简介：摘要目前在我国现代科技的不断进步之下，铁路的发展也是呈现出现代化，现在对于铁路的建设也是慢慢的在加强的状态之下，但是由于特定的历史背景和所处的地理环境以及自然条件的原因，小半径曲线铁路还是存在的。小半径曲线是工务部门目前最重点防控的设备，正因为小半径曲线在外力的作用下很容易发生变形，不但会增加材料的损耗程度，降低线路设备的质量，严重的话还会危及到行车安全。所以，我们必须要对小半径曲线病害进行整治，加强线路设备的质量性以及保障行车安全。

简介：摘要随着数控技术的发展，数控机床已用于加工各种复杂叶片，目前，叶片加工一般采用球头铣刀、鼓形铣刀或平底铣刀来完成。在切削过程中，形成条形包络面，由于在垂直于进给方向的法截面上，条形包络面的法曲率无法随被加工曲面的几何形状而改变，为了避免在某些部位发生干涉，刀具半径一般取得较小。这样为获得较高的加工精度，刀具轨迹必须密集，加工效率大大降低。为提高其加工效率，采用密切曲率法，即采用内锥盘形铣刀，在每一次行程中，使刀具轴线绕工件的旋转轴线按特殊的规律摆动，使得在垂直于进给方向的法截面中，刀尖轨迹的包络面的法截线与理论曲面的法截线具有相同的曲率，从而使每一行程中刀尖轨迹的包络面都成为理论曲面的密切曲面，采用这种方法，可以在保持精度不变的前提下，使实际行程次数得以大幅度地减少。

简介：摘要在CNC编程中，合理地引入刀具半径补偿，可以使刀具轮廓轨迹的处理变得更简单。但是，由于使用刀具半径补偿要遵循很多相应法则，因此造成一些编程员刻意避开使用刀具半径补偿。本文将从以下几个方面对刀具半径补偿在实际应用中出现的错误加以分析，并给出一些有益的建议，希望能够提供解决此类问题的一些基本方法和思路。

简介：摘要在经济飞速发展的今天，人们的生活水平不断攀升，因此用户们对于电能的质量要求越来越高。10kV配电线路是我国配电网络的主要组成部分，在保证电能正常供应上发挥关键作用，因此，做好对10kV配电线路故障的分析，不断提高故障防范水平，是电力单位工作的重点。10kV配电线路是与人们日常生活、生产关系最为紧密的配电系统，是支持城乡建设、居民生活与生产的主要配电网络，对于城乡发展、工农产业有着积极推动作用。

简介：摘要农网10kV配电网的供电方式与规划设计，对于广大农民安全稳定用电来说是非常重要的，也是非常复杂，其要求的综合性也比较强。我们的规划设计人员的职业素质一定要非常高，必须要具备综合素质，还要有着非常丰富的经验，在规划设计的时候，一定要研究各种资料信息，并且要进入现场反复的勘测，还要综合考虑制定多个方案进行选择，制定出一个经济可行，科学先进的规划设计方案。本文对农网10kV配电线路经济供电半径进行分析。

简介：摘要：在我国未来发展的新方向就是航道疏浚弃土。在古老的处理方式中，大都是将弃土抛向大海，但是由于我国环保意识不断提高，形成了一种新型的发展模式，那就是弃土上岸。与此同时，那弃土上岸之后又该如何解决和利用，这又成为了一项困难的问题。基于此，本文主要根据实际情况进行分析和讨论，了解到航道疏浚淤泥的吹填区域地基处理的方法以及所出现的问题，并根据问题给出合适的解决策略。

简介：摘要：在我国未来发展的新方向就是航道疏浚弃土。在古老的处理方式中，大都是将弃土抛向大海，但是由于我国环保意识不断提高，形成了一种新型的发展模式，那就是弃土上岸。与此同时，那弃土上岸之后又该如何解决和利用，这又成为了一项困难的问题。基于此，本文主要根据实际情况进行分析和讨论，了解到航道疏浚淤泥的吹填区域地基处理的方法以及所出现的问题，并根据问题给出合适的解决策略。

简介：【摘要】 随着绿色能源的快速发展，水利水电工程持续开发建设，千米级高水头引水式电站因契合我国西部地理环境条件而得以蓬勃发展。该类电站的特点为水头超高、径厚比偏小。因其建设中使用压力钢管的特殊性，其径厚比已超出规范要求，采用常规金结制造技术工艺生产费工费时，制造成本高，生产效率低……，本人负责的技术团队对此类型压力钢管制造技术和工艺流程进行了技术研究，对制造过程中采用的制作方案进行不断的优选和探讨，为以后类似电站压力钢管的制造提供了合理、高效、科学的施工工艺和制造方案。

简介：摘要相比地铁，造价成本较低的有轨电车为避开建筑物，最小曲线半径一般为40-50m，线路走向近乎直角。传统先铺后焊的施工方法工序繁琐，几何尺寸控制难度大，轨道在复杂的外界相互作用下易变形和产生各种病害，影响行车平稳与安全。选定先将钢轨焊接成长轨条再进行道床施工的方法，保证了轨道精度，节省了施工时间，减少了施工过程中的潜在风险隐患。

简介：摘要为保证内河岸电互联互通，优化航道环境，现提出一种新型的低压小容量岸电系统，其能充分满足内河对湿度、温度、用电条件等方面的要求，具有良好的保护、计量以及远程监控等性能。本文将结合具体案例，全面分析和研究内河航道低压小容量岸电系统建设方案，旨在为有关人员提供参考，提高服务水平。

简介：摘要：随着各行业领域经济和科学技术的飞速发展，我国基础设施建设事业现已取得了十分显著的阶段性成果，特别是在港口航道工程建设方面，护岸及疏浚工程施工工艺愈发成熟，不仅有效提高了港口航道工的疏浚效果，还能够增强港口的通航能力和运输量，有利于推动我国水运事业的长远稳健发展。基于此，本文以某港口航道工程为例展开研究，深入思考港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺，希望能为后续建设港口航道工程提供一些可供参考的合理化建议。

简介：摘要在高速铁路小曲线半径区段，当保证定位器坡度角满足设计要求时，定位点处接触线高度易出现非自然抬高，使得定位点与相邻第一吊弦点处接触线高度出现倒“V”字形，从而影响接触线平顺性。本文通过对接触网定位点处受力情况进行分析，寻找到解决问题的方案。

简介：摘要万家丽路220kV电力隧道工程是湖南省第一个采用盾构法设计施工的电力隧道，路径方案复杂，沿线障碍物众多。本文通过对隧道穿越三一大道密集桥桩区进行分析，提出隧道在小转弯半径下设计施工的处理意见及建议。

简介：摘要江海直达船航道桥主墩索塔承台套箱由内围壁、外围壁、套箱底板、顶板、箱内加劲、护舷，以及封底混凝土底板、底板加劲和支撑系统组成，防撞套箱上部挂腿采用橡胶支座，内围壁与承台侧表面之间采用平板橡胶，套箱外表面悬挂固定式复合材料防撞护舷，节段连接板之间安装橡胶条，采用消能装置缓冲承台碰撞以减少撞击能量。套箱采用工厂加工完毕拼装成整体，然后运输至海上施工现场进行整体吊装。