简介：摘要近年城市轨道交通的快速发展，给大中城市带来巨大交通便利的同时，对轨道交通节能的研究也显得尤为重要。城轨车站的站间距离短，车辆起动，制动频繁，制动产生的电能大，电能回馈至直流接触网，导致网压升高。目前国内外主要采用电阻消耗能量的方式，这样不但造成再生能量的浪费，也会导致隧道内温度过高。同时由于电容储能，飞轮储能，逆变回馈这些技术都还不够成熟，所以通过检测网压信号，有效控制制动时电机电流的大小，使网压维持在限制值以下，同时制动能量被同线路的起动车消耗，就体现出一定的优势。本文首先建立了城轨牵引传动系统和牵引网的模型，通过对非线性模型的线性化，等效模型利用等方法，进行仿真。然后对车辆制动过程中，电机电流随网压的变化而变化进行了分析，使制动时能够最大限度地回馈电能。最后，因为对电机电流的特殊控制会引起的网压振荡，所以建立考虑实际线路的等效模型，并进行仿真，然后加入抑制振荡的环节，使整个系统稳定运行。

简介：

简介：摘要：作为大功率电压和电流转换装置，牵引变流器在整个电力机车系统中起着非常重要的作用。同时，由牵引变流器引起的一系列电磁兼容性问题作为电力机车电磁干扰的主要来源而受到越来越多的关注。在本文中，我们集中研究牵引变流器系统的电磁兼容性。

简介：摘要：牵引供电设备是铁路平稳、安全运行的重要保障，一旦发生设备故障就会对铁路正常运行造成巨大影响。牵引供电设备都是放置在露天环境下，所以它很容易受到外部环境因素的干扰。当设备产生故障或是供电设备烧坏后就会终止列车供电，而且很容易造成安全事故。所以，要做好牵引供电设备检修工作是非常有必要的。希望本次研究可以为牵引供电设备故障检修工作提供理论帮助。

简介：摘要为了提高原试验台位的可靠性和操作性，针对厂内的原牵引电机试验台位进行改造，实现操作集成度高，用电气控制代替原手动控制，使试验人员操作方便。同时保障试验台位功能正常，对检修后的直流牵引电机进行试验检测，保证其符合设计要求。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统是一个复杂系统，其核心技术是直流供电的控制与保护。直流牵引供电系统一般设有如下继电保护直流开关速断保护、大电流脱扣保护、电流变化率及其增量保护、过电流保护、牵引所双边联跳保护、直流设备框架泄露保护及紧急分闸等。本文主要是介绍和探讨其中非常重要及具有特色的双边联跳保护和它误动作的原因，提出了比较彻底解决的改造方案，并分析比较了其优缺点。

简介：摘要铁路运输是促进我国社会经济发展的重要组成部分，而供电设备的安全运行是确保电气化铁路得以正常运输的关键保障。铁路牵引供电设备检修运行主要就是实时掌握设备的技术状态和运行规律，通过详细分析相关数据信息，找到其中存在的问题，制定解决方案，以此指导检修工作，确保牵引供电设备能够正常运行。据此，本文主要对铁路牵引供电设备检修运行进行了详细分析。

简介：摘要牵引场远程集成控制系统应用领域是架空线路，施工工序是架线。这项成果特别针对特高压工程张力放线系统施工要求研制，同时也能够满足目前电压等级输电工程的施工。

简介：摘要牵引系统是动车组的关键系统，牵引系统诊断功能则是维系列车安全运行的核心功能，完善的诊断系统不仅能对当前发生的故障进行诊断，而且还能对潜在发生的故障进行推理分析，确定发生的可能性，本文对牵引系统诊断构成、牵引系统诊断功能、牵引系统故障分类进行研究分析。

简介：摘要地铁列车牵引控制电路一般基于继电器进行逻辑控制，这种电路设计对继电器硬件依赖度高，继电器故障对车辆运营影响极大。对现有列车制动和牵引控制电路进行分析，重点对现有控制电路的设计优化改进进行研究，提出一种可靠度高的解决方案。该方案对硬件依赖度低，大大提高了列车可用性。

简介：摘要随着研究的不断深入，大负荷牵引情况下直流供电系统杂散电流等问题对城市建设的影响不断显现。同时，直流系统所亭多、投资大也不利于地铁的进一步运用。本文对地铁直流供电系统现状进行了分析，并对建设交流供电系统的可能性提出了一些看法与建议。

简介：摘要现阶段，国内外采用的供电模式通常为三相一两相分相。而电气铁道接触网一般采用单相交流制，若只是进行单相取电，则将使电力系统不对称，进而三相电压也会不平衡，所以，将电分相设置在牵引供电系统了。电分相装置限制了机车的承载能力和运行速度，使高速重载铁路无法健康发展。为了使电力系统三相负荷具有对称性，提高机车的承载能力和运行速度，国内外都在研究牵引供电模式。为此，本文主要探究了新型同相牵引供电系统的方案。

