简介:摘要:本研究旨在探讨超声波探伤技术在天然气管道无损探伤中的应用。首先,介绍了超声波探伤技术的基本原理和相关设备。随后,分析了天然气管道无损探伤中存在的问题,并提出了解决方案。通过实验验证,证明了超声波探伤技术在天然气管道无损探伤中的有效性和可行性。
简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。
简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。
简介: 摘要:可以说当前我国高铁发展速度比较快,高速铁路作为一种安全、快速、可靠的交通方式,受到人们广泛青睐。为实现高速铁路发展,其铁路项目规模、数量也在不断增加,钢轨的探伤作为一种确保工程质量的工作,在实际操作过程中,如何对其钢轨安全隐患问题的发现,寻找出合理的解决措施就成为当前主要工作内容。在钢轨的探伤作业阶段,因为工作内容复杂性、多样性,不管是检测设备、检测技术、工作人员专业水平都会对其钢轨探伤质量有所影响。所以,还需要进一步优化其钢轨探伤标准化,尽可能的减少钢轨安全隐患,促使行车过程的安全。所以加强钢轨探伤标准化研究就成为必然选择,促使我国铁路运输发展,尽可能创造出更大的社会经济效益。本文主要从作者实际工作经验入手,分析钢轨探伤作业的标准化,希望对有关从业人员带来帮助。
简介:摘要:近年来,我国经济突飞猛进,极大地推进了铁路交通运输,铁路网覆盖面积日渐扩大。铁路交通运输作为推动我国经济高速发展的重要运输途径,是我国交通运输的大动脉,我国铁路系统坚持自立创新、结合科技的发展道路,铁路总里程现已跻身于世界第一。钢轨是铁路交通运输的基石,由于近年来铁路运输的承重量大以及运输次数频繁,再加上外在环境的影响,引起钢轨疲劳以及内部组织损伤,若不及时发现和解决,钢轨轻则产生裂纹,重则产生断裂,就可能造成重大的铁路交通事故。随着科技水平和信息化水平的发展,钢轨无损探伤方法应运而生,在不影响钢轨性能的情况下完成对钢轨内部组织的检测。合理的使用无损探伤技术能够高效率、高精度的发现钢轨中存在的缺陷,不仅降低了施工人员的工作强度,还能有效降低安全风险和经济损耗,为铁路交通安全出行提供有力保障。