简介：摘要：动车组中压供电系统的负载管理是高速动车组列车安全可靠运行不可缺少的组成部分。动车组中压供电系统的负载管理为动车组提供380V 3AC和110V DC电源。110V主要用于各控制系统，380V主要用于各制冷系统、供风系统、空调系统等。动车组中压供电系统的负载管理的结构设计对系统的稳定性和容错性起着决定性的作用。

简介：摘要：电力负载管理是建筑电气系统中至关重要的策略，旨在提高电力供应的效率、可靠性和可持续性。本文围绕电力负载管理策略展开，讨论了其关键方面。介绍了电力负载管理的背景和重要性，强调了在现代建筑中不断增加的电力需求对系统性能的挑战。重点讨论了负载平衡、分时电价、智能控制系统和能源存储等关键策略，以优化电力使用。

简介：摘要：文章主要研究的是绿色节能技术在低负载率下数据机房中的应用策略，包括数据机房能耗情况以及低负载率下绿色节能技术在其中的应用策略分析。经分析发现，在数据机房的空调系统、新风系统、变频空调、气流组织、供电子系统以及照明系统中合理应用绿色节能技术，可以获得良好的节能效果。希望本文可以为绿色节能技术的应用与数据机房节能降耗效果的提升提供科学的参考。

简介：摘要：在我国经济与社会快速发展的今天，我国电力电子技术在近些年也得到了较为长足的进步，而智能功率集成电路与功率半导体器件的完美组合，正是这一进步的最直观体现。本文就智能功率集成电路中功率半导体器件进行了深入研究，希望这一研究能够进一步推动我国电力电子技术的相关发展，早日实现智能功率集成系统大规模的推广应用。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，能源的需求量不断增加，我国化石能源一直依赖进口，对于我国的能源安全非常不利。近些年来，我国特别重视对新型能源的开发，而太阳能作为一种可再生的清洁能源受到了我国的高度重视。但目前传统的光伏并网功率调节系统却存在着许多问题，这些问题制约着我国对太阳能资源的利用与开发。鉴于此，本文对传统的光伏并网功率调节系统进行研究，希望能为我国新能源的研究与发展提供参考。

简介：摘要：近些年,我国能源紧张,新能源开发一度成为社会热点课题。本文将以风力发电为切入点,介绍风力发电技术现状,分析风力发电机组功率控制技术,并展望其发展前景,为新能源产业的可持续发展提供一定借鉴。与化石能源与核力发电相比,风能是一种经济、环保、可再生新能源,在能源愈发紧张的当下,受到社会各界的广泛关注。根据贝兹理论-Betz’Law,风力机只能从空气中吸收不到60%左右的动能,而在机械结构的影响下,实际值可能要更小。因此,提高风机的转化率,促进风能利用规模化，显得尤为重要。

简介：摘要：新能源风力发电作为一种可再生清洁能源技术，在全球范围内得到了广泛应用和发展。本文深入探讨了新能源风力发电的原理和功率控制方法。首先，介绍了风力发电的基本原理，包括风能的捕捉和转化过程。随后，我们详细探讨了多种功率控制策略，包括变桨角控制、变风机档位控制、模型预测控制、集中控制系统以及高级控制策略，以及它们各自的优点和适用场景，以期为相关从业人员提供一定的借鉴与参考。

简介：摘要：本文针对电网稳定控制与功率平衡技术进行了研究。电力系统在面临可再生能源大规模并网和复杂负荷变化的情况下，稳定控制和功率平衡变得尤为重要。本文通过文献综述和理论分析，探讨了电网稳定控制与功率平衡的概念、挑战和现有解决方法。同时，基于数学模型和优化算法，提出了一种改进的电网稳定控制与功率平衡技术。

简介：摘要：抽水蓄能电站是世界公认的运行灵活且安全可靠的调峰电源，并逐步成为电网调峰调频及平抑可再生能源负荷波动的重要组成部分。但由于抽蓄机组的多源异质特性以及其评价指标和方法各异，给综合评价抽蓄机组功率调节性能带来巨大挑战。充分调研国内外相关研究成果，对抽蓄机组功率调节性能进行分析，介绍了综合评价的评价指标、指标体系以及评价方法，探讨了抽蓄机组功率调节评价研究的发展趋势，从而为抽水蓄能工程的应用与发展提供有力支撑。

简介：摘要：目前大型城市配电网负荷低谷时段容性无功倒送现象日益凸显，危及电网安全稳定运行。高效、节能、降耗、减负是电力领域的永恒话题。功率因数调整电费表的计算依据为平均功率因数，即按照用户每月有功电量和无功电量进行计算。当平均功率因数高于或低于考核标准时，按照所规定的增减电费调整率计算调整电费。平均功率因数计算规则，未考虑用户实时功率因数，与电网实时无功就地平衡的客观规律和要求相悖。本文主要研究目前在用电环节方面的用户侧无功负荷管理存在的问题。

