简介：

简介：家电下乡实施已近两年．对内需的拉动和对农村消费市场的带动有目共睹．电冰箱、洗衣机等大批产品依托家电下乡政策走入农村家庭．成为家电下乡的最大赢家。虽然目前电冰箱、洗衣机依然保持强劲销售态势．但专家预测，今后几年或后家电下乡时代．空调器、计算机、电视机等产品将成为农村家电消费新的增长点。

简介：空调系统在汽车上已经基本上达到了普及的程度，但各种车型所装的空调其品质和档次却各不相同。其实汽车上的空调在制冷装置和暖风装置的组成部件及工作原理方面，都是大致相同的，在空调的控制系统方面却差别很大，所以说空调的品质和档次的高低也主要体现在空调控制系统的先进程度方面，本文将主要阐述汽车空调控制系统的任务、组成及控制系统的基本工作情况。

简介：空调系统在运行时会产生一定的噪声，其噪声源主要有：通风机、水泵、空调设备、冷热源设备、冷却塔及空调系统风管等。

简介：空调系统中的振动主要来源于离心式通风机、冷冻、冷却水泵、空调设备、冷水机组、冷却塔和空调系统风管等设备。其中离心式通风机、冷水机组是产生振动的重要来源。振动不但影响空调设备的正常运行，而且会对室内人员和房屋结构造成危害。由此可见，空调系统的隔振问题显得非常重要，下面根据笔者的经验简单介绍一下隔振排除。

简介：现代汽车(小车、大车、客车、货车)几乎都装有空调系统。汽车空调系统一般分为夏季空调和冬季空调，夏季空调通常称为空调制冷系统，冬季空调通常称为空调暖风系统。汽车空调制冷系统一般包括四个部分：一、制冷部分；二、通风部分；三、空气净化部分；四、控制部分。由于通风、空气净化部分的内容相对比较简单，本讲座仅对制冷及其控制部分予以陈述。

简介：富康ZX型轿车是东风汽车公司引进法国雪铁龙(CITROEN)汽车公司的技术研制面世的，它的空调系统电路与别的汽车空调系统电路不同，主要采用电子控制。散热器，冷凝器电子风扇高、低速运转是由水温电子控制器控制的。水温电子控制器根据水温传感器的信号控制三个风扇继电器，使两个电子风扇在并联时以高速运转，串联时以低速运转。空调压缩机电磁离合器也是由水温电子控制器来控制。只要了解富康汽车空调系统的电路，空调系统出了故障就不难排除了。

简介：介绍空调变频器的ＳＰＷＭ原理，并以西门子专用单片机Ｃ５０４构成的电控系统为列，说明变频空调器电控系统的基本结构、实现方法及关键技术。

简介：为了有效地利用夜间廉价的电力，日本大成建设公司最近开发出了一种面向办公楼的新型空调系统，将夜间制造的冷气储存在混凝土顶棚里面，在白天让顶棚内和室内的空气进行循环。

简介：中央空调系统是现代旅游饭店不可缺少的一个重要组成部分，它的好坏直接影响客人住店的满意程度，并且它的运行直接影响整个饭店的能源消耗，笔者现结合自己的工作经验，就中央空调系统中的新风机组、风机盘管在使用过程中的节能问题，提出如下建议：

简介：一辆切诺基越野车在夏季使用时制冷效果不佳，出现行驶得越快，制冷效果反而越差的现象。

简介：提到节能，企业的管理者大多会想到对一些耗能(包括水、电、汽、油等)较大的设备进行技术改造，比如：根据生产运行状况，安装变频装置，使设备在不同的运行负荷需求下，自动改变频率，以达到节能目的。或者通过减少不必要的照明设备，做到随手关灯；检查各种能源阀门否存在跑、冒、漏的现象，进行维修等一些措施，来达到节能的目的。但往往会忽视节能是一个系统工程。如何有效的利用能源，能够直接反映出一个企业的管理体制、管理理念甚至管理能力。

简介：中央空调的水系统主要包括冷媒水系统和冷却水系统。冷媒水流经冷水机组的蒸发器降温后，通过水泵增压，将冷水输送到空调设备或风机盘管机组进行热交换，再由回水管道回到冷源设备进入下一个循环。同样，冷却水经冷却塔冷却后，由冷却水泵输送到冷凝器进行热交换，温度升高，通过回流管道回到冷却塔进入下一个循环。两者所流经的管道、水泵、冷却塔、阀门、集水器、分水器、膨胀水箱等组成了中央空调的水系统。

简介：一、引言随着现代工业的发展，电力供应的“高峰不足、低谷过剩”矛盾日益明显，蓄冷空调系统因为其具有电力“移峰填谷、运行经济”的特点越来越受到人们的关注。

简介：汽车空调经过几十年的发展和几代人的努力，现在的汽车空调已经由当年的单一取暖、制冷设备，演变成由微机根据传感器得到的车内外的各种信息自动完成冷、暖、通风、净化、消毒等功能的全自动空调系统。随着汽车现代技术的不断完善，排除汽车故障的难度也越来越大。

简介：大众汽车空调供暖系统主要是通过引入一部分受热的发动机冷却液进入空调箱加热器芯体，为乘客仓提供所需的热空气。以下是本人在维修大众汽车空调供暖系统时所遇到的几类有代表性的故障及排除思路。在此介绍给同行，以供参考借鉴。

简介：(1)不能将R12注入R134a的空调系统。这是由，于R134a系统的压缩机、润滑油、冷凝器软管及密封材料等与R12的不相容。

简介：针对单管感应耦合电能传输（ICPT）系统在动态非线性负载突变时开关管电压、输出电压的稳定性问题,详细研究了具有一次侧并联二次侧串联（PS）补偿网络的单管ICPT系统的参数优化问题。比较了分别具有一次侧并联二次侧并联（PP）补偿网络与PS补偿网络的单管ICPT系统的特点;画出了所研究系统的一、二次侧等效电路,利用互感等效模型法对该系统进行了建模分析,推导了系统的电压增益、输出功率、效率等表达式,画出并分析了电压增益、输出功率、开关管峰值电压在不同参数变化下随工作频率变化的曲线;最后完成了系统参数的优化设计,使系统在软开关控制下得到了最大功率输出,实验验证了设计的正确性。

简介：在进行空调系统的调试中，可能出现好多问题，应该结合调整分析产生故障的原因并提出适宜的解决方法。以下是就一般出现的故障及产生的原因，提出的排除故障的可能方法。

简介：目前汽车空调大多数采用膨胀阀式制冷系统。根据车型要求，一般设有单管路膨胀阀式和双管路膨胀阀式制冷系统，分别为前空调和前后空调两种组成方案。