简介:摘要:随着社会经济的迅速发展和人们生活质量的提高,高品质的旅行体验需求日益增加。为了改善铁路站房的服务和环境,提供更好的旅客体验,本研究从旅客的角度出发,深入研究铁路站房的设计进行改善。采用问卷调查与深度访谈等研究方法,收集旅客对铁路站房的体验感受和需求信息,并对这些信息进行详细数据分析。研究结果表明,旅客对铁路站房的空间布局、设施完备性、环境清洁度等方面有了明确的需求。根据这些需求,提出设计改善方案包括优化空间布局,增设旅客休息设施,加强环境清洁管理等。设计实施结果显示,改善措施的实施有效提升了旅客对铁路站房的整体满意度,进而提升了整体旅客体验。本研究将为铁路站房的设计和服务优化提供参考,进一步提升铁路站房的旅客满意度和旅客体验。
简介:摘要:油田在新形势下的社会发展领域所展现的工程地位比较突出,能够切实保障石油能源供应,驱动国家经济有效建设。但是在大力发展油田的过程中发现所衍生出的环境污染和安全问题日渐严峻,并不利于经济与生态的协调发展,也给整个工程的持续建设造成一定阻碍。所以,有关单位须高度重视油田安全环保管理,提出科学解决措施,以实现油田环境合理优化,提高整体建设效能。
简介:摘要:六安站新建旅客地道设计横穿1~5站台及7条股道,在2-5站台设双侧出入口。主洞身长61.4m,出入口沿站台方向长63.75m,5站台端部设封端墙,预留后期接口条件,为既有线站场改造施工,上方为运营高铁股道。本文基于六安站新建旅客地道结构及现场环境特点,介绍了如何通过人工挖孔支护桩+贝雷架钢平台+便梁+冠梁钢支撑+锚杆、锚索的形式,经过循环封锁站台、架空股道、边坡支护体系的优化设计以及施工工序的合理安排,实现地结构的顺利贯通,从而解决了在复杂站场施工中,运营高铁线路下新建地道施工组织难度大、安全风险高等难题。该支护体系的成功实践,为我公司甚至国内既有线火车站改造新建旅客地道支护体系的施工提供参考。