简介：摘要：作为现代交通工具的主力之一，动车组在高速铁路运输中发挥着越来越重要的作用。而动车组牵引功率模块作为动车组发动机牵引系统的核心部件，其性能的稳定和可靠与否直接关系到动车组在运行中的安全性和经济效益。本文分析了动车组牵引功率模块的特点，并探讨动车组牵引功率模块的动应力分析方法，旨在为动车组牵引功率模块的检修与应用维护效率的提高提供参考性意见。

简介：【摘要】Fe2O3的低电导率和较差的循环稳定性使其不能发挥出较高的理论比容量，以高导电性和大比表面积的石墨烯作为载体，改善Fe2O3的电化学性能，从而拓宽其在超级电容器中的应用潜力。研究发现，Fe2O3纳米颗粒均匀的分布于石墨烯表面，通过Fe−O−C化学键键与石墨烯载体结合。制备的Fe2O3−GH在1 A g 时比容量可达到365.62 F g ，并且在5000次循环后容量保持率也有了显著的提升，展现出了在超级电容器领域的应用潜力，充分证明了与石墨烯复合改善Fe2O3电化学性能的可行性。

简介：摘要：在科技进步的引领下，我国发电技术形式越来越多样化，尤其是环保节能、生态建设的不断深化，促进了新能源发电技术的快速发展应用，光伏发电是新能源发电的技术之一，目前我国光伏电站建设规模越来越大，由于光伏电站具备发电不稳定特点，运维难度较大，因此提升光伏电站运维管理水平成为重中之重，基于此，本文着重探讨光伏电站智能运维及功率预测技术，希望能为推动光伏电站建设良性发展做出一些贡献。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，配电网建设越来越多。配电网就地快速定位隔离故障、快速恢复供电作为保障配电网可靠性的关键功能，可在无人或少人干预情况下，通过先进的就地区域内联合研判技术，对电网运行状态进行不间断的在线自我评估，采取预防性的控制策略，对故障提前预判、快速诊断、快速定位隔离，快速恢复非故障区域供电，实现故障自愈。配电网自愈方式主要有集中式自愈、就地分布式自愈和组合式自愈等。本文首先分析配电网工程质量控制与管理的特点，其次探讨自愈成功率提升方法，以达到提升自愈成功率，提高供电可靠性的目的，促进配网自愈的发展。

简介：摘要：铁路牵引、新能源发电系统、电动汽车等。相关工业统计数据显示，功率模块是功率变换器中最薄弱的部件之一，占变换器系统故障的20%以上。动车组牵引运行工况复杂多变，功率模块故障率较高。动力模块的初始成本占设备总成本的比例较低，但在动车组的整个生命周期内，动力模块需要多次更换和维修，导致运维成本较高。

简介：摘要：异步电动机因构造简单，安全耐用，广泛应用在火力发电厂输煤系统中，是电能的最大消耗者。但由于负载率、效率和功率因数都很低，有功损耗和无功占用相对增加，造成了大量的电能浪费。为了解决三相异步电动机运行效率低的问题，国家质量监督检验检疫总局发布了国家强制性标准BG/T 12497—2006《三相异步电动机经济运行》。在火力发电厂输煤系统的实际工作中，过多地考虑设备的安全性和可靠性，普遍存在着“大马拉小车”的现象，运行效率低下。A公司在对三相异步电动机运行效率进行理论推算后，将节能降耗的重点放在提高输煤系统负载上。这样既降低了设备的运行时间，减轻了运行人员的工作量，又提高了电动机的运行效率，经过多年的不断改进，取得了良好的效果。

简介：摘要：转辙机作为道岔控制系统中安装在室外的执行机构，用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔可动部分，反应道岔位置的重要的信号基础设备。基于交流电动机性能的稳定性及可靠性，交流转辙机的运用日益广泛，在日常运营过程中，掌握交流转辙机的电流曲线及功率曲线特性，能够了解转辙机、道岔转换时的运行质量，还能辅助完成故障预判及针对性故障处理，进一步保证、提升铁路运输效率。

简介：摘要：抽水蓄能电站是世界公认的运行灵活且安全可靠的调峰电源，并逐步成为电网调峰调频及平抑可再生能源负荷波动的重要组成部分。但由于抽蓄机组的多源异质特性以及其评价指标和方法各异，给综合评价抽蓄机组功率调节性能带来巨大挑战。充分调研国内外相关研究成果，对抽蓄机组功率调节性能进行分析，介绍了综合评价的评价指标、指标体系以及评价方法，探讨了抽蓄机组功率调节评价研究的发展趋势，从而为抽水蓄能工程的应用与发展提供有力支撑。

简介：摘要：随着新能源的兴起，风能作为一种可再生能源得到了广泛的应用。然而，由于其受天气条件和环境因素的影响较大，使得风力发电机组的生产效率难以保证。因此，如何准确地预测风力发电机组的输出功率成为了一个重要的研究方向。本文重点研究风电功率预测方法与最新技术发展，旨在为风力发电领域的未来发展提供有力的支持。

简介：摘要：窗体顶端