简介：摘要：近年来，我国的许多大城市都在进行地下空间项目的建设和规划。伴随着巨大的地下建筑项目的持续进化，它们的尺寸与深度也在持续增长，从而产生了具有复杂结构的地下洞穴建设。伴随着巨大的地下建筑项目的持续进化，它们的尺寸与深度也在持续增长，从而产生了具有复杂结构的地下洞穴建设。针对国内外深基坑支护工程的最新研究趋势以及工程的实际需求，我们对深基坑的开挖与支护这一主题进行了全新的研究。

简介：摘要：干式排渣系统为连续运行，高温炉渣连续落在除渣机的输送带上，高温灰渣在输送带的带动下低速运动，用来收集和输送从炉膛落下的炉底渣。本文从现场发生故障查找，搜集问题，进行分析，剖析导致干式排渣系统常见故障原因，提示检修中注意的质量标准、工艺，从严把关，提升干渣机检修质量。

简介：摘要：为了优化并解决复杂交叉结构“上明下暗”的“坑中坑、坑中隧”施工造成的工期进展缓慢、成本居高不下等问题，自设计阶段开始至施工阶段结束，通过公轨共建设计与施工的同步优化，调整结构设计方案及施工时序，为复杂交叉结构提供一种安全可靠、快速作业的施工方法，既能保证施工安全质量，又能加快整体施工进度。

简介：[摘要] 针对深基坑工程在高水位深厚砂层中的“坑中坑”支护施工容易出现突涌、侧壁水土流失、侧壁塌陷、垫层封闭难等问题。以武汉某超高层项目“坑中坑”支护施工为实践对象，介绍了“坑中坑”施工从降水工程、支护工程至结构施工全过程中通过采用截水+二级接力降水组合技术、钢板桩围闭技术、碎石换填+垫层加强顺利解决了高水位深厚砂层中的“坑中坑”支护施工难的问题，通过“坑中坑”二次浇筑技术保证了钢板桩回收再利用形成了一整套高水位深厚砂层“坑中坑”施工综合技术，为类似深基坑工程施工提供了技术支撑。

简介：摘要：随着社会人口的不断增长和建筑业的快速发展，各种建筑工程都往更深和更高的方向发展了，建筑工程内的电梯基坑及集水井都要在基坑内再往下开挖，深度可达到4m甚至更深，选择合适的电梯坑和集水井支护技术是其施工成功的重点。在实际施工中，深基坑里面再往下开挖电梯井和集水井，这样的基坑简称为“坑中坑”，在基坑内放坡有困难或土质不好的情况下就可以考虑采用钢板桩加混凝土支护墙的施工技术来开展坑中坑的施工了。本文就坑中坑钢板桩加钢筋混凝土支护墙的施工技术进行探讨，结合一个工程实例来研究它的施工技术要点。

简介：摘要：转炉双渣少渣炼钢工艺是减少转炉冶炼渣量的一种炼钢工艺，通过减少渣料加入，不仅是为了脱P、 脱S，也是为了保护炉衬、覆盖钢液、减少金属喷溅的作用，也所以进行该工艺操作之前，铁水需要经过预处理。当前使用工艺是铁水的脱硅、脱磷、脱硫三脱处理之后转炉冶炼，一种方式是转炉双联法。从工艺上来看这两种方式都需要进行铁水预处理，或者是处理转炉工艺改造。因此技术推广受到一定的限制。因此，双渣法工艺的使用，不仅仅可以降低冶炼过程中渣的消耗量与降低生产成本，也可以实现品质提升。

简介：摘要：随着社会人口的不断增长和建筑业的快速发展，各种建筑工程都往更深和更高的方向发展了，建筑工程内的电梯基坑及集水井都要在基坑内再往下开挖，深度可达到4m甚至更深，选择合适的电梯坑和集水井支护技术是其施工成功的重点。在实际施工中，深基坑里面再往下开挖电梯井和集水井，这样的基坑简称为“坑中坑”，在基坑内放坡有困难或土质不好的情况下就可以考虑采用钢板桩加混凝土支护墙的施工技术来开展坑中坑的施工了。本文就坑中坑钢板桩加钢筋混凝土支护墙的施工技术进行探讨，结合一个工程实例来研究它的施工技术要点。

简介：【摘要】 高炉冲渣水具有流量大、余热资源不稳定、腐蚀性强、易污堵的主要特点，本文通过具体工程设计实例分析，从换热设备的选择、冲渣水换热站系统配置等方面介绍了高炉冲渣水用于换热采暖的主要设计过程。

简介：摘要：溃坝是水库大坝最严重的一种破坏形式，及时准确预判水库溃坝影响是赢得抢险时间减少溃坝损失的关键，本文首先开展岳坑水库险情调查和水文基础数据收集，进行水文分析，通过瞬时溃坝最大流量计算，运用 HEC-RAS 软件对溃坝后下游河道水力状况模拟，进行溃坝影响分析，根据分析结果提出科学运行控制建议，以预防水库溃坝，降低溃坝风险。

