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  • 简介:针对单一流量管理方法仅能局部缓解流量问题,从航空器运行全过程入手,以空中扇区为视角,建立多元受限的流量管理模型。在公平性原则基础上,运用地面等待、空中改航和空中等待等流量管理方法从全局角度制定合理有效的流量管理策略,从而更有效解决流量拥塞问题。

  • 标签: 流量管理 空中交通管理 多元受限 改航
  • 简介:空中交通流量管理的重点是对发生航班拥挤的机场、航路交叉点或扇区进行航班调配,实现空中交通流量和容量的平衡管理,目前主要采用地面延误和空中分流等手段。在兼顾地面等待和空中等待的基础上,以航路(航线)网络和机场网络的双重容量为约束,构建了多元受限的地面延误程序模型,分析了航班优先级,构建了航班优先级判定方法,并利用启发式算法进行求解。最后,通过北京区域管制中心实际运行数据验证了该模型的可行性。

  • 标签: 空中交通流量管理 地面延误程序 启发式算法 航班优先级
  • 简介:扼要介绍了蒸汽流量测量的作用及现状,分析了蒸汽流量计在制造、安装、使用三个环节中的测量误差,着重分析讨论了对测量误差有较大影响的一些因素,提出了改进蒸汽流量测量的一些措施。一般情况下,蒸汽流量计的实际使用压力及温度对测量误差有很大影响。

  • 标签: 蒸汽流量计 测量 分析 改进措施
  • 简介:精确的网络流量分类是实现互联网可控可管的关键,传统的单一分类算法需要构建基于特定假设的某种模型,算法对于待分类数据的分布要求高,不能满足复杂多变的网络流量的分类要求。基于此,采用多决策树组合的随机森林算法实现网络流量分类。通过实际网络流量数据实验表明,在各种情况下,随机森林算法都能显著改善网络流量特别是小比例样本的分类效果,算法降低了单一算法过于依赖特定假设模型的要求,对于待分类样本的分布要求低,随机森林算法具有良好的分类效果和鲁棒性。

  • 标签: 流量分类 流量特征选择 组合分类器 随机森林算法
  • 简介:提出了一种基于威胁因子的多链路数据链流量控制方法。该方法分为2部分:1)以加权公平排队算法为基础,依据战场态势和平台的威胁因子,实时计算公平排队算法中的平滑因子和信息丢包率,使各平台能够按需获取链路带宽资源;2)以多链路负载均衡为目标,通过实时监测各条链路的拥塞状态,动态调度平台在多条链路上的部署,从而实现多链的带宽资源合理利用。仿真试验证明该算法有效。

  • 标签: 数据链 流量控制 公平排队算法 威胁因子 负载均衡
  • 简介:摘要为满足高速铁路的快速发展需求,铁路数据网业务将承载大量的铁路业务系统。通过分析路骨干数据网流量现状,研究调优策略,避免网络拥塞造成业务受阻,全面提高了骨干数据网运用质量与可靠性。

  • 标签: 数据网 流量调优 MPLS TE SDN 网络拥塞
  • 简介:提出了一种专用于无线传感器网络流量预估的时间序列模型ATFA/WSN。ATFA/WSN可对未来工作周期内的网络流量进行预估,并根据预估值实现对网络路由、占空比、能耗等的自适应控制。对采集的流量数据经过NS2仿真实验进行预估并和原始流量对比,发现该模型预估的流量和原始值偏差很小,将其应用于SMAC协议的自适应占空比控制,取得了较好的节能效果。

  • 标签: 无线传感器网络 流量预估 自回归滑动平均 时间序列
  • 简介:对智能交通系统(ITS)短时交通流量预测问题进行研究,提出了一种联合FCM与群集蜘蛛优化SVR交通流量预测算法。首先采用FCM聚类方法对交通流量数据预处理,得到基于时间节点分割的时序数据模块,有效降低了数据差异性带来的误差影响;然后构建基于群集蜘蛛优化SVR模型,针对SVR参数选择难题,在群集蜘蛛优化算法中引入社会等级制度,动态的将蜘蛛种群划分为上中下三个阶层,并根据不同阶层个体适应度大小,分别设计自适应竞争、"快搜"以及逆向学习机制,提高了算法寻优精度;最后,运用群集蜘蛛优化SVR对各个交通流量数据时序模块进行预测评估。仿真结果表明,同其它预测算法相比,该算法预测平均绝对误差降低了38.4-53.8%。

