简介:海南省文昌是我国典型的高温、高湿、高盐雾严酷海洋大气环境,且经常受到台风等自然灾害的侵袭,环境十分恶劣。由于我国还没有在文昌沿海建立大型设施的经验,同时,也缺乏相关用材环境适应性方面的数据,因此,设施及材料腐蚀问题及相关防护技术的研究十分重要,受到航天、交通、建筑等领域部门的高度重视。
简介:本文通过对管道站场埋地管道电偶腐蚀实例和接地体材料的电位分析,指出了站场管道电偶腐蚀的原因、特征及对站场安全的威胁,并提出了技术改进措施和建议。
简介:中原油田是一个多层系、多油藏类型的复杂断块油田,随着油田开发时间的延长,油田已进入开发中高含水期,产出水矿化度高,腐蚀性强,地面集输管线及设施的腐蚀日益加剧,既影响了生产,又污染了环境。本文通过对其主力产油区块之一的胡状油田进行现场腐蚀状况调查,分析了造成腐蚀的原因,针对其主要影响因素实施阴极保护措施,达到了延缓腐蚀、减少穿孔的目的。
简介:随着油田开发时间的延长,计量配水站作为基础的管理单元,其部分管网、设施已接近或超过了设计年限,进入了维护阶段,加之先天设计及我们管理中存在的不足,计量配水站基础设施老化、腐蚀十分严重,房屋漏雨、侵蚀、破损,管网、设施腐蚀穿孔,土地污染,形成了恶性循环,严重影响了油田的正常生产。本文通过对我厂占绝大多数的高架计量配水站设施、管网状况调查,详细分析其主要存在的问题——腐蚀问题,分析了腐蚀的机理.针对其主要影响因素并结合目前成熟防腐技术,提出了分区因地制宜采取防腐措施,有效治理计量配水站的腐蚀问题。
简介:日前,泰尔重工“冶金装备再制造院士工作站”正式揭牌,标志着中国工程院院士徐滨士团队与泰尔重工院企合作进入新的发展阶段,将为泰尔重工再制造产业发展和再制造领域的自主创新带来新的发展机遇。
简介:针对国内地下管线防腐施工程序简单,方法粗糙,管理不严的现状,介绍科威特GC27号集油站地下管线防腐施工程序和做法,包括:除锈、底漆涂敷、缠绕内外带、电火花检验等。全部防腐过程都在监理的监督之下,严格按照国际规范进行,强调质量的过程控制,以保证过程质量控制来获得合格产品,值得国内施工企业借鉴。
简介:各集输泵站内的埋地管网及大罐底板的腐蚀,一直严重威胁着安全生产。本文对站内罐区的各种金属腐蚀原因进行了分析,阐明了阴极保护的基本原理,结合辛一站提出了合理的阴极保护方案,以有效地全面控制站内埋地管网及原油罐底的腐蚀,说明加强站区的区域阴极保护是企业降本增效的一有效途径。
简介:数据显示中国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占全年GDP的10%,损失高达千亿元。同时,巨大的资源浪费还对生态环境造成影响,而这也为再制造产业提供了广阔的市场空间。给废旧装备二次生命,让废:旧装备重新上岗。截至2018年5月16日,大庆油田装备制造集团抽油泵再制造第一批200台产品已生产完毕,抽油机再制造也即将试验完毕。
简介:介绍了国内长油气输管道站场区域阴极保护发展概况及相关经验,指出柔性阳极技术是国内区域阴极保护中新的发展方向。
简介:从中国长输管道发展的历史阐述了管道腐蚀与防护技术在国内的发展过程,对国内管道腐蚀防护技术水平及与国外水平差距给予了客观的评价,指出了今后管道腐蚀防护的发展趋势。
简介:作为全球领先的跨国重型卡车生产厂商,沃尔沃卡车在不久前的北京车展期间正式宣布将享誉全球的卡车再制造业务引进中国,这也使得沃尔沃卡车成为欧系品牌中第一个将成熟的再制造业务引入中国的高端卡车品牌。行业领先享誉全球沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造的技术。通过再制造,对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程,使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。
