简介：摘要：目前，我国旧水泥混凝土路面的维修改造方案主要有打裂压稳、打碎压稳、冲击压实后加铺和清除后重建等。因运输量增大而导致路面破坏的问题，通过水泥路面改造中的就地碎石化再生利用技术能够有效地解决。旧水泥路面改造中的就地碎石化再生利用技术不但有利于延长道路的使用寿命，而且有利于行车安全以及环境的可持续发展。完善旧路面改造碎石化再生利用的工艺流程，对我国运输业安全以及经济发展具有重要现实意义。

简介：摘要：本文首先详细分析旧水泥路面沥青罩面影响因素，并且结合旧水泥路面沥青罩面设计方案，进一步总结出旧水泥路面沥青罩面施工策略。

简介：摘要：随着社会条件的发展，越来越多的水泥混凝土道路不足以满足人们日益增长的要求。水泥混凝土道路由于其体积自身的重量以及路面经受荷载磨损，水泥混凝土路面开裂以及表面抗滑能力下降，给车辆行驶带来很多危害，为了改善水泥混凝土路面的路用性能、延长其使用寿命，必须采取一定的经济、有效的措施。在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种行之有效的路面修复措施，它有着施工周期短、经济效益高，以及能快速重新投入使用的优点。因此需要对旧水泥混凝土沥青加铺研究引起重视。本文通过对旧水泥沥青加铺层进行深入的力学分析，解析其力学原因，并借此对修复其路面开裂提供一定帮助。

简介：摘要：目前，我国旧水泥混凝土路面的维修改造方案主要有打裂压稳、打碎压稳、冲击压实后加铺和清除后重建等。因运输量增大而导致路面破坏的问题，通过水泥路面改造中的就地碎石化再生利用技术能够有效地解决。旧水泥路面改造中的就地碎石化再生利用技术不但有利于延长道路的使用寿命，而且有利于行车安全以及环境的可持续发展。完善旧路面改造碎石化再生利用的工艺流程，对我国运输业安全以及经济发展具有重要现实意义。

简介：摘要：“要想富，先修路”，乡村振兴，需要完善道路交通基础设施建设。作为农村地区的主要交通方式，公路质量与行车舒适性及安全息息相关。为解决由于行车荷载和自然因素作用下产生的农村旧水泥路面损坏问题，本文基于工程实际，提出了超薄磨耗层加铺方案，以期改善路面使用性能。

简介：摘要：将沥青砼面层加铺至旧水泥砼路面之上，可以提升驾驶员的行车平稳性。本文先提出旧水泥砼路面的弊端以及加铺沥青砼面层后的对应措施，再分别从处理旧水泥砼路面、铺设土工布、沥青的拌料与运输、拌料摊铺、沥青混合料碾压与处理接缝等几方面论述加铺沥青砼面层施工工艺及技术要点。以期为后来加铺沥青砼面层施工中遇到的问题提供参考与建议。

简介：摘要：水泥混凝土路面作为交通基础设施的重要组成部分，其质量和安全问题也日益凸显。水泥混凝土路面的损坏不仅影响了道路的使用性能，还对交通安全和环境保护产生了负面影响。因此，对旧水泥混凝土路面的修复和改造成为了当前亟待解决的问题。为此，本文在全面了解水泥混凝土路面损坏形成原因的基础上，结合某工程案例，对旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工技术要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：水泥路面具有刚度强、成本低及稳定性好等特点，在公路建设中得到了广泛应用。随着交通压力的不断增加，水泥混凝土路面病害问题愈加严重，甚至已影响了路面行车的舒适性和安全。为此，必须合理选择修补方案，改善路面使用性能。本文在全面了解水泥混凝土路面损坏原因的基础上，依托某水泥混凝土路面加铺工程，详细阐述了沥青加铺层施工工艺，并通过工后跟踪检测，得出在水泥路面上加铺沥青混凝土面层具有良好的施工效果。

简介：【摘要】 公路白改黑就是将旧水泥混凝土路面病害处理后，在其上加铺沥青混凝土面层，从白色刚性面层转变为黑色柔性面层的过程，使其处理后路面形成了刚柔相济的复合结构路面。大量工程实践证明，公路“白改黑”技术节能环保、施工快速、路面结构性能优异，在旧水泥路面改造工程中应用较为广泛。

简介：摘要：近年来，随着我国交通量大幅增长，也迅速加快了早期修建的水泥混凝土路面的损坏，水泥混凝土路面经常出现板底脱空、板角断裂、坑洞、错台等病害，导致混凝土路面的使用性能和行车安全出现较大的隐患。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土加铺层能够有效改善其使用性能，反射裂缝是沥青加铺层的主要病害，严重影响其使用寿命。本文通过对复合路面的应力分析入手，探讨了旧水泥混凝土路面沥青加铺层防反射裂缝的技术。

