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15 个结果
  • 简介:DevelopmentStatusofWidebandInterNetworkingengineeringtestandDemonstrationSatellite(WINDS);DevelopmentstatusofWINDS(WidebandlnterNetworkingengineeringtestandDemonstrationSatellite);Dynamicdriving/brakingforcedistributioninelectricvehicleswithindependentlydrivenfourwheels;EnvironmentalstresscrackingofthermoformedABSininnercaseofrefrigerator;ExplosionofanABSpressurizedairline……

  • 标签: 防抱死刹车系统 宽带互联网 技术验证卫星 多移动式放大器
  • 简介:RuntimeadaptationofUMTSservicestoavailableresources;Self-learningfuzzysliding-modecontrolforantilockbrakingsystems;Simulatedandexperimentalstudyofhydraulicanti-lockbrakingsystemusingsliding-modePWMcontrol;Slidingmodecontrolonelectro-mechanicalsystems;SMBblockcopolymers,orthepowerofnanostructuration;ThestudyofthestictionfreemagneticrecordingheadwithDLCpad-theoptimizationofDLCpadandABSdesign

  • 标签: 防抱死刹车系统 自动学习 模糊人工智能 滑动控制
  • 简介:AStudyonChemicalResistanceofPC/ABSAlloyforInstrumentPanel;Astudyonsafetydesignprocedureforautomotiveactivesafetysystem;Anti-lockbrakesystemcontrolforbusesbasedonfuzzylogicandasliding-modeobserver;ApplicationofFuzzyControlAlgorithmsforElectricVehicleAntilockBraking/TractionControlSystems;CompatibilizationofNYLON6nanocomposites/ABSblendsusingfunctionalizedmetallocenepolyolefinelastomer……

  • 标签: 防抱死刹车系统 化学阻抗 安全设计 模糊逻辑控制 纳米复合材料
  • 简介:介绍了泵马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了泵马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。

  • 标签: 泵控马达 调速系统 复合调速 控制
  • 简介:在考虑缸压缩性流量并重新定义负载流量和负载压力的基础上,建立了长行程阀非对称缸数学模型,包含正、反两个方向的表达式。模型中引入的等效容积函数是缸两腔等效容积(或活塞位置)的函数,反映活塞在长行程中不同位置对阀缸性能的影响。分析了新模型的意义以及对于研究长行程阀非对称缸的动态特性的作用。最后,给出了某大型六自由度运动平台阀非对称缸系统的部分仿真结果。

  • 标签: 长行程 阀控非对称缸 建模 液压伺服系统
  • 简介:解析液变量泵上法兰与反馈杆之间密封结构的缺陷与改进,提高了密封性能,防止渗漏现象的发生,并得到用户认可。

  • 标签: 液控变量泵 反馈杆 渗漏 组合密封
  • 简介:针对泵马达系统,提出两种加载方法,即电液比例溢流阀加载与电液比例节流阀加载。针对电液比例溢流阀加载系统,运用建模的方法,分别对电液比例溢流阀、DS1二次元件等子系统进行建模。在此基础上,得出了电液比例溢流阀加载系统整体数学模型。通过仿真分析,验证了加载系统的良好的动态性能。

  • 标签: 泵控马达 电液比例加载系统 仿真
  • 简介:此文对打桩船作业中落锤问题的发生和解决方法进行了较深入的讨论,提出用模糊控制来优化吊锤绞车制动系统,同时采用AMEsim和SIMUlink联合仿真的方法对打桩船落锤液压系统进行了仿真研究。

  • 标签: 打桩船 液压系统 落锤 模糊控制 仿真
  • 简介:电液比例减压阀换档系统可灵活实现不同的换档过程要求,在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击,影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略,结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。

  • 标签: 电液比例减压阀 换挡系统 控制策略研究
  • 简介:雷达车正常工作前,其天线需要进行水平基准的调整。该文介绍了一种电液比例阀液压自动调平系统,讨论了液压系统工作原理、调平支腿结构和自动调平过程,基于AMEsim软件对液压自动调平系统进行了建模和动态仿真,仿真结果与实验结果是基本吻合的。

  • 标签: 电液比例阀 液压调平系统 设计 仿真
  • 简介:建立了正开口气动伺服阀缸的数学模型,得出了保持气缸作匀速运动时,气动伺服阀位移量与气缸左右腔的压力关系,各阀口的流动状态,阀位移与负载力的关系。当负载匀速运动,阀在零位及其附近时,供气侧为亚音速流动,排气侧为超音速流动。为保持气缸作匀速运动,阀位移与负载力之间必须满足一定的关系条件。可以通过软件技术,实现气动伺服阀的阀位移和负载力的关系,从而达到匀速控制的目的。

  • 标签: 气动伺服阀 匀速运动 正开口 外负载力 负载特性
  • 简介:用变转速泵控制液压执行器是目前电液控制技术中一种新的控制方式。该文在分析挤压机挤压针位置跟踪控制过程的基础上,提出用变转速泵系统代替现有的阀系统以达到节能的目的。给出了采用变转速泵按闭式回路控制挤压针位置的原理,建立了系统的数学模型,对比阀系统,进行了计算机数字仿真研究。

  • 标签: 挤压机 液压系统 电液控制 定位 变速泵