简介:在国家“一路一带“战略中,材料先行是关键,也是必然,由于缺乏材料在“一路一带”环境中的腐蚀数据和相关研究,材料腐蚀问题将是制约“一路一带”战略实施的重要技术瓶颈之一。为此,2015年4月15日到23日,中国腐蚀与防护学会副理事长兼秘书长、北京科技大学教授李晓刚和中国腐蚀与防护学会理事、中国科学院金属研究所研究员董俊华组团对泰国腐蚀界同仁进行了友好访问,与泰国腐蚀同行就中泰腐蚀研究合作达成广泛共识。
简介:近年来,在中国工程院领导下,柳百成院士致力于振兴我国制造业及推广先进制造技术等战略研究,曾担任中国工程院“制造强国战略研究”课题组副组长,而《中国制造2025》的编制正是源于这一重大课题的研究。近日,柳百成院士为本刊撰写专稿,阐释了《中国制造2025》出台的背景、指导思想和主要内容,介绍了中国制造业现状和所面临的新挑战,以及美国的国家制造创新网络的进展,同时也提出了建设制造强国的几点启示等,敬请读者关注。
简介:~~
简介:材料腐蚀或材料在环境中的性能退化不仅成本高昂,也构成了安全隐患。据估算,全球每年在材料腐蚀上的损失超过2万亿美元。自然出版集团近日与中国腐蚀与防护学会(cscp)达成协议,双方将合作出版《npi-材料腐蚀》,以帮助应对这一全球问题。这将是材料腐蚀与降解研究领域首个开放获取期刊,其覆盖范围非常广泛,涵盖了金属与非金属材料。
简介:应ReMaTec(荷兰国际汽车发动机及零部件再制造商品展览会)组委会邀请,2015年6月中旬,13家汽车零部件再制造企业在中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会的组织下远赴欧洲参加2015ReMaTec国际再制造展览。在这个国际平台上"中国再制造"团队与来自各国再制造企业同台竞技。
简介:朱森第教授是国家信息化专家咨询委员会委员,国家制造强国建设战略咨询委员会委员,京津冀协同发展专家咨询委员会委员,战略性新兴产业发展部际联席会议专家咨询委员会秘书长,工业互联网产业联盟专家委员会委员,国家智能制造标准化专家咨询组副组长,中国机械工业联合会顾问,原机械工业部党组成员、总工程师。曾参加《中国制造2025》的起草工作。
简介:重卡,被形象喻为汽车界的1‘喝油王”.中国重汽人不信邪,把活生生的“喝油王”变成“节能能手”.日前,从山东省经济和信息化委员会公布的山东省节能环保企业100强名单看到,中国重汽济南复强动力因在资源循环利用方面的突出贡献,成为再制造行业唯一上榜企业.
简介:作为首个“中国制造2025”试点示范城市,宁波的制造业实力雄厚,作为新兴产业的再制造行业现状如何?2017年6月8日下午,首届中国(宁波)再制造产业国际合作论坛在宁波举办.论坛由宁波市人民政府主办,宁波市国际投资促进局承办.
简介:2016年5月26-27日,第六届中国再制造峰会在北京召开。本次会议得到了中国再制造技术国家重点实验室、美国汽车零部件供应商协会(APRA)、拜罗伊特大学、RIT、FIRM的大力支持,国家相关部委官员及国际权威协会、知名企业高层也受邀出席,就再制造业的发展重难点进行了解读。两天的会议围绕再制造检验检疫、产品标准、进出口、保修、旧件回收和逆向物流以及市场推广等主题展开,同时囊括了再制造的市场盈利和产品竞争,并对海外的再制造政策进行了概述。
国家材料环境腐蚀平台文昌试验站通过认定
站场埋地管道的腐蚀与接地体材料
阴极保护技术在老油田计量站的应用
高架防洪计量配水站腐蚀与防腐技术探讨
泰尔重工:组建“冶金装备再制造院士工作站”
科威特GC27集油站地下管线防腐施工
辛一站应用区域阴极保护技术的效果
让“寿终”的装备“站”起来大庆油田:“再制造”增值创效调查
国内长输油气管道站场区域阴极保护技术概况
中国管道腐蚀与防护技术综述
沃尔沃卡车中国再制造领先启动
中国-泰国腐蚀合作研究全面展开
《中国制造2025》——建设制造强国之路
中国工程院院士 柯伟 题词
国际期刊《npj-材料腐蚀》将在中国出版
“中国再制造”团队登上国际舞台
朱森第:表面工程与《中国制造2025》
中国重汽:“喝油王”跃身变成“节能能手”
首届中国(宁波)再制造产业国际合作论坛举行
第六届中国再制造峰会在北京召开