简介：本文提出了一种基于功率测量和非线性定子磁场定向的异步电机无速度传感器控制策略，利用功率测量可以方便地进行状态变量的计算。本文将该策略应用到非线性反馈的非线性定子磁场定向控制系统中。这种控制方法不需要进行变量的坐标变换，从而使得整个控制系统实现更简单、执行速度更快。仿真和试验结果验证了该策略的有效性。

简介：AD7678是具有18位高采样率低最低有效位积分非线性的逐次逼近型模数转换器。该器件具有无误码的18位精度分辨率，无传输延迟的逐次逼近型结构使得AD7678不论是转换精度还是转换速度均能满足很多情况下的性能要求。特有的并行（18，16或是8位总线）和串行两种接口方式可兼容5V与3V电压，从而使AD7678与主机通信更加方便。文章给出了AD7678的主要性能、引脚功能和它在应用设计中的注意事项。

简介：本文提出了一种电网不平衡条件下三相电压型PWM整流器的控制方法。首先,建立了三相电压型PWM整流器的数学模型,基于网侧单位功率因数及负载电压恒定的控制目标,建立了网侧电流给定方程组。其次,基于“三相不平衡abc静止坐标系”与“不平衡坐标变换”建立的dq解耦模型,采用输入-输出线性化的电流控制策略,实现了有功电流与无功电流的独立控制。仿真实验结果表明：文中所提出的控制策略是有效的。

简介：她在报告中回顾了功率变换技术的发展历史，对如何获得高效、优波负载适应性和强鲁棒性的综合特征进行了阐述。效率、优波、负载鲁棒性以及对负载尖刺的危害等问题的合理解决，关键是如何得到与输出波形同步、同形、同频、同相的纹波供电电压波形，并始终跟随其幅频变化，保持线性功率管工作在临

简介：

简介：据悉，在体积相当的情况下，与其他厂商的同类产品相比，Aerotech公司的BLMFS5系列“超薄”线性电机可提供的功率超出了25％。这得益于一种专利制造技术和迭片式钢核设计，也离不开Aerotech公司多年来在“超薄”、“U通道”线性电机设计及制造方面积累的丰富经验。

简介：MotionControlProducts公司近日推出了最新的35BYZ系列（35毫米直狰，12伏，两相双极）线性步进电机，该系列具有明显的价格优势，主要面向低端应用，重量仅86克。

简介：安森美半导体推出3种新系列的宽输入电压、低压降（LDO）线性稳压器。公司广受欢迎的NCP58x系列也增加了新器件．进一步增强了公司在此领域的强劲实力。

简介：日前，Aerotech公司推出了基于确定性高速串行网络、支持多达十轴联动的新型智能驱动——EnsembleCP／MP／CL。该产品针对有刷／无刷伺服系统和步进电机，实现了线性放大与PWM放大技术的无缝集成，能提供同步精确运动控制，适合各类自动化应用。

简介：LinearTechnology公司生产的六路电源监控器件LTC2908可为多电源电压系统提供精确的电压跟踪和监控，并可通过一个公共复位输出端来对系统的六路电源的过压和欠压进行复位操作。LTC2908的应用电路十分简单，仅需要几个电阻和电容便可对多路电源电压进行监控。

简介：介绍了一种基于降阶线性卡尔曼算法（RLKF）的永磁同步电机（PMSM）转速与转子位置估计方法，并与传统的扩展卡尔曼算法（EKF）进行了比较，仿真结果证明，该方法不仅延续了扩展卡尔曼算法的性能优势，而且克服了EKF算法复杂等缺点，更易于数字化实现。

简介：《交流调速系统》（第2版）由上海大学陈伯时教授和上海交通大学陈敏逊教授合作编著，是机械工业出版社《电气自动化新技术丛书》中的一册，已于2005年4月出版发行。

简介：本文研究了MOSFET反型层中载流子的迁移率以及迁移率如何影响温度系数（TC）。迁移率模型中考虑了在反型层中所有的散射机构。本研究对TC进行了新的考虑，并用一个实例验证了提出的模型。

简介：我国现在在运行的空调系统99％都是不节能的，这是我在2004-7全国制冷空调年会上得到的信息。后来在能源网上搜到了智能建筑95％都是不节能的信息，也证实这个看法。每年严寒酷暑电力叫紧时，向电力峰值负荷贡献率达50％以上的空调，总是首当其冲地成为缺电矛盾的焦点的频频信息，也左证了这个观点。

简介：介绍了一种电磁频谱监测设备的系统组成，给出了基于可编程逻辑阵列FPGA和DSP器件数字信号处理器TS101等器件组成的信号处理机的硬件设计方法和系统工作流程．最后给出了系统的主要性能指标。

简介：1引言在目前已得到开发利用的清洁能源中，风力发电是发展最快的，也是最具有大规模开发前景的发电方式。随着风能利用技术的日趋成熟，风能的开发成本逐步降低。目前陆上风电场建设投资在8000-10000元／千瓦左右，风力发电的成本已经可以与常规能源相比拟。截止2008年年底，

简介：对高速列车辅助供电系统的三相交流供电电路及直流供电电路进行了简要分析,对辅助变流器、充电机及蓄电池的技术参数进行了对比分析,简要概括了高速列车辅助供电系统的控制策略,归纳总结了高速列车辅助供电系统设计中的关键问题,结合我国高速列车辅助供电系统技术的现状,提出了今后我国高速列车辅助供电系统技术发展的建议。

简介：根据雷达信号处理的主要方式，运用信号处理理论与MATLAB仿真软件相结合的思想．提出了一个雷达系统的仿真模型。该模型具有包含杂波的信号进入雷达信号处理机的动态处理过程。文中用MATLAB对一脉冲雷达系统进行了仿真，同时给出了具体过程的仿真图形。

简介：基于风机模拟实验平台，本文验证了作者提出的用于风力发电系统浆距角控制的逆系统控制器的性能。由于系统动态呈典型的非仿射非线性特性。该控制器根据逆系统控制理性的相关方法，直接使用风力机制造商提供的数据对呈非线性的风机特性进行建模，通过多时间尺度方法将模型转化为具有非仿射型非线性特性的一阶动态系统，然后使用逆系统与之级联，使级联系统呈“伪线性”。同时，为消除参数不确定性，风速检测误差和发电机转矩扰动对系统输出功率的影响经制器中额外加入了鲁棒补偿器。风机模拟平台上的实验表明，相比传统PI控制器，ISC控制器能使系统输出功率更加稳定，并能降低桨距角的调节频率和减小其调节幅度，有利于降低系统机械疲劳。此外还具有结果简单，参数易整定的特点，易于在嵌入式控制器中实现。

简介：对高速列车牵引传动系统的基本组成及主要部件技术参数进行了深入分析，简要概括了高速列车牵引传动系统的控制策略，归纳总结了高速列车牵引传动系统新技术发展的趋势，结合我国高速列车牵引传动系统技术的现状，提出了今后我国高速列车牵引传动系统技术发展的建议。