简介：在超宽带穿墙雷达成像领域，交叉极化雷达能有效识别建筑物角散射中心，而交叉极化接收到的回波信号较弱，成像中的耦合信号得到增强，角散射信号不易识别。对此提出一种基于方位散射熵的建筑物特征提取方法。该方法首先利用散射体交叉极化相关性对交叉极化成像结果进行加权提取角散射中心，然后通过方位散射熵滤除墙体杂波影响、增强墙角散射幅度，最后使用循环迭代的中心定位算法得到精确的墙角散射中心。仿真和实验数据结果表明，该方法通过角散射体的极化特性和方位角属性可以准确地提取建筑物角散射中心。

简介：为了能够从单一SAR图像中提取出建筑物的三维信息,基于SAR成像原理提出了从图像中建筑物叠掩和阴影区域计算平面矩形屋顶尺寸以及高度的方法。针对SAR平面矩形屋顶建筑物仿真图像,利用灰度直方图信息定位建筑物二次散射区域,通过线灰度累加分割出叠掩和阴影区域,再采用恢复公式计算屋顶尺寸和高度。实验结果表明,对于具有明显几何形变的平面矩形屋顶建筑物单一SAR图像,此方法有效恢复屋顶尺寸和高度,提高了建筑物检测识别的准确度和精度。

简介：针对传统道路障碍物检测算法准确性和鲁棒性不强等问题,本文提出一种基于卷积神经网络的道路障碍物检测算法。该算法首先对车载图像预处理生成障碍物候选区域,再将障碍物候选区域输入到改进的卷积神经网络中,进行精确识别和剔除,区分道路障碍物和非障碍物。改进的卷积神经网络在原有网络的基础上,调整了卷积核的大小和个数、池化层的空间尺寸和神经网络的深度,并且在卷积层后选择性的加入池化层,提高障碍物的识别率。在不同场景中进行了测试,实验结果表明：本文提出的道路障碍物检测算法有效的提高了障碍物的识别率,识别率达到98.2%,并且拥有较高的鲁棒性。

简介：每逢巨变，媒体必然冲锋第一线，而此时媒体问的影响力与公信力竞争也必然被摆在台面——曾经，突发事件的报道成为传统媒体与新媒体之间的角力点，而今伴随着广电集体向全媒体转型，局面发生了转变。

简介：2010年10月,英国政府宣布将在未来6年内冻结BBC执照费,使执照费维持在每人每年145.5英镑的水平,这使得BBC每年减少约3亿四千万英镑的收入。除此之外,缩编后的预算还得同时支付BBCWorldsService、S4C,及BBCMonitoring的营运费用。对此,前任BBCTrust董事长SirMichaelLyons在2011年1月12日致信BBC总经理MarkThompson,希望BBC团队除仍需维持BBC节目质量,也需对新执照费费率拟定营运对策。同年10月,BBC递交实际方案,其中最引人侧目的一项规划,便是BBC计划在2017年之前裁员2000多人。

简介：简要介绍了地质雷达的探测深度和分辨率与天线中心频率fc的直接关系，在选择中心频率时要同时兼顾探测深度和分辨率。文中介绍了地质雷达采集参数的选取方法，给出了相应的计算公式以及参数调整的影响和经验数据。此外，说明了在混凝土结构探测过程中，还要注意探测时机的选取。

简介：从“三网融合“的提出谈起,在政策、传统业务、新兴业务等方面分析了广电、电信和互联网各自的优劣势,从“三网融合“将会对广电行业产生哪些影响等角度阐述了个人的观点。

简介：为了描述雷达系统完成作战任务的能力,分析了影响雷达系统效能的因素,得出了系统的可靠性、维修性和保障性指标是影响雷达系统效能的重要指标。通过可靠性、维修性、保障性指标对可用性和可信性的定量分析,建立了基于ADC的雷达系统效能评估模型。在此基础上,研究了可靠性、维修性、保障性指标对系统效能的综合影响,通过指标的灵敏度分析给出了其关系曲线并进行了三维仿真分析,仿真结果为提高雷达系统效能提供了一种参考。

简介：天气雷达信号处理过程中，回波信号经谱矩估计得到反映气象目标信息的平均回波功率、平均径向速度和速度谱宽等信息参数，但是处理得到的回波数据中不仅包含有用回波数据，而且保留有地物杂波、系统噪声和失真回波数据等干扰回波，它们严重影响雷达数据质量。但是干扰回波和降水回波是有很明显的信号特征差异的，比如信号强度和信号相干性，根据这些特征参数可以有效识别干扰回波数据，选取信号特征差异比较明显的参数进行研究，通过设置门限阈值，对谱矩估计得到的基数据进行质量控制。实际处理结果表明，通过联合使用多种门限参数能够有效识别和滤除各种干扰回波数据，天气雷达基数据质量得到明显改善。

简介：2006年12月26日晚台湾发生的强烈地震，毁坏了6根主要国际海光缆，造成了亚太地区电信的中断。Intelsat在事件发生的数小时内．就为许多话音、视频和数据提供商准备好了恢复业务。

简介：外辐射源雷达利用第三方信号作为照射源来探测目标，参考通道中的信号重构和监测通道中的杂波抑制是外辐射源雷达信号处理流程中的关键部分。主要讨论了OFDM波形照射源信号，并从理论上分析了采样定时偏差在参考信号重构、时域杂波抑制和匹配接收性能的影响。理论分析和仿真表明，采样定时偏差的存在会减少重构后的参考信号和监测信号的相关性，降低时域杂波抑制性能以及匹配接收的目标信噪比。基于WiFi信号帧结构的特点，提出了一种对采样定时偏差估计和补偿的方法，并在实测数据中验证了该方法的有效性。

