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  • 简介:摘要:机械堵水是油田增油控水的重要手段,本文旨在就如何控制坐负荷提高机堵质量,延长油井免修期,提高堵水效果方面做一些讨论。

  • 标签: 机械堵水 偏磨 尾管重量 负荷计算
  • 简介:摘要:大体积梁混凝土在施工浇筑阶段,因为混凝土中水泥的水化作用产生的热量会造成温度差,可能会使其出现结构性裂缝,会对结构的正常使用造成一定影响,且降低了其耐久性,因此一定要避免大体积混凝土出现温度裂缝。本文采取有限元分析软件Midas/Civil对承台进行大体积混凝土水化计算分析,研究承台管冷不同进、出水口位置及控制冷却水管水流量对承台大体积混凝土施工阶段水化的影响,通过优化分析使其得到更好的冷却效果并满足规范要求,并采取必要的温度控制措施,更好的避免施工时温度裂缝的出现,保证承台的施工质量。

  • 标签: 大体积混凝土 水化热 管冷 温度控制
  • 简介:摘要:当今社会,由于受到环境问题的影响,电力工业在发展过程中所承受的压力与日俱增。与许多依靠清洁能源发电的技术对比,采取科学高效的技术来减少火电机组的污染排放、促进机组整体效率的提升具有非常重要的现实意义。因此许多发达国家均针对超临界技术制定了一系列发展规划,并对两次再技术等进行系统性研究。据理论研究可知,如果应用较为成熟的金属材料,两次再热机组对比传统的一次再技术所消耗的经济成本更为低廉。

  • 标签: 二次再热 超临界 锅炉 汽温调节
  • 简介:【摘要】近年来,随着我国国民经济水平的不断发展,一般冲积法的混凝土技术方法本身也在我国各种工程结构的混凝土施工中,在实际的社会工程中发挥着越来越广泛和重要的作用,由于混凝土主体自身的特性通常是传热结构较差的各种结构材料中导热材料的主要形式之一热量集中在混凝土中,一般冲积混凝土方法在施工现场混凝土温度和压力变化的控制和分析功能在施工混凝土过程控制和管理中的应用将变得越来越重要。

  • 标签: 浇筑温度 大体积混凝土
  • 简介:摘要:本文通过对功率模块电源散热和绝缘性能的要求进行分析,对灌材料进行选用,并对灌工艺进行了研究,提出了旋转灌这种新的灌工艺,使用选用的灌材料和新的灌工艺能完全满足功率模块电源封装的要求。

  • 标签: 功率模块电源 灌封材料 旋转灌封
  • 简介:摘要:本文旨在探讨高速公路路面下层施工中的稀浆层技术,该技术在高速公路建设中扮演重要角色。通过分析稀浆层技术的特点、应用及优势,探讨其在高速公路工程中的实际运用和发展前景,旨在提高施工效率、保障工程质量,促进工程可持续发展。

  • 标签: 高速公路 稀浆封层 路面下封层
  • 简介:摘要:要提供一个安全舒适的道路环境,供车辆行驶。相关的组织部门应进一步深入探讨乳化沥青稀浆层的施工工艺,做好充分的施工准备工作,提高施工质量管理水平,要求施工人员和技术人员严格执行施工规程,按照标准进行操作,并建立完善高效的施工体系。

  • 标签: 乳化沥青稀浆封层 技术要点分析 沥青路面养护
  • 简介: 摘要:本文首先介绍了稀浆层工艺技术,然后着重探讨了高速道路表面下层建设中稀浆层方法的应用,主要从材料挑选和施工要点方面进行分析。结果显示,传统的把乳化沥青、集料等铺设在作业面的方法机械化水平低,布料不匀,且很难充分搅拌集料与乳化沥青,不能保障施工质量,而采用乳化沥青稀浆层方法可以保障乳化沥青和集料搅拌的均匀性、铺装厚度的统一性与计算精准度,工后防渗与黏结性较好,且通过破乳与养护成型后就能开放交通,用时段,工效好,能在类似工程中积极推广使用。

  • 标签: 高速道路 稀浆封层 下封层 乳化沥青
  • 简介:摘要:本论文深入研究了混凝土浇筑温度对裂缝形成的复杂机制,并结合实验数据和理论分析,系统性地阐述了温度控制的重要性以及合适材料选择的关键作用。我们的研究结果表明,通过合理控制浇筑温度,以及选择具有适应性的材料,可以显著减少混凝土温度裂缝的产生风险。这不仅有助于提高混凝土结构的性能和耐久性,还对建筑工程的可持续性产生积极影响。本研究为解决混凝土温度裂缝问题提供了实用的指导原则和方法。