简介：摘要随着各个国家科技发展的迅速，动车组列车在全世界都有广泛的应用，我国在2007年4月18日正式启动动车组列车，在这十余年，我国的动车组列车在不断的发展和创新中，在全国各地开展了很多动车组列车，而动车组列车的原动力来源于电力原引，其成本以及安全性，直接影响了我国动车组在运行的动力以及乘客安全性得到一定的保证。本文就是讲述了我国动车组列车牵引系统进行相应的研究和探讨，让大家对我国动车组牵引系统有进一步的认识，也对动车组列车牵引系统的设计有深刻的意义。

简介：摘要：铁路运输在我国经济和社会发展中起着极其重要的作用，供电设备的安全运行是保障电气化铁路安全正常运输的重要保障。高速铁路牵引供电设备检修工作是一项复杂的系统工程，我国目前已建成和投入运行的高速铁路，标志着我国掌握了高速铁路牵引供电设计、施工技术，但以设备检修为重要内容之一的运营管理水平还要经过长时间考验，需要在生产实践中不断摸索经验和提高水平，因此需要进一步加强对其的研究。

简介：摘要：地铁作为现代社会重要的交通工具，每天承载着大量的乘客。由于地铁站之间的距离相对较短，地铁车辆在短时间内频繁停止和运行，这导致了大量的牵引耗电和无法被电网吸收的再生制动能量浪费。传统地铁车辆通常采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量，但是通过引入地面能馈装置和取消车辆制动电阻，可以显著减少能源消耗，并且降低维持隧道内温度的成本。因此，对于此课题的研究具有重要意义。

简介：摘要：智能时代越来越多的科学技术被应用于电力牵引供电体系设计与研发中，发达国家纷纷展开了关于数字化铁路的变革，以推动新型技术在铁路行业的应用。我国近年来也紧跟国际铁路发展步伐，致力于完善电力牵引供电技术体系，2016 年颁布的《铁路电力牵引供电设计规范》更是为相关设计与研发工作的展开提供了技术支持和参考标准，使得技术体系更加完善。随着国家铁路改革，近年来铁路建设特别是高铁建设积累了丰富的实践经验，铁路各专业技术水平不断提高，验收方法和监测设备也不断推陈出新。在此基础上，国家铁路局组织对铁路各专业施工质量验收标准进行全面修订。

简介：摘要电力对于我们的生活以及生产都是具有非常重要的影响作用的，要想要保持生活以及生产的正常的运转无法离开电力。对于电力的不同的需求满足以及电力系统的构建是非常重有必要的，本文主要对牵引供电调度安全运行管理工作进行分析并提出相对应的解决问题解决方式来更好的促进电力系统的构建。

简介：摘要现代人的生活节奏越来越快，交通拥堵已经成为城市生活中一个大的难题，城市的交通需求日益增长。城市中为了缓解交通出行的压力，越来越多的开始修建地铁，改善交通出行的状况，地铁行业飞速的发展。地铁交通已经成为生活中不可缺少的一部分，具有载客量大、安全、节能降耗、速度快、绿色先进等一系列的优势。地铁交通有着广阔的发展前景，而电气牵引系统是地铁运行的基础，与地铁的安全高效运行有着直接的关系。为了保证地铁的安全运行，需要确保电气牵引系统的正常工作。本文依据地铁的实际运行为基础，概述了地铁和电气牵引控制系统的发展状况。

简介：摘要电力资源作为一项节能环保的资源在铁路行业中被广泛的应用。因此，以电力资源为运行基础的电力牵引设备，也被应用在铁路牵引动力中。电力牵引具有高效率、低成本特点也能满足铁路各项工作的需求。但是电力牵引在实际应用的过程中往往会出现一些问题，比如说供用电的管理问题。所以本文就从电力牵引的供用电管理角度出发，对这一技术的应用做简单的分析，了解其在使用的过程中会出现的弊端，再提出对弊端进行解决的措施。

简介：摘要现代人的生活节奏越来越快，交通拥堵已经成为城市生活中一个大的难题，城市的交通需求日益增长。城市中为了缓解交通出行的压力，越来越多的开始修建地铁，改善交通出行的状况，地铁行业飞速的发展。地铁交通已经成为生活中不可缺少的一部分，具有载客量大、安全、节能降耗、速度快、绿色先进等一系列的优势。地铁交通有着广阔的发展前景，而电气牵引系统是地铁运行的基础，与地铁的安全高效运行有着直接的关系。为了保证地铁的安全运行，需要确保电气牵引系统的正常工作。本文依据地铁的实际运行为基础，概述了地铁和电气牵引控制系统的发展状况。