简介：摘要：我国地域广袤，交通发达，国省道路网已经十分完善，为广大群众的出行，以及地方经济的发展做出了十分积极的贡献。由于国省道路网建设时间，建设水平的差异性，一些早期建设的国省道多为水泥混凝土路面结构，随着建筑技术的进步，以及高质量发展的现实要求，对国省道旧水泥混凝土路面进行改造，从而提升出行质量与效率已经成为大势所趋。本文就国省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的积极作用，以及加铺技术的应用实施要求进行简单介绍，以供参考。

简介：摘要：我国的省道施工以水泥路面为主，但在我国交通运输体系不断完善，省道上行驶车辆不断增多的形势下，省道水泥路面也遭到了不同程度的损坏。在旧水泥路面上加铺一层沥青面层，能够显著提高省道路面运行质量，延长省道路面的使用寿命。基于此，本文重点针对省道旧水泥路面加铺沥青面层施工要点及管控策略进行了详细的分析，以供参考。

简介：摘要：现今我国社会经济水平迅速发展，公路建设项目的数量也逐年增长，其施工技术也逐渐提升。但有很多公路工程建设并投入使用时间较为长久，进而其路面会出现较多的损坏以及病害问题，如何对其路面进行修补和施工建设是现今我国道路工程行业主要的发展趋势。传统施工建设中主要以水泥混凝土路面为主，现今对其修复也主要在其路面上加铺沥青混凝土路面，进而提高其使用质量的同时也能够延长使用年限。

简介：摘要：随着我国社会经济快速发展，全面建设小康社会的需要，农村公路作为重要的基础设施在保障农村社会经济发展和改善广大农村生产生活条件上起到了举足轻重的作用。农村公路也已成为公路网的重要组成部分。在农村公路建设中部分路面类型都采用水泥混凝土路面，自建设以来已有好多道路出现不同程度的损坏和超期服役，为了保障农村公路的服务能力而更好的服务农村发展，需要进行改建，一个既经济又环保而且安全可靠的改建方案是非常值得研究的，旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术在充分利用旧路而不挖除旧路结构的基础上进行改建，其经济性和环保性是非常显著的，在交通量相对较小的农村公路改建中具有良好的适用性。

简介：

简介：该项目是以“与爱犬共住”为主题的度假酒店,该品牌酒店主要集中在轻井泽、箱根、富士吉田等关东近郊的度假胜地。项目用地位于轻井泽的旧中山道(日本江户时代连接江户和京都的驿道)。

简介：摘要：天然气在实际中的应用给人们日常生活创造了很大便利，然而天然气作为一种重要能源，具有较强的危险性。在天然气实际应用过程中，如果满足爆炸条件，那么其所造成的后果是非常严重的。针对此种情况，为了充分发挥天然气在实际中应用的优势，做好城市燃气危旧管道的监管以及改造工作是非常有必要的，本文就此展开分析和探讨，以期为相关工作的开展提供帮助。

简介：摘要：在我国，沥青混合料路面是主要的公路路面的路面类型，其使用年限受到行车次数、车辆荷载、自然环境等多种因素的影响，导致路面出现龟裂、凹凸不平等现象，不仅降低了行车安全性，而且极大地降低了道路的使用寿命。公路改建过程中，经常会产生大量的旧沥青混合料，如果将其直接丢弃，既浪费了资源，又带来了环境污染，违背了节能、环保的发展需求。因此，必须重视技术的进步，利用可再生技术进行处理、回收和再利用废旧沥青材料混合料，以提升公路养护使用质量。

简介：摘要：高海拔地区一般有昼夜温差均较大、冰雪反复冻融、冻土冻融、夜雨多、天气干燥等特点。如多次出现超载现象可能会对桥梁造成不同程度损伤。比如西藏地区许多桥梁因年久失修、冻融损伤等导致其实际承载能力低于设计承载力。为减少桥梁事故，延长旧桥使用寿命从而提高桥梁整体使用价值，对高海拔地区旧桥进行维修加固有较强实用价值。本文借助帕孜村1#桥，总结高海拔地区的旧桥维修加固方案，为西藏地区旧桥维修加固提供借鉴、指导。

简介：摘要：随着时间的推移，大量旧桥面临着结构性能下降和安全隐患的问题。本论文对旧桥加固技术进行了深入研究和分析。通过比较不同加固技术的特点、适用范围和优缺点，探讨了其在实际工程中的应用。结合具体案例，对加固技术的应用效果进行了评估，包括结构性能改善、耐久性提升以及经济效益和社会效益等方面。最后，对旧桥加固技术的未来发展提出了建议和展望，为旧桥的维护和管理提供了重要的理论依据和实践参考。