简介：摘要：针对某汽车轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的问题，采用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计和布氏硬度计等进行原因分析。结果显示，断裂起源于与内圈过盈配合的边缘R区，断裂性质为一次性弯曲脆性断裂，其材质和热处理质量合格。分析得出，断裂是由行驶过程中受到过载的冲击载荷而导致，建议提高轮毂轴与内圈配合R区的感应淬火有效硬化层深度，同时将零件整体热处理方式由等温退火更改为调质处理。

简介：摘要

简介：摘要：随着公路工程建设的不断发展，黄土入渗问题日益引起人们的重视和重视。通过调查研究得知，黄土的湿陷性与压力和含水量密切相关，黄土的湿陷性变形发生时，会产生地基的湿化变形。由于公路具有线路长、面积广的特点，在施工中有必要对黄土的湿陷性进行分析，加强对淹水黄土的观察，避免在施工中出现不必要的问题。

简介：摘 要：研发了切缝PVC管的定位装置，并通过现场试验验证了切缝PVC管的爆破效果，利用导爆索起爆周边眼炸药，利用长短周边眼等施工工艺和工法进一步提高光面爆破效果，实践证明效果较理想。有效保证了隧道光面爆破效果，保证了隧道初支结构平整度，节省了初喷混凝土消耗量，提高了功效，节省成本。

简介：摘要：在湿陷性黄土路基进行施工建造过程中，为有效解决路基的不均匀沉降问题，可灵活采取以下多种控制举措，如湿陷性黄土斜坡地基强夯加固处理要点、高填方黄土路堤的不均匀沉降控制要点、纵向填挖结合部的不均匀沉降控制要点、“V”型冲沟防排水的综合处治技术要点、湿陷性黄土路基沉降监测的内容与方法等，提升道路路基施工的整体质量与水平。本文就湿陷性黄土路基不均匀沉降问题的解决措施进行分析探讨。

简介：摘要：湿陷性土层土质结构疏松，遇水易被冲刷，工程性质较差。为研究石灰改良湿陷性黄土工程技术，本文依托灵宝市金城大道东延项目沿线的湿陷性黄土，对石灰改良湿陷性黄土施工技术进行研究，明确冷再生等先进施工工艺流程，确定合理的施工组织。为相似工程提供借鉴。

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简介：摘要：湿陷性黄土作为一种特殊性质的土，其工程特性对路基的稳定性与安全性有着重要影响。本文详细分析了湿陷性黄土的基本特性，探讨了湿陷性黄土路基施工中存在的关键问题，并提出了相应的施工处理措施，以期提高湿陷性黄土路基的施工质量和安全性。

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简介：摘要：马路背构造位于四川盆地北部川北坳陷，北部与米仓山构造带相邻，该区须家河组勘探取得了重大突破之后，该区域已连续多轮布井，勘探分公司部署在四川省通江县境内的重点预探井M6井，在须家河组“断缝体”富集高产带试获日产36.62×104m3高产工业气流，川东北通江须家河组“断缝体”新富集带勘探再获重大突破。

简介：摘要：桥梁是城市发展的基础设施，而桩基是桥梁工程的施工关键点，也是施工难点，如果未能正确掌握施工技术，可能出现断桩情况，导致工程工期延长、成本增加。因此，在桥梁桩基施工过程中，施工单位需要结合实际情况采取防范对策。

简介：摘要：为提高公路路面的稳定性和安全性，推动交通领域的发展，必须重视湿陷性黄土路基的施工工作，技术人员应了解路基黄土失陷的机理和危害，并了解该类工程的特性，选择适合的施工技术，以提高土层和路面的结构强度和安全性。参考文献

