简介：摘要：在我国科学技术全面发展的推动下，各个行业的发展都取得了良好的成绩，在这种发展形式的推动下，斗轮堆取料机械性能随之快速的提升。斗轮堆取料是当代工业领域中用来进行连续装卸材料的设备，现如今被大范围的运用到了存储料的堆取工序之中。斗轮的传动模式通常涉及到液压控制系统、驱动以及电机减速机驱动两种。因为使用持续时间较长，控制系统的配置无法得到良好的统一，所以在进行取料操作的时候对于生产效率必然会造成一定的损害，并且还会对斗轮机械的重点部位结构造成一定的损伤。

简介：摘要：为了满足企业的需要，本文通过对圆筒式堆取料机出料性能的分析，提出了圆筒式堆取料机出料性能的改进和设计。采用了新的双分架结构，特别是合理地调节耙、塔架和滚筒的位置，扩大了耙网的扫布区域，提高了耙网的卸布效率；采用提高刮板取料运转速度，增大刮板截面积，提高主车的走动速度，从而提高了取料能力。实际应用表明，该设备改进后，可显著地增加物料收集量，提高企业的生产率。

简介：该项目占地面积为25万平方米，对设计师来说这是一个非常特别的任务，因为它与19世纪的建筑之间具有历史性的关联。主体建筑建于1871年，设计师对其周围曾是奴隶和看门人的居所以及仓库也进行了改建，并添加了很多现代的创新性元素。

简介：摘要：毛石混凝土是指先放浆再放入毛石、保证浆体充分包裹住，毛石在结构体空间中应保证其布置均匀的一种施工方法。毛石混凝土一般用在基础工程的多。如毛石混凝土带形基础、毛石混凝土垫层等。也有用在大体积混凝土浇筑，为了减少水泥用量减少发热量对结构产生的病害，在浇筑混凝土时加入一定量毛石。浇筑混凝土墙体较厚时，也掺入一定量的毛石，如毛石混凝土挡土墙等。本文根据作者多年工作经验，对提高埋石混凝土埋石率施工技术进行了详细的阐述，并对提高埋石混凝土埋石率谈了一些作者自己的观点和看法，供大家参考和学习。

简介：摘要：随着石化厂生产负荷和周期的不断增加，设备定期检修时间不断延长，给设备使用寿命带来影响，部分设备长期在高温高压状态下运行会出现问题，影响了安全生产或产品不合格，必须及时进行检修。某石化厂催化装置外取热器管束经过长时间运行已出现管束穿孔，根据综合研判，须停工检修，外取热器中心管束和壳体外取热管进行更换，由于时间紧，采用中心管束及封头整体更换，壳体管束及1米筒节更换，筒体的大小头法兰利旧的施工方法。这种更换方法即大大减少了现场高空作业风险，又缩短了工期。

简介：[摘要]本文以二灰碎石基层在冬季施工的工程实例，介绍了二灰碎石基层在冬季的施工技术措施。

简介：摘要：目前，我国大多数高等级公路采用水泥稳定碎石基层，但由于其本身的收缩现象，导致基层开裂，甚至产生反射裂缝，对路面的行车舒适性和使用寿命影响较大。为此，本文在全面了解水泥稳定碎石基层特点的基础上，分析了基层裂缝产生的原因，并提出了几点防治措施，最后结合工程案例，提出了采用抗裂剂增强水泥稳定碎石基层的抗裂能力，保障工程质量。

简介：摘要：

简介：【摘要】在建设工程质量纠纷中，因承包人未履行修复义务，造成发包人通过诉讼或仲裁主张赔偿修复费用。修复费用的计取原则应当是发包人实际支出的合理费用。如何确定工程质量修复造价，不仅涉及发包人是否能实际获得损害赔偿，也涉及到承包人承担修复费用合理性的问题。基于此，本文旨在阐述不同的取价方式的基础上研讨工程质量修复造价的取价规则。

简介：【摘要】在建设工程质量纠纷中，因承包人未履行修复义务，造成发包人通过诉讼或仲裁主张赔偿修复费用。修复费用的计取原则应当是发包人实际支出的合理费用。如何确定工程质量修复造价，不仅涉及发包人是否能实际获得损害赔偿，也涉及到承包人承担修复费用合理性的问题。基于此，本文旨在阐述不同的取价方式的基础上研讨工程质量修复造价的取价规则。

简介：摘要：伴随现代化进程的不断加快，公路工程建设数量及规模不断增加。路面工程作为公路工程的重要组成部分，其安全稳定决定了整个公路的质量。在公路路面施工中，采用水泥稳定碎石基层施工技术，可以简化施工流程，节约投资成本，延长公路使用寿命。为此，全面探究公路施工中水泥稳定碎石基层施工技术要点显得尤为重要。

