简介：摘要本文从建筑创作过程中功能房间布置与外部形态构思的割裂状态出发，分析伯纳德·屈米的“事件观”，指出事件与建筑空间不是因果关系，也不是一种对应关系。

简介：摘要瓮安事件是发生在贵州的一次群体性事件，本文通过对该事件发生与处置过程中存在问题的分析，结合领导与科学相关知识，试对不同层次、部门的领导在处置群体性事件时的方法与措施提出建议。

简介：摘要建筑事件作为事件的一种类型，在时间、空间上依照建筑法则，运用“映射”原理，探寻其发生条件、发展依据及客观实物间的内在联系，建立一种普适性、可描述与可量化的事件关系。

简介：摘要目前发展的火电机组大多在300MW及以上，其系统日趋规模化和复杂化。当机组发生跳闸停机时，联锁将整台机组系统退出运行，往往在同一秒内出现的信息很多，且不能分出先后顺序，对事故分析造成很大的困扰，需要快速查清故障原因，这就要求火电机组控制系统对事件进行追忆打印。一般的事件追忆记录只能做到秒级的分辨率，无法分析出首出故障原因，而事件顺序记录SOE就能更精确地反映事件情况，它能以ms级的分辨率获取事件信息，以高分辨率分辨各个信号状态变化的先后次序，为事故分析提供有力的证据，快速查明首出故障原因。

简介：摘要突发环境污染事件的应急监测是一种特定目的的监测，它要求监测人员在第一时间到达事故现场，用小型便携、快速检测仪器或装置，在尽可能短的时间内判断和测定污染物的种类、污染物的浓度、污染范围、扩散速度及危害程度，为领导决策提供科学依据。应急监测是事故应急处置、善后处理的技术支持，为正确决策赢得宝贵时间、有效控制污染范围、缩短事故持续时间、减小事故损失起着重要作用。

简介：摘要针对突发环境事件的应急预案最主要的目的是应对突发环境当中的政府的组织管理能力、指挥应急资源以及应急行动的一种程序规范和整体计划。如若突发环境事件发生，提前制定好良好的应急预案会在处理过程当中收到事半功倍的效果。本文从介绍应急预案框架体系出发，主要探讨和分析其内容和意义。

简介：摘要当前，建筑施工企业正面临着复杂多变的媒体环境，当突发事件来临时，应对妥善应对媒体报道和网络舆情，企业塑造和维护良好品牌形象。建筑施工企业应扎实做好安全质量管理工作，在企业和舆情设立重重“防线”，同时也不应当对舆论监督“设防”，要加强新闻媒体和新媒体的交流沟通，注重沟通交流应对的技巧和方法，动引导媒体宣传的舆论导向，将有可能演变为企业危机的突发事件消弭于无形、化解于无物。

简介：摘要公路突发事件主要是指包括交通事故、自然灾害、治安刑事案件、恐怖事件、群体性事件、公共卫生事件等影响公路正常运行的事件。因此为了保障公路安全运营，本文概述了公路突发事件应急抢险管理，阐述了公路突发事件主要的种类及其特征与影响，对公路突发事件应急抢险管理策略进行了探讨分析。

简介：摘要众所周知，我国在突发性环境污染事故的应急监测工作方面做出了不断的努力，但是与发达国家相比，国内的环境应急监测技术还存在很大的差距。做好突发性环境污染事故的应急监测工作是一场持久战、攻坚战，对于如何编制出更具科学性和可操作性的环境应急监测预案仍在不断的探寻。本文研究的立足点是如何有效地应对我国突发环境事故的发生，目的是建立一个完善的、科学的、可操作性的突发环境事故应急管理体制和机制。宗旨是通过树立应急管理与常态化管理的管理理念，正确处理各种突发环境事故，提高事故应急处理的高效性。

简介：摘要本文分析了AP1000核电厂在发生全厂断电事件时的事故序列和后果，得出AP1000在发生全厂断电事件时能保证堆芯和公众安全的结论。并从事故后电厂再运行的角度，提出了根据失去厂外交流电源（LOOP）同时汽机停运信号投入非能动余热排出热交换器（PRHRHX）的建议。

