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  • 简介:针对传统气力卸船嘴无法自适应料问题,设计了一种自适应嘴。在嘴上布置电感传感器、射频导纳料位计以检测嘴与船舱以及物料的相对位置,采用带上限报警功能的电流表检测罗茨真空泵的实时电流以判断嘴埋人物料深度,并通过PLC实现嘴的自适应料控制。现场调试和使用状况表明,自适应嘴有效降低了工人的劳动强度,显著提高了气力卸船的工作效率。

  • 标签: 气力卸船机 吸嘴 传感器 PLC 自适应
  • 简介:主要阐述如何采用工程热力学的方法对高速柱塞水泵的进、排水阀簧的预紧力计算进行建模,找出满足自能力的阀簧预紧力上限,并与U.Adolph公式一同对阀簧的设计进行约束。最后从方程的参数出发,指明实际设计过程中的关键设计控制项目,为现实的产品设计提供一种便捷而可靠的计算方法。

  • 标签: 高速柱塞泵 自吸 阀簧预紧力
  • 简介:目前盾构作为挖掘隧道、地下通道、地下铁路的主力设备,越来越广泛地应用在国内外城市建设中。然而这个地下巨无霸的能源消耗也是巨大的,所以研究盾构的驱动系统节能成了设计工程师工作的重要内容。现以6.28米盾构旋转刀盘闭液压驱动系统为研究对象,利用AMESim10软件构建该盾构刀盘闭液压驱动系统的仿真模型,并通过AMESim和Simulink的联合仿真,计算与分析了系统的节能特性。目前多数盾构机制造企业使用的是开式液压系统,其能量利用效率约是50%~55%,而闭液压系统的传动效率可以达到65%~70%。这一结果通过所做的仿真得到了验证。

  • 标签: 盾构机 刀盘 闭式液压系统 建模 节能特性
  • 简介:运用三维流体分析技术对轴向柱塞泵油腔的流场,进行数值模拟和可视化研究,并据此定性分析了各种油腔模型在不同转速和负载下流场(速度场、压力场)之间的关系,对油腔的结构优化设计提供了依据,为设计高效率、低能耗、低噪声的液压泵和流体管道系统奠定了基础。

  • 标签: 轴向柱塞泵 吸油腔 流场 CFD解析
  • 简介:地球上天然资源丰富,可用以代替石油燃料使用。目前世纪上已有一百多万台使用压缩天然(CNG0燃料的汽车,由于它具有清洁燃烧的特点,美国、日本都相继进行GNG汽车的实际开发。文章介绍了丰田研制的佳美(Camry)CNG汽车及其大容量燃料罐和电喷控制系统的特点。

  • 标签: 天然气汽车 低排放汽车 开发
  • 简介:图1为目前市售的六连杆液压援救扩张,典型商品的最大扩张力为35kN~60kN,重量则为22kg~25kg,工作双爪最大扩张间距为450mm~650mm。图2为目前市售的液压援救扩张六连杆机构原理,当工作双爪处于闭合状态时,液压缸活塞杆处于收缩状态;当液压缸活塞杆外伸到最大状态,工作双爪达到最大扩张状态。

  • 标签: 液压缸活塞杆 机构原理 六连杆 状态 扩张力 市售
  • 简介:简要介绍了空客军用公司研制的A400M战术运输的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;介绍了该机的研发现状及分工概况等。

  • 标签: 战术运输机 研制 性能
  • 简介:简要描述了空客军用公司研制的A400M战术运输的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;概要介绍了该机的研发现状及分工概况等。

  • 标签: 战术运输机 A400M 研制 性能
  • 简介:2014年12月30日,西东输一线迎来正式商运十周年纪念日。这条被称为“能源大动脉”的管道项目构思始于20世纪90年代中期甚至更早的时候,目标是要将“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠中的天然送到中国经济的心脏部位。

  • 标签: 西气东输工程 塔克拉玛干沙漠 决策 中国经济 大动脉
  • 简介:以矿用BRW350/31.5三柱塞乳化液泵为模型,应用计算流体力学软件进行数值计算,分析了液阀半锥角为30°、45°时,泵头内部液过程的流场。研究过程中,使用动网格技术,对配流阀和柱塞的关联运动进行动态模拟,得到柱塞在不同位置时,泵头内部的压力分布云图。数值模拟得到的压力变化图,为该类型泵的设计和改进提供更为直接的参考价值,具有一定的工程推广和应用价值。

  • 标签: 乳化液泵 流场 动态仿真
  • 简介:为了提高大缸径、长行程液压缸的装缸质量及效率,降低装配工人的劳动强度,自行设计制造一台液压装缸,使用效果良好.

  • 标签: 液压缸 长行程 装配 装缸机
  • 简介:波纹是钢桶制作中必不可少的加工设备。介绍了波纹的结构和工作原理,设计了一种波纹液压系统。实践证明该波纹液压系统在生产过程中动作平稳,同步精度和可靠性高。

  • 标签: 波纹机 液压系统 设计
  • 简介:对世界现役中型战术运输的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输的研发状况以及未来战术运输的设计方案和主要性能进行了介绍。

  • 标签: 战术运输机 军用运输机 研制 生产