冲压同步工程阶段的控制方法

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摘要 传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。
机构地区 不详
出处 《锻造与冲压》 2018年24期
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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