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  • 简介:摘要:本论文深入研究了混凝土浇筑温度对裂缝形成的复杂机制,并结合实验数据和理论分析,系统性地阐述了温度控制的重要性以及合适材料选择的关键作用。我们的研究结果表明,通过合理控制浇筑温度,以及选择具有适应性的材料,可以显著减少混凝土温度裂缝的产生风险。这不仅有助于提高混凝土结构的性能和耐久性,还对建筑工程的可持续性产生积极影响。本研究为解决混凝土温度裂缝问题提供了实用的指导原则和方法。

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  • 简介:摘要:本文介绍了严皮碗的常见结构,浅析了同轴度以及轴的圆度、摩擦功率、橡胶材料性能对密封性能的影响,剖析了密封件寿命与泄露。

  • 标签: 封严皮碗 圆周密封  泄漏与寿命分析
  • 简介:摘 要:某炼厂加热炉对流段过热低压蒸汽超温的问题,分析了过热低压蒸汽超温的原因,提出增加渣油加氢进料温度、减少反应加热炉负荷,降低加热炉对流段温度;提高加氢常渣温度,增加汽包的产期量,解决渣油加氢加热炉对流段过热低压蒸汽超温问题。

  • 标签: 渣油加氢 加热炉 过热低压蒸汽 超温
  • 简介:摘要:随着社会科学的发展,经济发展推动各行各业在发展中不断转变进步,全国各地早期建设用于居民日常消纳处理垃圾的生活垃圾填埋场也在逐步被生活垃圾焚烧发电厂所取代,面对时代发展,多数生活垃圾填埋场选择了包括:场(临时性场和终场场)、转为应急填埋场(用于临时接纳存放生活垃圾焚烧发电厂每年停机检修后的垃圾临时存放工作)和飞灰填埋场(焚烧后的飞灰填埋)等方式改革与转变。其中生活垃圾填埋场场根据《生活垃圾卫生填埋场场技术规程》(GB51200-2017)的要求,填埋场场包括构筑场覆盖系统,涵盖了垃圾堆体表面至顶部表面依次分为排气层、防渗层、、排水层、植被层等。根据政策要求逐步提高,完善增加垂直防渗等施工工序,下面就生活垃圾填埋场场技术要点做以下探讨:

  • 标签: 生活垃圾  封场   探讨
  • 简介:­摘要:传统孔工艺难以解决孔水泥浆凝固产生收缩缝致使钻孔漏气问题,孔成功率低,孔成本高,抽采效果难以提升。多次加压注浆孔新工艺,优化了孔材料配比,改进了注浆方式,有效封堵了水泥浆收缩缝及钻孔周边围岩裂隙,孔严密,成本低廉,操作简单,提高了穿层钻孔瓦斯抽采效果,可实现快速消突的目的。

  • 标签: 传统封孔工艺 多次加压注浆封孔新工艺 瓦斯抽采效果 快速消突
  • 简介:【摘要】随着我国公路建设的大规模发展,公路养护的任务也越来越艰巨,公路养护在整个公路建设和管理中所占的比重将越来越大,并最终占据主导地位。同步碎石层技术是公路养护中常见的路面养护方法,对其进行精细化研究探索具有较大的技术和经济意义。笔者结合自身多年工作经验,并结合实例论证,本次主要针对双层精细同步碎石层技术展开深入论述,所得文献与同行业人员共享,望对行业的前进起到一定的促进作用。

  • 标签: 公路养护 同步碎石 封层技术
  • 简介:摘要:煤矿瓦斯抽采对于我国的抽采行业来讲很是常见,抽采主要以孔为主要方式,而钻孔周围的缝隙范围探究不清晰,孔的长度也很不明确,注浆的压强很低,经过多年对瓦斯治理技术的不断摸索、创新并吸取经验,总结出整个瓦斯治理工程最基础的就是“孔严”,其中封孔是抽采效果和抽采质量关键。文章主要对瓦斯抽采钻孔主要孔方法进行了分析。

  • 标签: 抽采钻孔 两堵一注 瓦斯浓度
  • 简介:摘要:桥梁工程作为重要的交通基础设施,对于促进我国交通运输的发展有着非常重要的作用。从当前我国的实际情况来看,很多桥梁都选择使用混凝土结构。混凝土材料具有一定的温度效应,所以在确定桥梁设计方案的过程中需要考虑温度荷载的影响,从而选择科学合理的设计方案。

  • 标签: 桥梁设计 混凝土 温度效应
  • 简介:摘要:混凝土作为现代建筑工程中不可或缺的建筑材料,其性能和质量受到广泛关注。在混凝土的生产和施工过程中,温度控制起着至关重要的作用。特别是在高温和寒冷环境下,混凝土拌合物的温度控制对保证混凝土的性能和降低施工风险具有显著意义。因此,对混凝土拌合物温度控制的研究已成为我国建筑界的重要课题。本研究关注于混凝土拌合物温度控制的重要性,重要性以及具体方法,探讨了其未来发展趋势,以期为后续相关研究提供借鉴。

  • 标签: 混凝土拌合物 温度控制 施工过程