简介：摘要：市政工程作为基础设施的重要组成部分，对促进社会经济的发展具有十分重要的影响。因此，必须不断提高市政道路的施工技术和水平，采用高效合理的施工技术和方法，提高道路的质量和性能，为施工企业带来更多的经济效益和社会效益。本文结合某市政道路工程的实际情况，对水稳碎石基层施工技术进行了深入分析，提出了施工中应注意的要点，最终得出本工程采用的施工技术是合理可行的，对类似的市政道路工程具有一定的实用价值和借鉴意义。

简介：摘要：在公路项目开展的阶段，路面结构作为基础工程的主要设施之一，路面工程施工好坏直接关系到了车辆通行的安全性以及舒适性。所以为了能够达到路面工程的建设需求，文章结合实际，以路面级配碎石垫层施工技术作为研究背景，在论述该技术应用原则的同时，依托某工程项目实例，对该技术的应用过程进行了深入探讨，希望论述之后能够给同类工程提供借鉴，从而推进我国公路事业的不断发展。

简介：摘要：基层作为公路面层与基层之间的带状层状结构，主要的作用是承受路面荷载并向地基传递应力，因此要求基层具有较高的强度、耐久性和路用性能。半刚性基层强度高、板体性好、分布载荷能力强、经济性好，我国公路基层中85%～95%都采用半刚性基层，以水泥稳定碎石为代表。水泥稳定碎石是以级配碎石为骨架，水泥为黏结材料填充骨架间的空隙，经过压实养生后形成一定强度的结构层。

简介：摘要：水泥稳定剂的骨料通常是粒状的，与适量的水泥混合等。以完全填充骨料之间的间隙，然后根据黏附原理进行分层和研磨。水泥稳定碎石的压力和密实度非常接近，结构强度主要是由粘接锁定原理形成的，且流体完全填充颗粒之间的间隙。水泥稳定碎石通常具有较高的初始强度，其结构强度随着年龄的增加而进一步提高，从而形成了板块，由于其强度、渗透性和强度较高，这些板块在正在进行的道路工程中得到广泛应用水泥稳定碎石基层施工时，应通过试验和试验确定基层施工质量，为改进和调整后续基层施工提供可靠的基线。

简介：摘要：公路水泥稳定碎石层是一种新型的路面结构，其具有良好的力学性能和耐久性，是目前国内外公路建设中较为常见的路面结构之一。本文主要针对公路水泥稳定碎石层的试验检测技术进行研究，探讨了水泥稳定碎石层的试验设计、试验方法、试验指标及其检测技术，以期为公路工程建设提供参考和指导。在试验设计方面，本文首先介绍了试验的目的和意义，然后详细讨论了试验的样品选择、试验方案设计、试验条件确定等方面的问题。在试验方法方面，本文对水泥稳定碎石层的压实试验、强度试验、变形试验等试验方法进行了介绍，并探讨了试验中可能存在的误差和影响因素。在试验指标方面，本文重点介绍了水泥稳定碎石层的强度指标、变形指标、耐久性指标等，以及这些指标的测试方法和数据处理技术。最后，本文对公路水泥稳定碎石层试验检测技术进行了总结，并对未来研究进行了展望。

简介：摘要：水泥稳定碎石基层的质量与公路能否充分发挥其使用效果、满足其使用寿命的要求密切相关。因此,有必要加强施工过程的监控环节,严格控制施工过程的质量,以便为进一步改善奠定基础的水平在中国道路建设。以某公路建设工程为例，从铺装、碾压、养护等方面阐述了公路水泥稳定碎石基层的施工工艺，并总结了一些质量控制措施，以保证工程质量，提高施工技术水平。

简介：摘要：水泥稳定碎石层的稳定性试验应以科学的方法进行,以确保后续使用期间道路的安全性和稳定性。在现阶段的道路工程中一般选用稳定性较高的水泥作为水泥稳定碎石层的主要施工材料,如果没有合理的科学检测方法,水泥稳定碎石层就无法保证基层的路面质量。

简介：摘要：公路工程的建设关系到国内运输业、商业的发展，其中，水泥稳定碎石的基层施工直接影响着公路路面施工质量，在公路工程建设中发挥着重要作用。为此，本文在明确水稳碎石技术原理和特点的基础上，就该技术的具体应用过程进行了探讨，并且提出了优化水稳碎石施工质量的一些建议。

简介：摘要：城市现代化建设进程不断推进下，道路工程规模和数量不断增长，大量先进技术应用其中，致使工程施工活动变得愈加复杂，对于新时期的道路施工技术提出了更高的要求。在道路施工中，水泥稳定碎石基层施工技术以其独特的优势得到了广泛应用，有助于提升施工质量和安全，为后续施工活动打下坚实的基础和保障。