  • 标签: 交通流量预测 模糊C-均值聚类 支持向量回归(SVR) 群集蜘蛛优化
  • 简介:为了提高空天地一体化信息网络的可管性和可控性,提出了基于业务感知的空天地一体化信息网络流量分类技术。设计了具有业务感知功能的认知路由节点,并在基于机器学习的网络流量分类模型基础上,针对空天地一体化信息网络环境中存在大量噪声和网络流量中存在过多的冗余特征属性,将具有特征有效度的模糊支持向量机(FW-FSVM)用于网络流量分类领域。实验结果表明,该技术能有效地提高网络流量分类精度且分类稳定性较高,为空天地一体化信息网络建设提供可靠服务质量和安全策略保证。

  • 标签: 业务感知 空天地一体化 流量分类 QOS
  • 简介:多目标跟踪问题是计算机视觉领域的关键研究问题之一。现有的目标跟踪算法严重依赖于目标检测器的性能,如果目标检测器的虚警率或漏警率较高,数据关联将会失败,导致目标跟踪精度不足。为此,本文提出一种基于结构化学习策略的目标身份感知网络流量技术,可在目标检测和数据关联并行化框架下有效地实现多目标跟踪。文中首先通过结构化学习为每个对象训练一个模型,并将目标跟踪问题建模为拉格朗日松驰优化问题,然后提出一种目标身份感知网络流量(TINF)技术进行结构化学习的推理。在学习期间,通过搜索使目标身份感知网络流量代价函数最小化的一组轨迹,确定最被违反约束和序列在下个时间段的最优轨迹,推断出视频片断中所有目标的最佳位置。最后,利用多种高难度数据集进行仿真实验,结果表明本文方法的性能优于其他最新算法。

  • 标签: 多目标跟踪 数据关联 结构化学习策略 拉格朗日松驰 轨迹
  • 简介:摘要随着经济社会的发展,天然气得到了充分的开发和应用,而流量计量是其生产和使用过程中必须得到解决的一个问题。只有实现了天然气的准确计量,才能确保交易过程中的公平性,同时也有助于生产工艺的改善和优化。因此,本文首先分析了天然气计量的相关原理,高级孔板阀的特性,进而从软、硬件两方面探讨了误差的产生,并提出了相应的解决措施。

  • 标签: 高级孔板阀 计量特性 误差
  • 简介:摘要现代企业管理的主要方式就是柔性管理,这是针对传统刚性管理模式提出的管理方法。柔性管理秉承“以人为本”的理念,关注员工的个性差异,全面激发员工潜力。本文结合实际情况,分析现代企业管理运用刚柔管理措施方法。

  • 标签: 企业管理 刚柔管理 运用技巧
  • 简介:FCC为保证公平欲修改新一代无线频段拍卖规则美国东部时间4月12日(北京时间4月13日)消息:为了在近几年最大的一次无线频段招标中鼓励竞争,联邦通讯委员会在星期三投票通过了特定情况下保护投标人识别信息的决定。联邦通讯委员会计划在今年6月29日公开拍卖90MHz的射频频段的使用权,政府预计可在次招标项目中获得80亿到150亿美元的收入。

  • 标签: 频率管理 无线频段 北京时间 招标项目 美国东部 FCC
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  • 简介:摘要电价与电费管理作为电力营销环节的一部分,也是电能销售的最后一个环节,是电力营销工作的核心。所以,加强电价与电费管理的质量控制刻不容缓。下面就基于作者实际工作经验,简要的分析电价管理与电费管理,以供借鉴。

  • 标签: 电价管理 电费管理 营销
  • 简介:介绍了LMP的主要功能:控制通道管理、链路属性关联、链路连通性验证和故障管理,并对LMP控制通道管理做了进一步的分析和研究。

  • 标签: 链路管理协议LMP 控制通道 Hello协议
  • 简介:

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  • 简介:摘要国省道公路作为我国交通运输业的重要组成部分,为我国经济的持续发展提供了动力和保障,但是随着我国经济水平的不断提升,社会对于国省道公路质量的要求逐渐增高,所以在实际的工程中,企业必须加强项目管理,从施工的技术、材料、设备等各个方面入手,加强对于工程质量的监管,以提升国省道公路的质量,促进我国经济建设的全面发展。本文以353省道扬州西段工程为背景,详细分析了国省道公路工程管理与质量管理的具体措施。

  • 标签: 国省道公路 工程管理 质量控制
  • 简介:摘要在工程项目管理中,电子文件管理至关重要,因为它能够记录工程项目的许多细节,这正是工程项目合同签订和控制的关键,但是电子文件的管理难度较大。为了提高企业对电子文件管理的重视程度,使电子文件管理工作更加系统,本文重点分析了电子文件管理的优势和劣势,并提出了加强电子文件管理的策略。

  • 标签: 工程项目管理 电子文件 管理