路面不断出现裂缝、坑槽等病害，随即造成交通设施超负荷运行，阻碍了国家和地区经济的发展。由于前期存在重建设、轻养护的观念，导致我国在公路隧道养护领域发展较为迟缓。为了保证隧道内的行车安全性和舒适性，也为了按照国家及交通运输部加强公路隧道养护水平的要求，进行隧道路面病害处治十分重要也非常紧迫。文章通过对病害处治方法的对比研究以及注浆材料的调研分析,对类似工程提供一定的参考。

简介：摘要：在进行公路建设的时候，经常会遭遇到软弱地基这一棘手问题。按照相关的公路建设规范来看，所谓的软弱地基主要是由软黏土、淤泥或是泥炭等组成的土层，这类地基的显著特征包括高含水率、强压缩性以及较差的工程性能。如果对这类软弱地基缺乏有效的处理，那么在公路使用期间，极可能出现路基沉降过度、沉降不均及局部失稳等问题，这不仅会破坏路面的平整性，还可能带来严重的安全风险。本文首先深入探讨公路工程中遇到的软弱地基特性，并对如何处理这类地基的技术策略和管理控制措施进行详尽分析。希望通过这些分析，能够为公路工程中遇到软弱地基问题的有效管理和处理提供有力的技术支持，确保工程能够稳健地推进。

简介：摘要在公路建设中，路基挖填在所难免，由此形成了大量的路堑路堤边坡。这些新形成的边坡会因为各种原因出现滑塌，出现边坡滑塌首先必须对滑坡体现场进行详细的勘察，确定滑坡形成的主要原因，采取合理有效的防治方案，综合治理，来保证对滑坡治理目的的实现。本文结合江肇高速公路K57+630～+770段左侧路堤边坡滑坡，对路堤边坡滑塌原因进行分析，并提出处治措施。

简介：摘要社会主义市场经济的不断地进步，当前人们的物质生活水平也在不断的提高，在此发展形势下，人们对于交通运输的实际需求也在不断的增加，要想更好的满足人们对于交通运输的实际需求，就要强化道路交通的建设和管理，对于运作之后易出现的各类问题予以高效的解决。值得一提的是，农村经济的发展水平在此形式下也取得了极大的进步，同时对于公路的运输和交通需求也在逐步增加，在实际的公路路基施工中，将会出现诸多的问题，路基沉降问题就是其中的典型，在农村公路路基之后，还极易出现路基沉降问题，这一问题的出现将会极大的影响其强度和稳定性，鉴于此，笔者针对性的分析了农村公路路基沉降问题的解决措施进行了切实的探析。

简介：摘要最近这几年由于我国的迅速发展，城市化越来越明显，随之带来的是城市基础设施的大力建设，从而导致建筑施工现场周围环境遭到越来越多的污染。而造成城市空气污染的最主要原因是因为建筑施工现场的灰尘污染，所以我们需要着重研究城市建筑施工灰尘污染处治方案。本文就建筑施工灰尘的产生开展处治方案的探讨，且对以后的灰尘治理工作提出自己的看法，希望可以使城市的空气质量越来越好。

简介：摘要山区高速公路建设中，边坡稳定始终是困扰工程建设的重要议题，边坡一旦失稳，轻则中断道路交通，重则造成人员伤亡或重大经济损失，具有一定的社会负面影响。该文以某高速公路的高边坡滑坡为例，通过现场地质调绘、勘察、监测等措施综合确定该滑坡体属于具有多层滑面的复合型滑坡，裂缝包括后缘裂缝和侧缘裂缝，滑坡范围全长为３００ｍ且滑面均为弧形。研究结果显示持续的强降雨和地表水下渗导致滑坡体内静水压力提高和抵抗力降低是该滑坡发育的直接原因，滑坡的发展先后经历了边坡变形和边坡整体失稳两个阶段。据此，利用抗剪强度试验指标、力学指标反算和已有工程经验取值确定抗剪强度指标，以滑面的最大剩余下滑力为主要依据，提出采用设置抗滑桩为主体支挡结构并辅以深层排水盲洞的治理方案。

简介：摘要随着经济发展水平的不断提高，我国水泥混凝土路面施工要求日益提高，不少工程业主开始着手加强施工技术和质量改进。总结实际工作经验，科学系统地开展水泥混凝土路面施工全面质量管理，具有十分重要的现实意义，也具有广阔的发展空间。当前,国内技术检测方法和评估方法存在诸多不足之处，因此，要加快相关的技术创新工作，切实提高水泥混凝土路面施工质量管理水平。本文笔者对水泥混凝土路面病害处治策略进行了分析探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。

简介：摘要公路路基是路面结构支持性构筑物，道路上的车辆负荷作用于路面结构，进而传递给路基，因此，路基的荷载变形性能对路基结构的整体刚度和强度有着重要影响。本文阐述了路面纵向开裂和路基局部沉陷的理论及原因，对此提出了具体的施工工艺和处理方法――中导管灌浆技术。