简介:摘要科技在不断的发展,社会在不断的进步,为了全面深刻理解减压阀噪声的具体生成过程及现有研究基础,分析了减压阀内噪声产生的机理,总结了目前国内外减压阀噪声的研究方法,并从来源降噪和传播降噪两方面回顾了国内外降噪技术的研究现状.经过分析总结,探讨了目前研究存在的主要问题减压阀内流动复杂、旋涡流动发生位置不明确和高速射流相互作用的影响不确定等;指出未来方向应在综合理论分析、试验研究和数值模拟的基础上,确定减压阀内噪声源位置并分析噪声指向性,明确降噪机理,进而研究降噪技术,实现根源降噪.未来对减压阀噪声的控制应从流动机理和结构创新同时着手,进而推出一套普适性低噪声阀门设计理论.研究减压阀内噪声可以为有效并针对性地降低噪声提供可靠依据.
简介:摘要温差是一种丰富的自然资源,随着社会的发展和科技水平的提高,人们开始逐渐认识和利用这种新型环保能源,其中温差发电器就是典型的产物之一。温差发电器可以将热能转化成电能的固态装置,具有结构简单、稳定可靠、无噪音、使用寿命长、绿色环保等多个优点,深受人们的青睐,被广泛应用于航天、军事、民用工业等领域。本文阐述了温差发电器的原理,简要的介绍了低级热温差发电器、烃燃料温差发电器以及放射性同位素温差发电器等,对比国内外各类温差发电的研究进展及现状,并指出各类温差发电的应用前景,并对其性能进行对比分析。
简介:摘要:汽轮机是电力行业的核心动力设备。火电和核电汽轮机中有大量湿蒸汽级,其中广泛存在湿蒸汽两相流动,凝结水分的出现不仅影响气动效率,还会导致湿蒸汽级叶片水蚀。随着具有暂歇特性的风能和太阳能等可再生能源的大规模应用,为了保证电网安全稳定运行,需要火电机组承担调峰任务,汽轮机低负荷运行已成为新常态。同时,随着汽轮机单机容量的不断增大,末级叶片的最大圆周速度已经超过600 m/s,这使汽轮机叶片更容易发生水蚀。水蚀损伤会导致叶片材料损失和外形变化,造成级效率下降,严重时还可能发生叶片断裂,造成重大运行事故。此外,叶片减重可能会影响汽轮机转子平衡,引发剧烈振动,严重影响机组的安全运行。因此,掌握汽轮机叶片水蚀损伤状态,减少或避免损害,对于保证汽轮机的正常运行具有重要意义。