简介：

简介：摘要：本文依托滇东北地区某高速公路路面工程施工项目，针对骨架密实型水泥稳定碎石基层应用，作简要施工技术分析。悬浮密实型结构具有高强度、密实性、耐久性等特点，在路面施工结构层中有着广泛应用。为了确保基层质量稳定性，需从基层配合比设计、原材料选择、混合料拌和均匀性、摊铺连续性与压实及时性、养生持续性等关键技术出发尤为关键。本文主要分析了骨架密实型水泥稳定碎石基层的特点和具体的施工技术措施，以期提升路面施工基层的质量，确保无机结合料发挥其承上启下作用。

简介：摘要：本文开展小粒径断级配骨架密实型沥青混凝土级配设计，通过室内试验研究结构的高温、低温和水稳性能，并对常见的密实型沥青混凝土性能开展对比。研究结果表明断级配骨架密实型结构具有优良的路用性能，部分指标优于传统结构性能，为沥青路面中、上面层材料的选择提供优良方案，有效提高结构力学性能与耐久性。

简介：摘要：我国，随着混凝土工程的逐渐发展。对混凝土外立面质量要求越来越高，传统的普通混凝土配合比设计已经不能满足对混凝土外观的要求 。随着环保建筑的建设需要，大家环保意识的逐渐提高，自然的混凝土外观质量渐入人心，一种新的配合比设计和先进的施工工艺随着时代发展孕育而生 ，通过使用骨架密实堆积的曲线计算出粉煤灰和细集料的最大堆积单位重量，并可以计算出空隙率，由堆积系数α、β分别计算出粉煤灰、粗细集料用量，最后计算出配合比各种材料用量，该配合比所带来的不仅仅是外观质量，通过该方法设计的配合比在同样的胶凝材料用量下，强度比普通混凝土配合比设计的要提高约5～15MPa ，该配合比设计以汶马高速项目为依托为，同时为同类型项目提供了技术参考。

简介：摘要：某烟台电厂北煤棚改建工程，是目前世界上规模最大的框架薄膜+网格式建筑，其屋盖为钢架桁架式，是目前世界上最大的一种。由于采取了“累计滑动”的方法，使得该方法的实施具有一定的难度，因此，对该方法进行了全程的有限元仿真和计算，从而确保了该项目的成功实施。

简介：摘要：近年来,预制、绿色建筑等新概念、新技术得到了国家和社会的大力支持,各级政府采取了一系列政策措施,推动产业结构转型升级。预制构件已成为建筑行业的必然趋势,而钢筋骨架是建筑构(配)的重要组成部分,由于结构的形状和规格的多样性,钢筋骨架自动成型技术的发展缓慢。结合加工钢筋信息管理系统的信息输入、生产、加工、储存和分配,保证了钢筋骨架和加工过程的质量以及整个加工管理过程的信息化、专业化。

简介：摘要：随着我国高速公路建设里程的不断增加，传统水泥护坡由于造价高昂且对环境有较大影响，已经无法满足现今强调可持续发展的工程建设理念。骨架植被防护作为一种高速公路应用广泛的路基防护方案，具有良好的水土保持效果，对减缓路基岩石的风化和破碎也起到了一定的延缓作用，成为了高速公路施工单位的首选方案。本文就骨架植被在高速公路路基防护中的应用展开详细探讨，为高速公路施工单位科学合理地应用骨架植被防护方案提供理论指导。

简介：摘要:石油管道作为石油化工生产的载体，在石化行业中占有非常重要的地位，因为输油管线输送的介质属于高危易爆品，因此应该加强对石油输油管道的施工，并对其进行严格的质量控制，这样才能保证石油化工行业的可持续发展。本文首先对石油输油管道施工进行了概述，然后对石油输油管道施工的质量控制措施进行了探讨，力求为今后的工作提供一定的技术支持。

简介：摘要：钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管，中间层是缠绕钢丝网，内外层为聚乙烯塑料。该管材属复合一体型的管材。为了解决钢骨架聚乙烯塑料复合管在连接过程中容易出现的问题，下面简单介绍了钢骨架聚乙烯塑料复合材料的特性，从钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术现状出发，提出了对钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术的改进方法。

简介：摘要：钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管，中间层是缠绕钢丝网，内外层为聚乙烯塑料。该管材属复合一体型的管材。为了解决钢骨架聚乙烯塑料复合管在连接过程中容易出现的问题，下面简单介绍了钢骨架聚乙烯塑料复合材料的特性，从钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术现状出发，提出了对钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术的改进方法。

