简介：

简介：自从新能源汽车被提升到国家战略，民间的造车热情便被极大地激发出来，一大批新势力在资本、地方政府和企业的助推下风起云涌。在动力电池领域，投资过热、产能过剩的现象已经上演过，现在这一幕又将在电动车整车制造领域出现。

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简介：2017年12月末,国家四部门发出的通知明确,自2018年1月1日至2020年12月31日,我国将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。新政密集出台,无疑将深刻影响新能源汽车行业发展。但是企业能否通过技术创新,解决消费者顾虑,则是政策成败的关键。业内预计,2018年新能源汽车产销量有望超过100万辆,到2020年,

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简介：以开放式、平台化为设计指导思想，设计了一个以笔记本电脑和ARM处理器为核心的智能移动机器人实验系统，并对平台的硬件实现和软件设计做了相应的分析和介绍。在该平台上可以进行相关学科领域（如图像处理、智能控制、模式识别等）的实验，并可对其算法进行仿真。

简介：从目前我国水资源短缺水污染严重的问题出发，讨论中水开发利用及使用推广问题。

简介：Atmel公司日前推出一款新型媒体处理器AT76C120。该处理器在单个芯片上集成了实现媒体播放功能所需的所有功能，适合于标准和高清晰度电视、平板显示器、投影仪、便携媒体服务器和可独立使用的播放盒(playbackbox)。

简介：本文通过对同一台电动机先后出现的故障进行故障诊断及振动分析，针对振动形式类似的故障，分别采用不同的诊断手段予以辨别和区分，最终诊断出此电动机出现的基础薄弱、电气故障、滚动轴承损坏三种故障，并总结了这三种觉故障的振动牲及诊断分析方法和技巧。

简介：最近几年，工业界和学术界均致力于无传感器交流电动机传动的研发，使其动态性能特征与轴上机械传感器的电动机传动可比拟或相近。一些研发成果已被工业采用并投放市场。本文介绍欧洲的发展现状和不同解决方案被电动机传动制造商接受或拒绝的原因。

简介：时至年末，新能源车行业的积极消息纷至沓来，造车企业也开始按捺不住心中的激动，纷纷抛出了各自最新的路线图，日系车的调整方向最大．一直不看好纯电动车的丰田居然公布也要做纯电动车了，一直走高价路线的日产居然要降价了而在电动车行业布局已深的宝马反倒开始走起“保守路线”，声称未来并不打沣再时产能进行扩张面时新一轮的市场机遇，造车企业自然谁也不甘心落下这一波行情，诳也不敢置身乒外，各自紧锣密妓地排兵布阵。

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简介：2．6变频调速系统中异步电动机和负载的转矩特性电动机的转矩特性与被拖动机械的负载特性需要互相配合。二者的交点决定了系统的工作点。该工作点若落在电动机转矩特性的稳定段，系统就稳定工作；否则需要另行选择电动机。2．6．1变频调速系统中异步电动机的转矩特性变频调速系统中异步电动机的输出转矩特性决定了变频器的输出特性。其中，变频器输出的V／f值决定了电动机连续额定输出转矩，而变频器最大输出电流决定了电动机的最大输出转矩。

简介：现代多电飞机采用电源电压为115V，频率为360Hz-800Hz交流电供电，给应用于该供电系统的异步电动机的设计带来新的问题。论文在电机设计中选择了不同的额定频率，并且通过仿真分析设计中的额定频率与电机特性的关系，从而得到变频电源供电的异步电动机设计方法。

简介：由中国南车集团株洲电力机车研究所变流技术国家工程研究中心承担的国家863项目“7．5MVAIGBT变流器系统研制”，继成功完成全部调试试验以后，日前全套设备已运抵上海并完成了现场安装，该项目的交付速度和质量得到了用户认可。

简介：了解并掌握交流电动机及其变频调速装置的原理等基本知识，归根结底是为了正确选择系统配置，特别是选择在这种系统中的电动机和变频器，以达到提高生产效率和节约能量的目的。这里，涉及可靠性、性能和价格三方面的因素。本章侧重从技术上讨论系统组成的问题。有关经济方面的问题将在“经济篇”中讨论。

简介：以往，选用手持式还是台式万用表是有明确的界限的。如果你做设计工作或需要很高的精确度，那么就应选择台式万用表。而今天，日益变小的元件使得手持式万用表和台式表的性能差异变得很小。手持式万用表已接近如式表的性能。它们基本可以交换使用。

简介：近年来,随着国家以及地方新能源补贴政策的不断完善,中国新能源汽车发展迅速,除了销量上升,还有不少新兴车企加入新能源汽车造车行业。但是,目前新能源汽车财政补贴在渐渐收紧,对正处于上升状态的新能源汽车产业来说,补贴变化的一举一动都会对车企接下来的布局和规划带来巨大影响。

简介：本文闸述了固态电动机软起动器在电动机起动控制方面的进展，从最初的电压斜坡起动疗式、电压斜坡附加脉冲突跳起动力式，发展到电流斜坡起动方式，转矩斜坡起动方式。

简介：新的“直接自控制”(DSC)是一种简单的信号处理方法，可使由变换器供电的三相电机获得良好的动态性能。例如对于感应电动机，要控制转矩，只需检测定子电流和总磁链的信号就足够了。采用几种双位控制的组合，即可实现传动系统静、动态过程的最优性能。如果变换器的开关频率必须保持很小时，这种方法所需的代价要少于预测控制系统或磁通加速法(FAM)。