简介：摘要介绍了单板受力状态的概念、破坏原因、危害性及有的预防措等对设计、施工等具有一定的借鉴作用。

简介：摘要：本研究旨在评估城市自行车道建设与鼓励政策对城市交通、环境和公共健康等方面的影响，并提出相关政策建议。通过对不同城市自行车道建设及政策鼓励的案例进行深入分析和实地调研，发现这些举措对城市的可持续发展产生了积极影响。具体而言，自行车道的建设有助于减少机动车流量，缓解交通拥堵，同时政策鼓励也有效提升了居民自行车出行的意愿。此外，通过减少汽车尾气排放、改善空气质量以及促进居民体育锻炼等途径，这些举措也对城市环境和公共健康产生了积极影响。因此，本研究提出了进一步完善相关政策、加强执行力度以及提高居民自行车出行意愿的建议，以推动城市交通和环境的可持续发展。

简介：摘要随着社会经济飞速发展，城市化进程不断加快，市政道路工程建设也在不断增加。城市道路中存在较多的检查井，这些检查井的质量会直接影响路面的平整度、美观度和道路的寿命，且会对行车的舒适性和安全性带来较大影响。

简介：摘要近年来中国的城市化发展进程越来越快，从城市的发展从本质上来说就是对城市的不断扩张建设和改造的过程。城市中的基础设施是促进城市发展的关键要素之一，在城市的不断扩张发展中，城市人口的密度不断增加，人们对公共基础设施的需求也越来越高，虽然现代城市中机动车道在城市交通系统中占据的主导地位，但这一现状却在悄然改变。本文通过对国内外关于步行和自行车道规划设计规定及其优秀案例的研究，总结国内外慢行系统中的步行和自行车道规划及设计的要素，并初步提出设计方法与设计策略。

简介：摘要公路设计是影响行车安全的重要因素，因此在公路设计中应充分考虑其对行车安全的影响。本文从公路线形设计和公路景观设计两方面具体分析公路设计与行车安全间的关系，提出合理设计方法，最大限度的保证行车安全。

简介：摘要恶劣天气使得交通事故尤其是高速公路群死群伤特大交通事故发生率大幅度提高，因此本文开展了针对恶劣天下的高速公路行车安全管理研究。通过恶劣天气多发区定位、成因分析、措施建议、预判预警、采取管理措施从而提供恶劣天气行车安全性，降低事故发生率。

简介：摘要对于公路隧道施工中软弱围岩隧道受开挖扰动影响变形明显,施工中若稍有不慎,就会导致隧道坍塌，尤其是对于深埋大断面隧道在软弱围岩地质条件下开挖施工风险极大。本文结合某项目深埋软弱围岩大断面的公路隧道错车道开挖支护施工，介绍了在V级围岩条件下采用“新奥法”进行深埋大断面隧道开挖支护施工技术，并借助有限元数值模拟开挖支护过程进行理论分析得出在开挖施工中围岩的最大变形为165mm，分布在腰线位置，开挖过程中在腰线位置需要加强支护，故可以考虑增加一层Q226钢筋网片，同时保证各个环节的施工质量，也要做好及时监测，一旦变形超出设计变形，要立刻停止施工，增加支护刚度；同时，通过介绍上述施工方法及支护措施技术，为类似围岩的公路隧道施工提供了参考。

简介：摘要本文主要以广东省开增设ETC收费系统为背景，基于建设期站区规模较小、车道数量有限、无法扩容等问题，提出将MTC车道改造成E/MTC混合车道的设想，并给出两套改建方案作为参考，以期提高车辆的通行效率。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，高速公路的电子不停车收费（ETC）得到了广泛的应用，为了不造成资金及交通道路的资源浪费。必须加强对已有的MTC收费系统及ETC收费系统进行整合，建设ETC和MTC混合车道收费系统。本文主要对其收费系统所需的一些硬件及软件方面的需求进行分析，阐述了ETC和MTC混合车道收费系统预期的效益，分析表明其系统所产生的经济效益。