简介：摘要：水泥地面基础是公路施工中常见的半刚性结构，但可能受其自身特性和客观因素的影响，可能导致分离，影响结构的完整性和稳定性。因此，需要加强施工技术领域的研究，需要适当的施工技术，建立高质量、稳定的水泥石基础结构。基于此，本文章对高速公路骨架密实型水稳碎石基层施工技术分析进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：小型排水方沟钢丝骨架复合加固修复系统及其施工方法，包括塑形骨架、法兰、高性能复合灌浆料和柔性内衬，所述塑形骨架整体呈椭圆形横截面的筒状，且塑形骨架的两端分别与法兰的两端固定连接，所述法兰和塑形骨架的外壁上均包覆有高性能复合灌浆料；该方法将排水方沟从矩形截面变成受力更为合理的椭圆截面，从而改善了排水方沟的受力形式，优化了排水方沟的受力结构，防止排水方沟在土壤作用力下变形、坍塌，提高了排水方沟的工作可靠性，有利于排水方沟的长期通畅，在尽可能的减少截面损失的前提下，延长了排水方沟的使用寿命，且加固修复作业操作简单、便于施工，节省了排水方沟的维护成本。

简介：摘要: 针对我国装配式建筑预制墙板钢筋骨架自动组合成型生产过程中骨架方案不合理的问题，研究分析骨架自动化生产的最优方案，有助于自动化加工技术的应用，并且可以有效提高骨架成型的效率和质量。同时，结合BIM技术，实现骨架从设计到生产的全流程管理，从而确保骨架的设计效率及生产质量，进而实现骨架的信息化、自动化加工。

简介：

简介：摘要：21世纪以来，国内经济突飞猛进，各地区交流频繁，高速公路在其中发挥了重要作用。值得一提的是，高速公路的良好运行会受到多种因素影响，例如暴雨天气，会对高速公路边坡产生较大冲刷作用，易使坡顶出现裂缝，影响表层稳定性，这不利于高速公路的安全运行，为交通运输埋下安全隐患。故在实际的高速公路施工过程中，需重视公路护坡，可采取一定措施提高边坡稳定性。基于此，本文主要就拱形骨架与植被结合技术在高速公路护坡中的应用展开讨论，旨在为相关研究提供参考。

简介：摘要：传统盖梁钢筋骨架绑扎施工工艺缺点是盖梁钢筋在整个绑扎过程中费时费力、难度较大、施工效率低、工期长、施工质量难以控制，已无法满足近几年高速公路建设周期逐年缩短、标准化建设要求逐年提高的需求。为此，推广盖梁钢筋骨架整体加工与安装技术研究应用，能够全面提高施工效率，确保高速公路桥梁施工质量。

简介：摘要：以泸州长江六桥北连接线工程为分析对象，针对利用整体式胎架制作箱梁钢筋骨架的施工方法，围绕工艺原理、施工要点等进行了论述，具有重要的应用价值。

简介：摘要：传统轻质隔墙多采用工厂预制现场拼接施工方法，对工人技术要求高，墙体整体性相对较差，拼接处裂缝问题无法有效解决，且隔音及保温性能不佳。钢骨架中空金属网内模喷射水泥砂浆隔墙较传统轻质隔墙，墙体一次成型无接缝，成型效果好，保温及防火效果良好，节能环保，布置灵活，具有广泛的应用前景。

简介：摘要: 钢丝网骨架聚乙烯复合管是一种优质、新型的管材材料，其芯层是由钢丝组成的，而内外层主要采用了聚乙烯材质。本文结合工程案例，分析和探讨了钢丝网骨架聚乙烯复合管于供水工程的应用，以期为有关研究人士提供有价值的参考。

简介：摘要：随着建筑行业的发展，屋面抗震设计变得越发重要。本文以泡沫陶瓷钢骨架轻型预制板为研究对象，探讨其在屋面抗震设计中的应用。介绍了该材料的特性，包括轻质高强、隔热保温和抗震能力等。分析了屋面结构耐震标准和要求，并探讨了泡沫陶瓷钢骨架轻型预制板的适用性。讨论了板件连接方式设计、钢骨架和基础设计、纵横向水平抗震设计等考虑因素。强调了这种材料在提高建筑结构抗震能力、减少风险方面的潜力。