简介：【摘要】随着我国经济的发展，对于黄土高原的土地开发已经成为必然。而针对黄土高原地区的湿陷性黄土地基处理方式则成为土地开发的重中之重。而湿陷性黄土地基处理中包含了很多不明讯息，所以要针对湿陷性黄土进行充分研究，才能使用合理的方式处理湿陷性黄土，建造牢固的地基。本文从线性黄土分类和形成原因入手，分析了湿陷性黄土地基的处理原则。探讨了黄土高原湿陷性黄土地基处理方法。

简介：摘要：随着我国西部地区社会经济的高速发展以及城市化建设的持续推进，西部地区已经进入到了全新的发展阶段，这也为西部地区建筑行业的发展起到了良好的促进作用。而从西部地区工程实际情况来看，在深厚湿陷性黄土地区中，其内部的地基处理存在着较多较为显著的问题，这对西部各类建设工程的顺利开展产生了重要的影响。所以，这就需要结合深厚湿陷性黄土地区的实际情况，进一步探寻针对性的地基处理方案。因此，文章首先对深厚湿陷性黄土地区地基的设计思路加以明确；其次，对地基的风险识别展开深入分析；在此基础上，提出深厚湿陷性黄土地区地基的具体处理方案。

简介：摘要：大断面湿陷性黄土隧道施工过程中，施工单位应制定科学合理的施工方案，避免施工中发生安全事故，对各个施工环节质量严格把控。本文以某大断面湿陷性黄土隧道施工为例，讨论相关施工技术，以供参考。

简介：摘要：以陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖为研究对象，通过相关文献的综述和现场调研，分析了湿陷性黄土在开挖过程中的特性和问题。针对湿陷性黄土的特点，提出了相应的基坑开挖措施和技术，旨在提高工程的安全稳定性和施工效率。通过对实际工程案例的分析和对比，验证了所提措施的可行性和有效性。本研究对于陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖具有一定的实际指导意义。

简介：摘要：随着目前高铁铁路网的快速发展和不断完善，设备运营管理日常维护工作量也随之增大，同时随着运营时间的推移，设备的逐渐劣化和病害的产生对设备及行车安全造成影响，尤其结构性病害影响较为突出，由于高速铁路对线型平顺度要求高的特点，在穿越方式上多以隧道形式通过，而在工程建设期因线路坡度、施工过程控制不当等因素影响导致隧道衬砌结构出现裂缝、空洞等各类病害，对行车安全造成威胁。因此，针对高铁隧道运营过程中存在的衬砌空洞病害，对其成因、形态、严重程度等综合分析后采取整治方案设计，使隧道结构安全可靠。

简介：摘要：随着城市化进程不断推进，湿陷性黄土地区的土地利用面临着日益严峻的考验，而海绵城市建设正是为了应对这一挑战而崭露头角的创新理念。本研究的焦点在于探讨湿陷性黄土地区海绵城市建设的概念和原则，以全面理解如何在这一特殊地质环境下，通过综合性城市规划和水资源管理策略，实现可持续发展和生态保护的平衡。通过深入研究湿陷性黄土地区的地理特征、环境问题和可行性方案，本研究旨在为未来城市发展提供有益的指导，以确保湿陷性黄土地区城市的健康和可持续增长。

简介：摘要：湿陷性黄土约占我国黄土总面积的75%。这些地区的道路建设无法有效应对路基湿度，且安全事故的风险很高。工程实践证明，这类湿陷性黄土在高速公路建设中可能会引起很多问题。为了确保工程顺利进行，必须采用不同的处理方法，消除湿陷性黄土在施工过程中的不良影响。本文从湿陷性黄土存在的问题入手，结合实际案例，分析了湿陷性黄土路基回填施工技术，以保证我国公路路基建设的质量和数量。

简介：摘要：结合陕西省咸阳市陕工院新校区建设项目实践，该项目地质情况：大部分三级局部四级湿陷性黄土地质，在此类情况下进行5800平方景观湖施工，消除施工区域的湿陷性，保证湖底不渗漏及施工质量，为今后类似工程情况下的技术应用提供了有力参考。