简介:吴钢在这次访谈中表达了他的观点,他从林语堂先生的有关人类生活的本质谈起.最后以林语堂先生对中国人生活的描述结束。他谈到.应该去真正地感知人类生活的本质.因为设计永远是为人,为生活服务的.设计并不是独立存在的。对于景观而言.吴钢的观点是“无设计”:对设计工作而言.维思平的核心观点是将建筑.规划与景观融为一体.在实际的设计工作中试图将建筑与景观之间的界限打破.强调二者之间的融合.对于环境而言.吴钢的观点是反映真实.力图使设计尊重并体现基地的原状。在访谈中.对话双方就一些具体项目展开了讨论.吴钢就如何将他的观点渗透于项目中.并主导这些项目的设计谈了他的看法。
简介:摘要:通过现场组织安装,对钢浓密池安装步骤、焊接方法、底板安装、池体安装及浓密机安装等方面进行技术研究和讨论,确定具体可行的安装步骤和方法,确保钢浓密池安装的安全、质量和效率,希望能为钢浓密池安装提供一定的借鉴作用。
简介:摘要:沙滩上的沙堡时刻遭受着海水的冲刷,沙堡基础抵抗海水冲刷的能力至关重要。一方面,海水在冲刷过程中会受到来自沙堡基础的绕流阻力和形状阻力。根据作用力和反作用力定理,海水也会对沙堡基础产生冲击力。另一方面,海水会对沙堡基础进行渗透。这些都会对沙堡基础产生破坏,影响沙堡的使用寿命。本文利用海水受到的阻力和在海水冲刷一个周期内沙堡基础中海砂的平均内摩擦角建立了沙堡基础的稳定性综合评价模型。本文计算了海水冲刷不同形状的沙堡基础时受到的阻力和沙堡基础在海水冲刷后的含水率。根据内摩擦角与含水率的关系,得到了不同形状的沙堡基础在海水冲刷后的内摩擦角。经过分析评价,筛选出沙堡基础的最佳三维形状,即圆台形的沙堡基础。同时利用Ansys workbench对正方体形和圆台形基础的海水冲刷进行仿真模拟,验证了本文模型的可靠性。在一个周期中,海水对圆台形沙堡基础的海水渗透量为0.0996m 。依据拟合出的内摩擦角与含水率的关系,当沙堡基础的最初含水率为12.22%时,可以使圆台形沙堡基础的平均内摩擦角最大,即为最佳含水率。此时的水砂混合比为3:22。考虑雨水对沙堡基础侵蚀,雨水对沙堡基础的侵蚀包括雨水对沙堡基础的渗透和雨水对沙堡基础的冲刷。本文计算出正方体形沙堡基础单位时间内的雨水渗流量为0.06m 。计算出圆台形基础的单位时间内的雨水渗流量为0.10585m 。再结合海水对正方体形和圆台形基础的渗透量,得到在海水冲刷一个周期中正方体形基础和圆台形基础的平均内摩擦角。利用Ansys workbench对正方体形基础和圆台形基础的雨水冲刷模型进行仿真模拟,发现圆台形基础受到的冲刷力比正方体形基础受到的冲刷力小得多。经过对正方体形和圆台形基础的综合评价分析,圆台形基础的稳定性比正方体形基础的稳定性好,即圆台形为最佳三维形状。
简介:摘要:近年来,为了解决钢材产能过剩的问题,国家在政策上引导加大钢结构桥梁占比,除却之外,一些大跨度桥梁为了减轻恒载,不得不采用较轻的刚主梁结构。同时随着交通建设的大步伐的推进,汽车保有量的不断增加,越来越多的改扩建项目需要满足新环境下的荷载等级提高、桥面加宽、规划航道的通航新要求等因素的影响,在能利用既有的下部结构的基础上,刚结构桥梁替换既有混凝土旧梁的项目也是越来越多。基于此本文主要探讨钢箱梁的优缺点和施工方法。
简介:【摘要】风积沙为松散堆积物,孔隙率大,失水易松散,在风积沙施工中,一般采用干压实或湿压实两种不同的施工工艺,选用补水湿压法进行路基碾压施工,风积沙湿压法相对较简单,易于控制、操作。