简介：6月6-8日，德维斯2017第二届中国北京国际充电站（桩）技术设备展览会暨论坛（以下简称EVCS2017）在北京·中国国际展览中心（新馆）举办，深圳科士达科技股份有限公司（以下简称“科士达”）携旗下一体式直流快速充电机、小体积一体式直流快速充电机、移动式一体式直流快速充电机、落地式交流充电机、壁挂式交流充电机等多款产品精彩亮相。

简介：不少地方由于电网供电不稳或错相(220V照明电压变成380V动力电压)，而造成家用电器过压烧毁的事故屡有发生。为此，笔者巧用一只压敏电阻器将普通单相漏电保护器改造成了过压、漏电双功能保护器。经过长期使用，证明效果良好，具有普遍推广价值。

简介：ＥＣＤ型防爆差压控制器武钢热轧厂周汉武一、前言压力控制器（又称压力开关、压力继电器）是工业自动化生产过程中实现压力自动控制的关键仪表（根据用途可分为差压、微压、压力、负压等多种类型），广泛用于冶金、电力、机械、石油、化工、制药等行业的气压、液压设备上...

简介：介绍中压变频的主流技术，阐述了中压变频的主流器件及主流结构，就功率母线在中压变频器中的应用，探讨了应用于中压变频器的功率母线发展的方向。

简介：由于目前单个IGBT管的耐压有限,在高压大功率的应用领域需要多个电力电子器件的串联来解决额定工作电压高的问题.串联IGBT不仅可以获得更高的耐压值,其开关性能也是相同电压等级下最优秀的.串联IGBT存在的问题是串联电压不均衡所导致的局部电压过高,从而致使单个IGBT管因过电压而损坏,需要采用合适的均压控制方法.本文对有源钳位控制和磁心同步控制进行了原理及特点的讲解,比较两种方法的优缺点,并提出了一种基于两种方法的混合均压控制技术,弥补了单个方法的不足,并通过PSPICE仿真验证其可靠性及稳定性.

简介：介绍了西门子，AB，ABB，三菱等公司中压变频器的概况及选型原则。

简介：本文主要介绍各种常用主接线及二次接线，分析各种接线方案的优势，12kV开关柜主要元件选择思路，对成套开关柜存在的不足以及改进方案也一并论述。

简介：电动汽车是国家大力提倡并受政府重点支持的产业，但电动汽车的充电桩建设成为制约电动汽车发展的一个瓶颈问题。国家电网放缓了建设项目、民营资本也信心不足、充电接口标准没有统一等技术问题都制约了充电桩的建设，解决的方法与措施有充电桩的众筹模式、充电桩普及方案等。

简介：

简介：针对超／特高压电网中焊接固定均压环的开焊断裂问题，提出抱箍固定的解决方法。通过建模计算，分析了抱箍设计的显著影响因素并确定抱箍主要设计参数及相应的选择依据和取值范围；针对加装抱箍导致的固定处局部电场畸变问题，运用绝缘覆层技术理论分析了最大场强与覆层厚度及介电常数的变化关系，提出了导电橡胶绝缘橡胶双覆层优化措施并建模计算验证，结果表明，均压环抱箍固定能满足工程技术要求。

简介：一种新型的定子铁芯装压胎邢建宾，穆大玉一、前言中型防爆电动机定子铁芯采用外装压工艺是我厂引进技术国产化的成果之一，采用气动涨胎进行定子铁芯外装压工艺在我厂已被广泛应用于ＹＢ４００—６３０电机的生产实践。采用此项新工艺，提高了工作效率及铁芯装配质量，在...

简介：一．前言《电动汽车充电站设计规范》GB／50966-2014及《电动汽车充电站及充电桩设计规范》Q／CSG相继公布，现已执行。本次发布新修订的标准有：《电动汽车传导充电系统第1部分：一般要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。

简介：金升阳秉承DC／DC宽压系列原有的优势特点，将超宽压系列的产品线进一步延长，在URA／B_D-5W的基础上，开发出URA／BD．10W超宽系列宽压产品。该系列为金属屏蔽封装，体积小巧（50．8mm×25．4mm×11．2mm）、输入电压范围宽（4：1）、隔离电压1500V、空载功耗仅为500mW。

简介：一般民用及工厂供电采用三相四线制，即三根火线、一根中线(一般接地)。火线与中线间的相电压为220V，作为生活用电电源。若供电系统总中线(三相负荷中线与供电变压器之间的连线)断了，遇三相负荷不对称时，中性点就会偏移，相电压就有可能高于220V很多用电器可能因过压而损坏。

简介：介绍了采用微机、高速Ａ／Ｄ板、输入输出接口权组成的微机控制自动测压配气系统的原理及编程方法，及控制过程中的软、硬件同步触发、压力检测、反馈等技术。

简介：在通信与数据线路上，过电压以及所产生的过电流会危害和干扰通信与计算机系统的正常运行，并且可能对操作维护人员。设备财产造成伤害与损失。这种危害也可波及到用户端，同样会对用户人身及财产构成威胁。

简介：为解决充电桩在输出功率增加、内部结构复杂和室外工作环境恶劣等新需求条件下散热难的问题，对充电桩进行热特性分析具有一定的必要性。本文以150kW直流充电桩为研究对象，建立其热特性模型。利用有限体积法对强迫风冷充电桩内的流场和温度场进行热仿真分析，并且对系统通风冷却方案进行优化，对比分析了实际通风和改进通风方案下充电桩的散热效果，进一步对桩体风扇风量和输出功率等因素对充电桩温度场的影响进行研究。结果表明：改进通风优化方案更有利于减少风阻，加快系统散热，为直流充电桩产品开发提供理论指导。

简介：通过测定化成过程中AA1500型氢镍电池的内压，研究了电池制备工艺参数，如：电池的正负极容量配比、电解液组分及用量、负极导电剂、粘合剂、化成制度等对电池内压的影响。试验表明，电池制备工艺参数对氢镍电池的内压均有很大影响，通过确定合理的制备工艺参数可以有效地抑制氢镍电池化成过程中内压的升高。

简介：本文阐述了无间隙金属氧化物避雷器额定电压选择，应根据中性点有效接地或非有效接地的中压电力系统来确定，这是因为产品制造新标准中未规定1．3倍额定电压2h工频过电压耐受时间要求。中性点非有效接地的中压电力系统，应采用有间隙金属氧化物避雷器。

简介：多电平逆变器存在直流侧分压电容不均压问题，这会引起输出电压和电流波形畸变，使电路性能恶化或系统失控，甚至导致电平数跌落，使其失去多电平逆变器原有的诸多优点。本文分析了单相三电平正激隔离逆变器的直流侧不均压问题，并提出一种基于单相SVPWM技术的均压策略。该均压策略不增加原逆变器拓扑复杂度，仅在SVPWM控制中加入判断环节，即可实现分压电容均压目的。最后经仿真实验验证了该均压策略可靠性，仿真实验在PowerSimulation环境下进行。