学科分类
/ 1
16 个结果
  • 简介:内容摘要:隧道贯通误差在平面和高程方向可分为横向贯通误差、纵向贯通误差和高程误差。纵向贯通误差是由于控制网测量过程中测距误差引起的线路方向的里程偏差,在施工中对贯通质量影响较小,高程误差可采用高精度电子水准仪、水准往返测和增加测量频次等方法控制误差积累,已取得较好的效果。横向贯通误差对施工贯通质量威胁最大,往往会造成侵线事故,后期整改费用高,致使工期滞后,使企业蒙受经济和社会双重效益损失。因此,隧道施工中,应该加强横向贯通误差设计和分析,杜绝测量事故的发生。

  • 标签: 隧道横向贯通误差 误差分析 误差估值计算
  • 简介:摘要:防洪堤中的大孔口旱闸门设计一般采用多段钢闸门拼接设计,启闭需要配备叉车、挖机等机械进行吊运拼装,启闭效率低,维护仓储成本高,管理难度大。采用横向移动式旱闸门,节省场地,运行高效,维护成本低,运行高效,便于接入电动装置和协同作业,利于监测和管理,能为数字化互联提供基础,永久性解决了各类防洪大缺口封堵问题。

  • 标签: 横向移动 旱闸门 设计研究
  • 简介:摘要:本文通过Abaqus有限元分析软件分析薄壁截面在受扭矩、横向双力矩、以及扭矩与横向双力矩的共同作用下的情形,并通过对比分析总结出横向双力矩对薄壁截面杆件产生的影响。

  • 标签: 有限元分析,横向双力矩,扭矩,约束扭转
  • 简介:摘要:在我国已建成的公路桥梁中,20~50m跨径的梁桥数量占比较高,为全面提升公路基础设施建设工程质量和品质,近年来交通运输部在全国推行施工标准化活动。为贯彻标准化的相关要求,在桥梁设计时上部结构应尽可能采用预制装配式结构。本文对常用路幅、标准跨径的主线桥、匝道桥预制梁进行横向分布系数计算,并对计算结果进行对比分析,供设计时参考。

  • 标签: 公路梁桥 预制装配式结构 荷载横向分布系数
  • 简介:摘要:纸面石膏板是建筑工程施工过程常用材料,运用荷载检测技术评估横向断裂荷载有望提升材料质量。本文简要分析了纸面石膏板横向断裂常见因素,并通过明确取样部位、完善检测环境、优选检测设备、分析检测数据等要点,归纳荷载检测技术经验,进而为纸面石膏板性能提升给予可靠指引,进一步扩大纸面石膏板材料的应用范围,促进建筑行业良性发展。

  • 标签: 纸面石膏板 横向断裂 荷载检测技术
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的不断发展,带动了建筑行业的前行,在我国的建筑设计中,给排水是其重要组成部分,水与人们的生活息息相关,为了有效提升人们的生活质量和促进我国经济的发展,所以在建筑工程建设过程中,必须要加强对给排水设计的重视,对其进行不断的优化和升级,但是给排水设计的工作内容较为复杂,联系范围广泛,涉及到其他专业如建筑、结构、电力及暖通等方面,所以相关设计人员就需要采取相应的应对措施,强化横向的沟通配合,保证设计的科学合理。基于此,本文将对建筑给排水设计中的横向沟通与配合进行深入探究。

  • 标签: 建筑 给排水设计 横向沟通 配合
  • 简介:摘要:在对钢材进行焊接的过程中,焊接缝隙受不同因素影响,可能会出现材料原子的结合被破坏产生裂纹的情况。这些裂纹会对钢材的焊接质量产生直接影响,导致钢材的焊接强度和性能下降。其中焊缝横向裂纹是对钢材质量产生影响的主要破坏形式。为了对焊缝横向裂纹进行有效处理,需要了解焊缝裂纹产生的具体原因。并通过实际案例分析对焊缝横向裂纹进行科学处理。根据工程建设的具体需求,采取科学合理的焊接质量控制措施,在最大程度上保证钢材的焊接效果。

  • 标签: 焊缝裂纹 原因 应对方案
  • 简介:摘要:对于双线T梁桥梁,横向存在三处湿接缝,常规的调整方式有两种:①仅调整中央湿接缝,两侧湿接缝宽度不变;②根据△调整中央湿接缝,根据2E调整两侧湿接缝。计算采用BSAS计算软件进行分析,研究了不同湿接缝布置形式对于双线小半径曲线T梁支反力、预应力刚束布置等的影响。针对T梁适用最小曲线半径R<1000m时,横向湿接缝加宽形式影响较大的现象,提出小半径曲线上双线T梁横向布置采用加宽各湿接缝(②)的布置形式的建议,以使结构受力更为合理,造价更为经济。