简介：多频连续波雷达以其高精度测量性能在常规兵器试验中得到广泛应用，但引入导弹武器靶场后，在弹道导弹主动段跟踪测量中多次出现回波信号异常中断以及测量数据随机误差超差等问题，限制影响了该体制雷达的应用。以某型多频连续波雷达历史测量数据为基础，分析了导弹尾焰的微波衰减及其对测速、测距、测角数据精度的影响。结果表明，导弹尾焰和幅度起伏是导致雷达跟踪测量异常问题的主要原因。最后提出优化雷达布站点位、参数设置以及多站联合测量等应对策略，实现了雷达数据质量和整体参试效果的提升。

简介：机载重轨干涉成像时,两轨数据需要选择平行的参考轨迹,以便保证补偿之后基线的稳定性。由于实际飞行轨迹与参考轨迹之间存在运动偏移,需要进行运动补偿。区别于机载SAR单轨运动补偿,选择平行的参考轨迹往往需要搬移较大的角度。为了定量分析基于搬移的运动补偿引入的残余误差对干涉成像的影响,建立了基于搬移的SAR成像模型,将搬移导致的影响等效为斜视角模型和斜距残余误差。随后推导了由＂搬移＂引入的残余误差对成像的影响,以及引入的相位误差对重轨干涉的影响,并通过仿真验证了理论推导的正确性。分析结果为机载重轨干涉对平台飞行控制要求提供了一种分析手段。

简介：针对机翼颤振现象对机载相控阵雷达杂波抑制性能的影响展开定量分析。载机飞行过程中，机翼受到外载荷作用后会发生颤振并且产生形变。对于布阵在机翼上的空载阵列雷达，机翼形变将引起阵列流形形变，从而导致方向图畸变及阵列误差。采用等幅颤振模型对相控阵雷达阵列流形的柔性形变进行建模，并在此基础上推导柔性形变对机载相控阵雷达杂波抑制性能的影响。该分析结果旨在为机载雷达的鲁棒性分析以及接收机算法优化等环节提供关于机翼颤振这一非理想因素的定量分析依据。仿真结果验证了理论分析结果的正确性。

简介：姿态指向稳定度是设计合成孔径雷达卫星平台的重要参数。在卫星姿态指向抖动数学模型的基础上，利用成对回波理论推导了姿态指向抖动对聚束SAR点目标冲激响应函数的影响，分析了姿态指向抖动与聚束SAR成像质量的关系，为聚束模式星载SAR卫星的总体分析和设计提供了理论依据。最后通过计算机仿真验证了分析的正确性。

简介：易观国际分析认为，国家广电总局即将推出的数字电视地面传输标准将对高清市场产生较大影响。目前国内数字电视市场在国家广电总局的推动下，多数地区已经开始了模拟向数字的整体转换。这使得地面数字电视传输标准有了一定的滞后性，也因此其对目前处于转换阶段的数字电视市场的影响较小。

简介：针对基于周期模糊函数的伪码调相连续波雷达信号的参数提取,分析了在有限采集时间下噪声对参数估计精度的影响。首先推导了伪码调相连续波雷达信号的周期模糊函数,给出了基于周期模糊函数的参数估计方法;然后分析了参数估计受噪声影响的原因,推导了在模糊函数变换中,这些由噪声所产生项（不期望项）的均值和方差,并进行了仿真分析。结果表明,截获信号模糊函数的噪声项方差及噪声功率大小与有限采样时间有关,随着采样数据的增大,噪声的方差趋于无限小,对参数估计精度的影响也越来越小。

简介：线性调频连续波（LFMCW）与圆锥扫描（cs）相结合的雷达体制，可在获得目标高分辨距离像的同时分别测得各个散射中心的角度信息，从而有利于对距离扩展目标的检测和识别。文中给出了圆锥扫描线性调频连续波（CS-LFMCW）雷达信号的形式，研究了角度信息提取方法，详细分析了噪声、天线旋转不稳定、泄漏、弹体旋转等非理想因素对角度信息提取精度的影响，并提出了相应的解决方法。仿真结果验证了分析的有效性。圆锥扫描线性调频连续波雷达具有距离分辨率高、结构简单、体积小、重量轻、能够获取角度信息等优点，因此在近距离、末制导雷达中有着广泛的应用前景。

简介：多路径效应是探测低空巡航导弹所必须面临的困难之一。在建立经典多路径模型的基础上，推导了低空目标的反射波与直达波矢量叠加后的归一化场强，定义了反映多路径条件下合成场强起伏的场强波动因子。基于巡航导弹近似等地面高度飞行的事实，结合场强波动因子和反射波相对直达波的总相移之间的关系，推导出多路径条件下影响雷达探测低空巡航导弹的主要因素，并通过仿真计算，分析了各因素对巡航导弹探测的影响，得出克服多路径效应影响应采取的措施。

简介：振荡器的相位噪声是影响BiSAR获得高分辨率图像的重要因素之一。振荡器是一种对振动极为敏感的器件。因此，在振动环境下，定量分析相位噪声对BiSAR的影响是十分必要的。文中基于两个独立非同分布的振荡器，机载SAR在静态条件和随机振动环境下，推导了星载一机栽混合BiSAR（SA-BiSAR）积分旁瓣比的计算公式。仿真结果表明，在静态条件下，SA—BiSAR仍然具有很低的相噪谱；机载SAR在振动环境下，对于L波段，可以满足成像的基本要求；对于X波段，需采取必要的隔振措施提高系统的抗振性能来满足成像的条件。