简介：以淬硬层深度（渗碳淬火硬化层）为基础，对渗碳钢轴承的渗碳层深度进行研究，并找出金相法与硬度法测量渗碳层深度的对应关系；对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。

简介：利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察，并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的，得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。

简介：轴向柱塞泵柱塞缸体组件是液压柱塞泵和液压柱塞马达的重要组成零件,缸体双金属的烧结和使用寿命直接影响到液压类产品的质量,也是柱塞泵研发中的关键技术难题之一。针对21t挖掘机用柱塞泵使用过程中遇到的铜层剥落问题,进行了分析研究。

简介：通过进行淬火感应器结构的对比试验，找到提高表面淬火硬化层深度的途径。

简介：文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化层深度和改善其硬化层均匀性的思路和方法。

简介：2008年8月1日，京津城际高铁开通，时速350km／h，双城通达仅需29分钟．标志着我国正式迈入高铁时代。至今我国是世界上高速铁路唯一成网运营的国家．高铁里程占到世界总长的2／3。十年里。我们打造了涵盖列车核心技术、工程基建、列控系统的的完备产业链。2008之前．中国的高铁梦已经潜心孕育了三十年。1978年，邓小平乘坐日本东海道新干线，这是世界上第一条投入商业运营的高铁线路，最高运营速度200km／h。当时工作人员问小平的感受，他说：“我就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正适合坐这样的车。”

简介：三线表是科技书刊普遍采用的一种表。通常只有3条线,即顶线、底线和栏目线,＂三线表＂由此得名。其中顶线和底线为粗线,栏目线为细线。当然,三线表其实并不一定只有3条线,必要时可加辅助线,但无论加多少条辅助线,仍称作三线表。

简介：三线表是科技书刊普遍采用的一种表。通常只有3条线，即顶线、底线和栏目线，“三线表”由此得名。其中顶线和底线为粗线，栏目线为细线。当然，三线表其实并不一定只有3条线，必要时可加辅助线，但无论加多少条辅助线，仍称作三线表。

简介：黄山工业泵制造有限公司，简称“黄泵”或“RSP”，创建于1996年，专业从事螺杆泵研发、设计、制造和服务，现位于安徽省黄山市屯溪区九龙工业园中，占地面积4.5公顷，标准化厂房1.3万平方米，人员规模200多人，年销售产值规模1.2亿元人民币。公司提供各种类别和形式的螺杆泵，主要有三螺杆泵、双螺杆泵、单螺杆泵、五螺杆泵，以及螺杆泵系统产品。产品广泛应用于冶金、电力、船舶、石油、化工、环保、建材、机械等行业。产品覆盖中国各地区，产品也进入欧盟、中东、东南亚、中亚及俄语地区。

简介：当今社会对机电一体化全自动加工中心的要求越来越严格。为满足加工过程中工件精确的定位，开发研制了一种由锁紧液压缸推动的三体齿盘分度定位装置，从而使工件的分度定位更加精确。

简介：第四届珠三角液压气动密封件及空压机展（简称珠三角PTCE）将于2006年3月23日至25日在广东佛山市举行，此次展会由广东省机械工业质量管理协会、广东省佛山市机械工程学会共同主办。佛山市是全国液压气动密封件空压机最集中的交易中心之一，市场氛围相当浓厚。

简介：通过对目前广泛使用的几种三维实体造型软件的研究，说明三维软件的重要性及其优缺点。

简介：通过理论分析计算和类比法，设计了杠杆式三爪卡盘，实践证明该卡盘使用效果良好，提高了产品质量，保证了加工精度。

简介：三峡工程包括枢纽工程、输变电工程、移民工程。伴随着三峡工程的建设．媒体关注报道的“网红”装备，也从十年前世界第一电站的大型水轮发电机组和“照亮半个中国”的三峡输变电电网装备，变为了现在的世界最大“电梯”垂直升船机。但在感叹三峡工程建设这二十年的成果和效益时。很多人并不知道，这一切来自于一个“甲子”年的坚守和不懈。

简介：本文给出用于确定三列滚子转盘轴承滚道疲劳寿命的计算模型。首先，根据基本轴承几何形状和作用在轴承组件上的外部载荷来测定滚子与滚道之间的接触力分布。然后，利用数值模型来计算滚道的次表面应力分布，并以此作为滚子与滚道之间的接触力。将数值模型计算出的次表面应力场作为滚道疲劳寿命计算的输入值，根据应力计算方法完成计算。本文研究了普通圆柱滚子和凸面轮廓滚子两种不同类型的滚子，指出了滚子几何形状对疲劳寿命的影响。

简介：10月25日,特斯拉公布财报,今年第三季度特斯拉营收达到68.2亿美元,并带来3.115亿美元的纯利润,终迎来特斯拉历史上第三个盈利季度。

简介：通过实例介绍了三维CAD模型图转换为JPEG图片格式文件的转换方法，使设计方案中的三维模型能更好地呈现在各类技术文件中。

简介：智能制造的难点到底在哪里？关键又是什么？原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考，并进行了广泛的企业考察和行业调研，试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4．0”后的思考》第一篇文章开始，到2018年8月，他已经围绕该话题推出了若干篇文章，无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中，经过对近百家制造企业的调研，沈部长指出，实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。

简介：主要阐述如何把平面图形转化成立体模型，然后对立体模型进行剖切，观察内部结构是否合理，从不同角度观看模型外部形状、空间位置是否需要改进。

简介：通过对盾构机受力分析以及用于盾构机的三排滚柱式大型转盘轴承的力学分析，试着找出三排滚柱式大型转盘轴承的设计难点，对三排滚柱式大型转盘轴承的研发起到一定的参考意义。