简介：摘要公路线形设计是否合理是直接影响到公路运行安全的根本性问题。公路线形必须符合汽车行驶特性的要求，线形设计中应注重线形指标的选取和平、纵线形合理组合，保证公路线形指标的均衡性、一致性和线形的连续性，以满足汽车高速及安全行驶的需要。公路路基工程的环境景观是否优美，与路线线形有密切的关系，高速公路的行车安全，也与路线线形密切相关。高速公路线形指标的合理选择不但有利于行车安全，也有利于路基工程稳定和环境景观，坚持“以人为本”、“安全至上”、“环保优先”的原则，更新设计理念，搞好山区高速公路的线形设计，使公路路基与地形地貌相吻合，避免高填深挖工程，为行车安全和环境保护做出贡献。

简介：摘要本文从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析，探讨提出减少病害防治措施，从而降低管养成本、节约后期投资、保障行车安全。

简介：

简介：摘要以广西地方特色为基础，对“环广西公路自行车世界巡回赛”的乡村段赛道沿线风貌进行研究，主要包括自行车赛道沿线的建筑、自然景观和人文景观各方面，解析各类风貌构成元素，对沿线的风貌进行整体性的整治和设计，不仅有利于加快推进环广西公路自行车世界巡回赛沿线风貌整治筹备工作，还能为更好的体现广西本地特色。

简介：

简介：摘要设计合理的公路绿化有利于交通安全，即绿化具有一定的安全功能，如防眩、诱导视线、提供失控车辆减速缓冲带等。在已经召开的第十三届国际道路会议中，代表们也一致认为，合理的道路美化设计能提高其安全性。但是，如果绿化设置不合理，也将对行车造成一定的安全隐患，直接或间接地导致交通事故，如遮挡驾驶员视线、影响行车视距、行道树造成的刚性碰撞等。因此，我们有必要对目前我国公路绿化可能造成的行车安全问题进行综合、系统的评价，这对于改善现有绿化方式中存在的问题，形成安全的绿化模式有着较强的实际意义。

简介：公路线性路线对驾驶员行驶速度和安全具有很大作用。经过分析发现，公路线性通常以平面线性、横断面线性和纵断面线性为主，很多驾驶员行驶速度都是根据三维立体形成的线形进行判断的。公路立体线性设计，除了要满足驾驶动力学要求，还应该从驾驶员心理感觉、舒适度等方面进行衡量。经过对各种交通事故分析发现，公路不良线性组合是产生交通事故的多发因素。所以进行公路线性设计必须将环境、公路功能和行车安全考虑进去，既要实现公路交通运输全状况，还要从设计上改变行车安全问题。

简介：摘要高速公路绿化建设可以美化环境，又可以提高形成安全性。但部分高速公路绿化建设时受到各方面因素限制，造成绿化设置效果不理想，并对行车安全性造成影响。本文分析高速公路绿化的作用，阐述对行车安全的不利影响，并给出针对性改善措施。

简介：

简介：哈尔滨市政府于日前颁布《哈尔滨市墙体材料革新和建筑节能管理办法》第94号政府令，并已于4月1日起付诸实施。这是继1989年颁布的《哈尔滨市加速墙体材料改革搞好建筑节能的若干规定》政府令之后，结合墙体材料事业发展进程及其新形势、新特点颁布的第二个政府令。

简介：摘要随着我国城市建设的不断深入，我国城市交通体系的构建也愈发的受到人们的关注，其中，有关匝道出入口的智能车牌识别设计便是现阶段新型城市交通设计中重要的组成部分之一。随着对双车道匝道智能化研究的逐渐深入，在进行匝道双车道的智能车牌识别技术的设计环节，采用适当的地感线圈技术进行有关车辆的监控已经逐渐被人们所广泛的应用。本文通过对现阶段我国城市建设环节，双车道匝道采用单车道出入口的智能化设计模式进行阐述、探究，从而发掘在实际应用环节存在的问题并提出相应的解决、优化措施，以期为我国未来的城市道路建设作出帮助，促进我国城市发展的进程。