简介:随着冲压技术的不断发展,尤其是材料科学、计算机技术及现代力学等先进技术应用于冲压技术后.冲压技术的发展有了明显的进步。江苏扬力铸锻有限公司作为扬力集团五大公司之一.目前与锻压相关的产品主要有刚性离合器压力机、气动离合器压力机、湿式离合器高性能压力机、单点高速压力机、闭式双点高速压力机。
简介:据报道,江苏亚威机床公司方面表示.其于今年新近开发的飞剪线成功替代了进口产品.迄今为止.公司旗下已有几十个规格品种的数控机床可替代进口。而就在近期.该公司又接获宝创公司两条线的订单.宝创是日本的夏普和三菱公司的配套供应商。
简介:2016年12月5日,南高齿齿轮集团印度公司(包括销售、技术和服务职能)在印度金奈(Chennai)举行开业典礼,标志着南高齿齿轮集团正式进军印度市场。南高齿齿轮集团董事总经理勾建辉博士、亚太公司总裁兼印度公司董事总经理林启华先生、印度公司总裁Rethinakumar先生共同为南高齿印度公司开业剪彩,印度公司员工和与会嘉宾共同见证并庆祝了这一重要历史时刻。
简介:一个企业的真正生命力,不在于市场需求强劲时.业绩如何辉煌:而在于市场低迷时.业绩同样出色。江苏龙城精锻有限公司就是这样一家公司。据了解.龙城精锻是世界最大的汽车发电机爪极制造商.全球大约每4~5辆中高档车中,就有1辆车的发电机采用了龙城精锻的爪极。即使在全球市场依旧低迷的大背景下.公司仍然保持了20%的高增长。目前.龙城精锻的国际市场占有率为20%~25%。
简介:近几年随着社会用工成本的提高、企业转型升级的加速.单台压力机增加机械手形成自动化生产、多台单工序模压力机连线、多台单工序模集中于一台压力机形成多工位生产线等构成了冲压线市场需求的新动向。
简介:汽车制造业是锻件消耗量最大的行业.2011年我国汽车产量超过1800万辆(载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆),按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算,
简介:锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。
简介:继一季度实现订货开门红后,二季度济南二机床集团又迎来新的需求订货高峰。4月份以来,大型锻压设备签订合同近五亿元.国内综合市场占有率达到95%以上.赢得十余台大重型数控镗铣床订单,并且在重点行业领域的高端市场实现了新突破。
简介:从发展中国家的角度看,在很多行业我们只是劳动力参与了国际资本循环,而没有或很少有先进技术的沉淀。而要使中国实现技术创新,使国家的发展能够走一个更加快速的道路,就需要消化和吸收国外先进技术,也就是先站在巨人的肩头人,然后在此基础上再发展自己的技术,这样才能真正在全球竞争当中始终处在一个优先的地位。
简介:2016年12月12日,即“双十一”之后,矿产资源行业也迎来了自己的“双十二”电商节。矿业圈联手100家钢球企业,在这一天发起全球钢球订货会,打造资源行业“双十二”。厂家直销、终端直采,矿产业也迎接产业互联网时代。
简介:FM:李副总,您好!感谢百忙中接受《锻造与冲压》的采访,首先请您给读者介绍一下戴卡轮毂制造有限公司的总体情况和主要产品。
简介:在金属板材冲压成形过程中,当板料弯曲时,内层受到压应力,外层受到拉应力,在弯曲成形过程,这两种应力尽管都超过了材料的屈服应力,但实际上从拉应力到压应力过渡区,总存在未屈服的弹性变形区。
简介:环件在轧翩过程中.初始轧制。咬入.稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关,
简介:通过级进模工艺技术的应用,使冲压件由卷料到零件一个冲次完成所有加工工序,较传统冲压工艺相比能减少板料开卷、剪切工序,节约冲压成本,相比之前减少75%左右的人员投入,提高生产效率300%左右。
简介:发电机用的无磁性护环热装配在发电机转子两端,防止绕组末端在转子高速旋转时飞出.是发电机组中的关键部件之一,如图1所示。因此护环要求强度比较高、塑性比较好、残余应力低、不导磁。由于高速旋转护环在工作时承受较大载荷需要有较高的强度和韧性,为了避免涡流热效应,护环必须使用奥氏体钢。
简介:通过优化某汽车左右前地板的多工位生产工艺及模具结构设计,将左右件对接生产,即一模两件(传输方向)生产。有效降低了模具开发成本,将原来的八套模具减少至四套模具,减少了投资费用,提高了材料利用率和生产效率,降低生产成本,节省了模具存放空间。
简介:《中国制造2025》中提出我国2016—2025年制造技术和装备制造业的发展方向是“数字化、信息化、网络化、智能化”。不难看出,智能化是未来10年发展的终极目标和顶层设计,精锻技术是先进制造技术的重要组成部分,无疑智能化精锻技术也是智能化制造技术的重要组成部分。
简介:和谐系列电力机车的NF套采用C45E材质,壁厚为5mm,且内径较小,为Ф45mm。要求内孔进行表面淬火处理,硬度≥55HRC,淬硬深度为1~1.5mm。根据淬火深度要求选用高频感应淬火。由于该工件壁薄,且内径小,给实际生产造成一定的困难。通过改进感应囤,并且更改淬火介质为KERuN水基淬火液,使零件达到了技术要求。
简介:针对计算机自动排样过程中,图形求交和定位这一关键问题,通过对传统排样算法进行分析,研究了不规则多边形优化组合的策略,提出了求凹多边和凸多边形的临界多边形的算法,并给出了一个最佳包络率的概念用来控制NFP算法的实现。
简介:将ASP集成到模具智能设计系统中,是对传统模具设计方式的一种质的改变,对整个行业的发展将是一种促进,是未来行业发展的必然趋势。模具智能设计CBR系统与ASP集成应用研究(1)主要是从系统构架的层次上对模具设计CBR系统如何与ASP集成进行了探讨,本文则从知识表达和事例描述角度详细阐述了ASP模式下的模具(冲裁模)智能设计CBR系统的数据传输问题及其解决方案。
关注行业发展满足特定市场需求
亚威机床受到国际市场青睐
南高齿齿轮集团进军印度市场
龙城精锻:在细分市场做强做大
冲压生产线市场需求的新动向
我国精密锻造设备的市场与技术发展情况
适应市场变化,优化企业运营,提高企业运营效率探索
济南二机床国内外市场营销保持旺势
国际冲压先进制造技术与装备:电机市场与高速精密冲床
全球钢球市场达50亿,电商打造“双十二”钢球节
戴卡:构筑国际化市场平台——访戴卡轮毂集团副总裁李庆荣先生
弯曲回弹量的控制措施研究
|型截面环件轧制特性研究分析
级进模工艺技术应用与研究
护环液压胀形模具的研究与改进
汽车左右前地板多工位生产工艺研究
智能化精锻技术的研究及应用前景
C45E薄壁套表面淬火的研究
不规则多边形优化组合的排样研究
具智能设计CBR系统与ASP集成应用研究(2)