简介：摘要：为了迎合现代化社会经济发展的需求，城市化建设以及建筑工程施工形式逐渐向下拓展，但是城市中心的土地资源十分稀缺，导致建筑工程过于密集，加上城市所修建的地铁线路十分复杂，因此实际开展基坑施工时需要重点关注周边环境。本文首先详细分析现阶段邻近地铁的复杂群坑施工难点，并且以此作为基础条件，总结出安全施工技术。

简介：

简介：摘要： 为进一步提升钢铁冶炼渣的综合利用效率，降低冶炼整体能耗，提升钢铁冶炼熔渣的热回收能力，本文的研究分析了现阶段常用的干法粒化技术存在的突出问题，提出了溶渣泡沫化和提升导热系数等相应的技术措施。

简介：摘要：本实用新型公开了一种石材幕墙干挂装置，它把次龙骨2焊接在主龙骨1上，镀锌钢角码14用碳钢螺栓15固定在次龙骨2上，又将铝合金转接件11用不锈钢螺栓3固定在镀锌钢角码的外侧，在铝合金转接件11的顶端设立一个可调高、低的调节螺钉12，在石材13板块上下边部按要求开槽，将铝合金上挂钩9和铝合金下挂钩8用高膜量结构胶10固定在此槽中，再将铝合金上挂钩9和铝合金下挂钩8分别挂在铝合金转接件下挂钩16和铝合金转接件上挂钩17上，石材板块间采用硅酮耐候胶密封，使幕墙具有良好的密封性能，石材幕墙干挂装置具有可靠的安全性能，安装施工操作简单，调整灵活，单独更换，生产效率显著提高，具有很好的市场前景。

简介：摘要：高速公路沥青路面大多数设计为沥青混凝土结构形式，主要由沥青胶结料、集料、矿粉等构成，并设计有一定的空隙结构。由于社会经济的不断发展，公路保有车辆数不断增多，随着高速公路沥青路面上行车荷载的不断作用，沥青路面的耐磨性、耐久性以及抗滑性会逐渐降低，面层内的集料和沥青之间会产生一定的剥离，进而导致沥青路面病害的产生，即裂缝、车辙、沉陷、坑槽等，导致路面积水严重，且降低行车的舒适性和安全性。

简介：摘要：拉吊索内部高强钢丝是拉吊索主要的承重构件，也是最容易发生锈蚀的部位。本文采用ANSYS Workbench建立多蚀坑高强钢丝精细化有限元模型，对典型的球形蚀坑进行分析，研究拉力、弯曲等外荷载作用下不同蚀坑处的力学性能以及蚀坑之间的间距对蚀坑处力学性能的影响。研究结果表明：蚀坑处会产生应力集中，无间距多蚀坑随着蚀坑数量的增加，应力集中程度有一定下降，蚀坑间距达到一定程度时，蚀坑处最大应力达到最大值，接近于单球坑处最大应力，当超过该间距时，蚀坑之间的相互影响可以忽略。

简介：摘要：本文主要介绍了上海梅山钢铁股份有限公司炼钢厂一炼钢脱硫扒渣设备改造的情况。为了保证一炼钢冶炼前道工序的稳定，降低扒渣机的设备故障率，通过对以往扒渣机出现的故障进行分析，找出故障原因，结合二炼钢脱硫扒渣机（DDS）的结构形式对一炼钢脱硫扒渣机进行了优化改造，从而提高扒渣机的扒渣效率。

简介：摘要：现阶段，随着我国经济的不断发展，水利工程的建设规模逐渐扩大，但也带来了一系列环境污染问题。水利工程建设总投资大，施工过程中容易产生大量垃圾。基于此，本文分析了水利工程中弃渣场的相关问题，详细分析了弃渣场的设计标准、设置要求和方法,以及弃渣场的土壤保护措施等，希望为相关研究提供一些参考性意见。

简介：

简介：摘要：污泥脱水干化是污泥资源化利用的关键，本文以以“污泥调理预处理+污泥脱水+干化系统”与“污泥分离预处理+污泥脱水+干化系统”两种不同的污泥干化的预处理工艺为例，从物料、能量进行核算入手，对不同工艺的投资与经济运行费用进行比较分析。采用污泥分离预处理，在节能和资源化利用方面更具优势，实现了污泥有机质富集，即提升热值，又达到污泥减量化目的。分离得到的无机组分可用于前端除磷。

简介：摘要：在水库运行的过程中，会受到内外因素的影响而产生渗漏的问题，如果没有得到科学的解决，会对水库的运行造成一定的影响。在这一背景下一部分部门纷纷加强了对水库出现加固工程的科学研究，融合灌浆防渗技术提高水库出现加固的技术水平，快速的解决在水库中存在的各项隐患，为水库的长久性运行提供重要的基础。