简介：摘要突发事件通常都具有不可抗拒性以及突发性的特点，突发事件的发生直接影响了档案管理工作的正常进行。近年来，全球范围内频繁发生突发性的自然灾害和社会事件，这就增加了档案安全管理工作难度。针对于档案部门来说，如何才能够提高档案人员的风险方案意识以及应对灾难抢救的能力是其面临的主要问题。本文作者从突发事件的档案工作出发来对其档案安全突出了几点保护措施。

简介：摘要随着城市建设的不断发展，地铁已经成为了人们生产生活离不开的公共交通工具。由于空间小，人员密集，一旦发生突发事件很容易造成人员伤亡，目前地铁突发事件的人员疏散已经成为了社会各界都重点关注的一个话题。本文主要从地铁突发事件的类型、地铁突发事件的特点和危害、地铁突发事件人群安全疏散对策三个方面对地铁突发事件人群疏散对策进行了研究分析。

简介：摘要归纳了近几年世界上多起地铁突发事件发生的原因；提出了制定应对地铁突发事件体系时需考虑的原则及应对体系的基本框架；并对地铁突发事件应对体系的预防应对子系统、紧急应对子系统、事后恢复子系统进行了详细阐述。提出了完善结构设计，以及建立高效的调度系统等预防措施，并给出了救援预案。

简介：摘要在地铁运营中，应急的突发事件随时都有可能会发生，尤其是在一条新地铁线路的运营筹备、调试阶段和试运营期间，由于人员新、线路新、设备新、规章新、经验少，更加大了对应急事件处理的难度。地铁运营是一个动态的、变化的过程，运营中的各种情况都具有随机性、复杂性。

简介：

简介：摘要在社会经济快速发展和科学技术不断进步的大背景下，我国高速公路建设数量在不断增加，很多先进的技术不断融入到高速公路建设中，并且，高速公路突发事件的应急救援系统越来越完善，不断满足社会发展的需求。因此，高速公路管理部门应该将先进的科学技术以及网络技术应用到高速公路监控、收费以及报警系统中，这样能够最大限度地建设突发事件的发生，进一步促进高速公路的稳定发展。

简介：摘要人们日益增长的物质文化需求使得越来越多的人投身于工程的建设当中，不断增长的工程参与方们，他们在一起共同合作。工程索赔中的一种表现形式就是多事件拖延索赔。事实上，工期拖延现象的发生是很少存在于只有单一的责任方的工程建设中，却往往是存在于具有多元化的特征索赔事件的多个责任方的工程建设当中。多个拖延事件的重叠相加造成了多事件引发的工期拖延。发包人索赔或者是承包人索赔被用来处理多事件的拖延，然而，各责任方在各自的过失上抱有不同的认知。在这种情况下，工期索赔和费用索赔无法顺利地进行和其标准的确立。多事件引发的工期拖延的责任划分和处理方法的确定的研究是本文的重点。

简介：摘要地铁突发事件的应急反应和措置能力,是对地铁运营综合能力的考验。地铁运营管理部门应深入认识突发事件,掌握应对突发事件的各项技能,确保在突发事件来临时不发生灾难,即使发生灾难,也要将灾难的损失降到最低,尽最大努力确保乘客生命和财产的安全。

简介：摘要当前，在以银行信贷为核心的金融体系下，我国企业面临着较强的融资约束。随着我国经济发展步入新常态，面对融资难的问题，不少企业寄希望于通过商业信用融资来解决融资难的问题。因此，研究商业信用融资的影响因素具有重要的现实意义。

简介：摘要随着危机种类越来越多。突发事件的频率越来越高。公共部门必须要学习掌握应对危机的方法。危机发生前、中、后的各个阶段都需要通过不断学习来积累危机知识和经验。因此。危机学习不是一个片段性的过程。而是要通过公共部门建立起长效的学习机制来支持危机学习。保障危机学习形成一个动态持续系统。