  • 标签: 小半径曲线 双线T梁 横向湿接缝
  • 简介:摘要:FX细支设备内框纸横向输送阻尼装置,端盖固定连接在安装块上,调节杆螺纹连接在安装块上,弹簧、活塞柱和滚珠均活动设于安装块内,弹簧的一端抵触在调节杆上,另一端抵触在活塞柱上,活塞柱将滚珠抵触在端盖内,在端盖上设有用于漏出滚珠的圆孔,代替阻塞块,能够持续稳定给与运行中的内框纸以稳定的阻尼, 滚珠在使用时是处于滚动的状态,不易磨损,整个结构设计合理,稳定性好,使用效果好。

  • 标签: 调节螺杆 阻尼装置
  • 简介:摘要:随着海洋工程领域的不断发展,钢结构焊接在海洋平台、桥梁等项目中得到了广泛应用。然而,焊接过程中出现的横向裂纹问题严重影响了钢结构的安全和可靠性。本文通过深入分析横向裂纹产生的原因,总结了一系列有效的控制措施,以期为海洋工程钢结构焊接质量的提升提供指导。

  • 标签: 海洋工程 钢结构 焊接 横向裂纹 缺陷
  • 简介:摘要:朔黄铁路为我国西煤东运的重要通道,随着朔黄铁路的提速和轴重的增加,大部分双柱式轻型墩出现横向振幅超限。本文以梁家沟2号大桥为工程背景,分析产生问题的原因,提出合理的加固方案。着重在设计方面,从工程可行性、可靠性的角度出发,研究轻型双柱式桥墩的改造加固问题。为以后同类型桥墩相关问题提供参考和借鉴。

  • 标签: 双柱墩 重载铁路 加固 横向振幅
  • 简介:摘要:在海洋工程中,焊接结构的安全性是至关重要的,一旦发生横向裂纹可能导致结构失效,造成严重的安全事故。横向裂纹会使焊接部位存在隐患,加速材料的疲劳损伤和腐蚀,降低结构的可靠性和使用寿命。通过采取针对性的控制措施,可以有效减少海洋工程钢结构焊接横向裂纹的产生,确保结构的安全稳定,降低施工风险。在今后的工作中,还需进一步加强焊接质量控制,提高工程质量。

  • 标签: 海洋工程 钢结构 焊接横向裂纹 控制措施
  • 简介:德班,2005年2月4日——在非洲住房与城市发展部长级会议上,联合国人居署执行主任安娜·蒂贝琼卡夫人向与会代表指出,相比上世纪六十年代早期,现在的非洲国家更加贫困了,这在一定程度上是因为非洲大陆还没有融人世界贸易体系,享受到该体系提供的优惠条件。

  • 标签: 非洲国家 城市发展 贫困 会议 住房 议题
  • 简介:摘要:杭绍甬高速萧山1号桥第9联采用(40+75+40)m变截面连续槽型钢混组合梁,桥位南侧受运营的红十五线保通便道通行影响,车流量大,无法搭设安装支架,同时桥位北侧吊装区域位于还建桥北侧与北侧厂房围墙之间,且处在地铁施工保护范围区内,也无法搭设支架。为了完成钢梁安装,经现场勘查及多方方案比选,最终确定采用横向滑移法,即先在还建桥上搭设拼装支架,盖梁上安装横向滑移轨道,钢梁在拼装支架上多节段拼装连接成单组钢梁后,采用千斤顶整片在横向滑移到最终安装位置后在落梁,该技术可有效缩短工期1个月,同时节约临时结构措施费200多万,经济效益明显。

  • 标签:
  • 简介:摘要:在中国,基层单位作为党和政府联系群众的桥梁和纽带,承担着将政策理念转化为具体行动的重要职责。近年来,随着“第一议题”工作机制的提出和推广,基层单位面临着如何有效贯彻和落实这一机制的挑战。本文旨在探讨基层单位在实践“第一议题”工作机制中的经验和创新做法,以期为其他单位提供借鉴和参考。

  • 标签: 基层单位 第一议题 工作 实践 创新
  • 简介:摘要:根据近期某平台动车组普查结果,共查出5起转向架横向止挡橡胶体开裂松脱故障,故障原因为极个别产品在运行过程中出现橡胶与金属粘接失效问题,因此有必要在现有横向止挡结构基础上进行防脱结构设计以保证橡胶与金属粘接失效情况下产品能够正常工作不受影响。本文基于现有横向止挡结构通过将橡胶与铁件连为整体,完整包覆外扩铁件,增设过胶孔硫化橡胶钉,增大粘接面积等方法优化设计了一种多角度防脱止挡结构。通过有限元理论校核防脱结构技术方案刚度性能、金属橡胶应力与脱胶状态、脱胶状态不同工况等,结果均满足产品使用要求。且试验验证证明,防脱结构产品在接口尺寸及性能参数与原型产品一致可对等替换的基础上,可实现有效的防脱功能。本文一方面,成功设计出带有防脱功能的横向止挡产品。另一方面,积累了金属橡胶件产品防脱结构设计经验,为同类型产品橡胶体防脱设计提供有力的参考。

  • 标签: 横向止挡 粘接失效 多角度防脱 对等替换