简介：6月16日，从西藏自治区发改委能源办公室获悉，西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场．建成后将是西藏大型风电“零”的突破。

简介：转子工作时不仅需要承受高速旋转（3000r／min）所产生的巨大离心力，同时还承受扭转和弯曲的应力．是汽轮机上重要的安全部件。因此，要求其强度高、韧性好、组织性能均匀、残余应力小等，探伤执行标准为JB／T1265-2002。转子的锻造难度大干一般轴类锻件．因此必须要有可靠的工艺、先进的设备和熟练的操作工人才能保证锻出优质的转子。

简介：传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

简介：2012年1月，通用汽车公司投资2亿美元在德克萨斯州新建一家冲压工厂，创造将近180个工作岗位．该工厂属于其德克萨斯州阿林顿生产厂的一部分。新厂房2013年完工，建成后将主要为通用阿林顿工厂生产的新一代全尺寸SUV供应大型冲压部件。此前，阿林顿工厂所需的冲压部件主要由通用其他工厂供应，有的工厂甚至在1600km以外。

简介：捕捉和显示压力机整个冲程中产生的载荷信号并将其作为压力机运行维护和故障诊断已经成为吨位监视仪在锻压车间里承担的一个新的任务。

简介：在经济全球化的形势下，企业面对的是一个统一的国际市场，企业的生存发展与否取决于国际竞争力的强弱．而国际竞争的焦点已经由数量价格转到质量，要想提高产品在市场上的占有率并取得领先地位，必须使自己的产品和服务质量达到世界级的先进水平。当今，先进的质量管理模式已经成为企业管理者领导下的联接顾客满意、有效利用企业资源和不断改进管理过程。从而提高企业竞争能力的一种纽带。

简介：目前，国内汽车企业众多，市场竞争日益激烈，汽车消费主力市场向二、三线城市转移，价格敏感度提高，汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高，但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利，在有限的市场中占据最大的份额，对任何一个车企都是至关重要的。

简介：2013年6月6日．中国汽车市场发展高峰论坛在重庆南坪国际会议中心举行．国内相关商界、学界、媒体人士齐聚重庆．探讨未来汽车市场营销的机遇与挑战。重庆市市长黄奇帆出席论坛并表示，重庆已经成为中国最重要的汽车工业基地。

简介：大吨位、宽台面双驱四点超精密高速压力机及相配套的脱模油缸装置、自动检测和自动搬运装置，可以实现电机铁芯精密冲压和自动无人化生产的需要，今后必将得到进一步的应用和推广。

简介：连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件，品种繁多，数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多，我国2013年汽车产量近2200万辆，按平均每台发动机6个连杆计算，需要连杆13200万件，加上维修市场和出口则需求量更大。

简介：本文主要介绍汽车冲压零部件模具的静态验收方法及其重要作用；为模具延长寿命创造条件，为模具工艺员和模具维修人员在模具管理与维修方面专业知识的提升和巩固打下基础。

简介：为配合国家发展高端装备制造业的要求，加快行业转型升级，中国模具工业协会将于2012年5月31日～6月3日，在上海新国际博览中心E1～E6馆举办DMC2012第十四届中国国际模具技术和设备展览会。本届展会更加突出新技术、新工艺、新结构的特点．高端制造与创新将是展示与交流的重点。

简介：针对滑动叉的模具结构，制坯模具采用组合式凹模镶块结构，节约模具材料和费用：预锻和终锻模具改用机械压力机用模具，滑块导向精度高，保证了锻件的形状和尺寸精度。采用优化后的成形工艺进行生产试制，单个滑动叉锻件料耗减少0．20kg，材料利用率由原来的82％提高到90％，采用局部加热方式，电加热损耗降低，模具寿命提高2倍左右。

简介：齿轮精锻技术是指齿轮轮齿由坯料经过精锻直接获得完整的齿形，而齿面不需切削加工或仅需少许精加工即可进行使用的齿轮制造技术。与传统的切削加工工艺相比，精锻工艺改善了齿轮的组织，提高了其力学性能，提高了生产效率和材料利用率，延长了齿轮的使用寿命。由于其显著优点．得到了迅速发展。直齿锥齿轮原多用两火两锻工艺，后发展为一火两锻工艺。目前直齿锥齿轮热精锻技术已经被广泛使用，本文不再赘述．重点介绍一些近年来逐渐发展起来的其他直齿锥齿轮成形方法。

简介：本文以A柱加强板为例，对高强度钢板在汽车覆盖件的使用中存在的回弹问题作了阐述。并通过CAE回弹分析及补偿，验证了基于CAE的回弹补偿方法在汽车覆盖件工装开发中应用的可行性，为缩短产品工装开发周期，降低开发成本，提升高强度钢板零件尺寸精度提供了技术支持。

简介：在实际生产中．锻件厂家和其客户之间经常发生因无法判定供需双方责任，而产生各种质量纠纷的事件，锻件厂家认为自己供货各项指标均合格．而其客户在后续加工中出现某些质量问题却找不到原因。我公司也曾发生过类似的事件．图1是我公司为某客户生产的汽车变速箱齿轮轴毛坯．材质为20CrMnTiH，客户后续淬火时硬度达不到规范要求，遂对毛坯进行端淬试验．其检验结果低于规范要求，则认为这是导致淬火硬度不足的原因，要求退货。接到客户反馈后．我们对此展开了调查．最终找到了问题的真正原因。

简介：近几年随着人们生活水平的提高，汽车需求量也越来越大，各汽车厂的竞争日趋激烈，不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场，与此同时，用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率，不仅能降低汽车的制造成本，提高汽车品牌的竞争力，而且也符合节能降耗的环保理念。

简介：曲柄压力机属于机械传动类压力机，是重要的一类锻压设备。一般由工作机构、传动系统、操纵系统、能源系统、支承部件及其他辅助装置组成。曲柄滑块机构是曲柄压力机的工作执行机构。它的承载能力与运动规律很大程度上决定了曲柄压力机的工作特性。通常，其采用的运动分析的基本方法主要是图解法和解析法。由于图解法远不及解析法精度高，而且也不便于将机构的分析和综合问题联系起来．所以随着计算机应用水平的提高的求解方法是通过高级语言进行复杂的编程进行，费时多，一般技术人员不易掌握。本文给出一种不用编程即可快速实现其机构运动学仿真的既简便又实用的直观研究方法。

简介：目前，锻造行业中企业被所谓的“专家”忽悠的很多．导致过度投资，无效投资的侧子比比皆是．锻造行业出现该现象的重要原因是真正专家型人才的短缺。

简介：各种金属都有最适合它的加工速度在冲压加工中有落料和切边等加工工艺，这些加工工艺的基本是切断。板材的弯曲加工和拉伸部件的拉伸翻边加工，这些加工的基本就是弯曲，像挤压或压痕这样属于锻造的加工工艺都是基于这些加工方法的应用和发展。以上提到的这些加工速度都有各自最合适的范围，如果加工速度不在最合适的速度范围内，那么冲压产品就会有缺陷，品质上就会出现问题。如对拉伸加工来说，一般钢材的加工速度在300mm／s，成形性较好的钢材在400mm／s的速度被叫做成形的极限速度。