简介:自行研制LYST-01高强度黄铜合金保持架材料,优良的材料性能得以快速推广使用,并带来可观的经济效益。
简介:
简介:双列调心滚子轴承的静强度试验是目前国内轴承行业较小涉足的领域。随着滚动轴承应用技术的发展和用户对轴承性能要求的不断提高,做这类试验的必要性越来越迫切。其试验目的是考核轴承在一定的径向静负荷条件下抗塑性变形的能力,并可对我公司研制的轴承冷、热加工质量进行考证。本文阐述了我公司研制
简介:对于在疲劳环境中使用的焊接件,必须重视由使用负载和加工过程产生的应力,文章阐述了焊接和打磨残余张应力的产生机理,通过试验数据的分析,介绍采用热处理和喷丸处理消除残余张应力,提高工件抗疲劳性质的途径和效果。
简介:通过对航空机轮圆锥滚子轴承的受力分析,建立机轮轴承的强度校核方法,以作为机轮轴承的选型及设计依据。
简介:采用强度手册中的工程方法和有限元方法,对运8系列飞机受气密平腹板框进行计算分析,通过分析总结,加深了对受气密平腹板框的认识,得到了一些有益的工程经验。
简介:本文叙述了滚子凹模优化的原因、方法以及改进后的应用效果
简介:分析和计算了摆线泵内外转子间的接触应力,其大小直接影响摆线泵的使用压力和使用寿命。以赫兹接触应力公式为基础,并以短幅系数和针径系数为设计变量,计算摆线泵内外转子间接触应力,并提出降低接触应力的方法。
简介:一般认为,次表面缺陷如轴承钢中的夹杂物或微孔对滚动接触疲劳的剥落型失效有着不利的影响。为了用机械的方法来探讨次表面缺陷和滚动接触疲劳寿命之间的关系,就一定要研究次表面夹杂物或微孔对应力分布的影响。在本文中,对夹杂物和微孔周围的应力分布做了三维有限元分析。当微孔存在于基体时,应力分布变得最集中,而且产生的影响也最大。然而,实际上不含缺陷的基体和距微孔中心2.3a(a:微孔半径)远的基体之间的应力分布几乎没有差异。
简介:随着大功率、高速度计算机的问世,人们已开发出复杂的三维结构或元件的新型分析方法,这种分析方法称作有限元法,它使得有可能对任何复杂的零件或载荷进行精确地应力和挠度的预测。因为有限元法可定义应力状态,模拟安全应用系数、品质指数、尺寸规格系数等,所以它可以在比较大的范围内对零件进行设计和评估,满足实用的通用设计需要。它还可进行最小化或模拟零件原型试验和评估多种设计的选样。本文概述了用有限元法对小轿车的新概念轴承零件的设计和评估,并在做这项工作时,评估这种技术对小零件设计的适用性。
LYST-01高强度黄铜合金保持架材料的研制及推广
齿轮强度计算及校核程序
双列调心滚子轴承静强度试验
焊接残余应力的消除
航空机轮轴承载荷分析及强度校核
运8飞机气密平腹板框设计和强度分析
圆锥滚子凹模双层套的结构应力分析
摆线泵内外转子间接触应力计算
次表面缺陷对滚动接触应力分布的影响
新概念汽车轮毂轴承的载荷和应力的调研