简介：针对河南油田Ⅲ类及以上油藏提高原油采收率的需要,通过对聚表剂基本质量性能、长期热氧稳定性、耐温抗盐性能、乳化携油能力、岩心驱油效率等进行系统评价,优选出聚表剂JBL-1.当JBL-1质量浓度为2000mg/L、段塞量为0.5PV时,能提高采收率16.49％.

简介：从保护井壁、提高井壁稳定性等技术要求出发，筛选了高效发泡剂、稳泡剂、泥页岩抑制剂，并确定各组分最佳含量，研制了空气泡沫钻井流体体系，该体系由0．3％TWS＋0．15％XC＋0．03％YIM＋0．5％GXG组成。考察了空气泡沫流体抑制页岩水化膨胀、水化分散能力、岩芯浸泡效果及抗温性能。结果表明，该空气泡沫流体体系页岩24h水化膨胀量2．64mm，页岩滚动回收率91．4％，岩芯在配方体系中浸泡24h完好无损，温度90℃时泡沫体系的半衰期仍保持30min以上，表明该泡沫配方体系具有较强的抑制性和良好的抗温性，能够较好地解决空气泡沫钻井中井壁失稳问题。

简介：硫化烷基酚盐是内燃机油中起清净分敞作用的一类重要添加剂。选择有代表性的国内外高碱值硫化烷基酚钙样品，从常规理化分析、与基础油相容性，清净性、抗氧化性、分水性等方面进行了评价，以了解国内酚盐产品的性能水平，促进国内添加剂生产厂家改进产晶质量。

简介：分别以正辛醇、正十二醇、正十六醇和无水葡萄糖为原料合成烷基糖苷（APG），考察了其乳化能力随浓度和烷基碳链长度的变化规律，及其与非离子表面活性剂复配后的性能。结果表明，在一定范围内，随着浓度的增加，APG对原油的乳化能力增强。随着烷基碳链的增长，APG对原油的乳化能力增强，乳状液稳定性也相应增强。APG与非离子表面活性剂复配效果较好，两者体积比为1：4时润湿力最佳，体积比为1：1时乳化力最强，体积比为1：4时起泡性最好。

简介：按消防法的规定,多数润滑油属于易燃性液体。文章对润滑油的燃烧性进行了探讨,作者认为表征燃烧性的最基本的物性值是闪点和自燃点,并详细介绍了各种润滑油燃烧性的测定方法,解释了粘度、化合物种类与燃烧性的关系。最后,作者介绍了一种评价润滑油燃烧性的新方法——高压喷雾点火试验法。

简介：介绍了两种评价油品抗微点蚀性能的实验室筛选方法和一种标准试验方法,同时考察了油品添加剂对微点蚀的影响,最后介绍了预测润滑油疲劳寿命的数学模型,以供相关人员参阅。

简介：实验室研制了适合尕斯高温油藏的高矿化度调剖堵剂——可动凝胶体系，确定了其最佳配方：部分水解聚丙烯酰胺（HPAM）浓度1200mg／L，有机酚醛浓度300mg／L，间苯二酚浓度100mg／L，硫脲浓度100mg/L。结果表明，在110℃下该体系成胶时间为2d，在高温高矿化度条件下，该可动凝胶体系膨胀速度快、稳定性好、封堵能力强，能明显改善剖面吸水能力，剖面改善率为90．1％一95．2％。

简介：以马来酸酐、丙烯酸、十二醇、十四醇、十六醇以及十八醇为原料合成马来酸酐-丙烯酸高碳醇酯,通过静态结蜡法对其防蜡效果进行评价,筛选出马来酸酐-丙烯酸十六醇酯作防蜡剂,并对其合成条件进行正交优化。结果表明,当单体物质的量为5∶1,引发剂用量为反应物质量的1.5%,溶剂为反应物质量的10%,在反应温度50℃、反应时间4h时,制备的马来酸酐-丙烯酸十六醇酯防蜡率可达81.85%。现场运用选择适宜的防蜡剂加量,能起到较好防蜡效果。

简介：针对油田注水开发后期普遍存在油井产水的问题,以非离子单体AM、阴离子单体BS和CS、阳离子单体D为原料,合成了一种共聚物堵水剂,并确定了其最佳原料配方和合成条件.结果表明,合成的共聚物堵水剂具有优异的堵水效果和选择性,堵水率可达90%以上,堵油率在10%以下.

简介：合成了DS-1酸化互溶剂,并按行业标准规定的主要评价指标和方法对酸化互溶剂的润湿性、互溶性、耐温性、配伍性等进行了评价。结果表明,DS-1互溶剂经90,120,150,201℃高温6h后,其互溶性变化很小,润湿性未发生变化,均为水润湿,耐温性能较好,且与缓蚀剂具有较好的配伍性,能减少缓蚀剂在岩心中的吸附。

简介：介绍了甲酸盐完井压井液体系组成及各组分作用，并以此筛选出最佳甲酸盐完井压井液配方体系，即基液（甲酸盐类）＋增粘降失水剂（XC聚合物）＋暂堵剂（水溶性甲酸盐或酸溶性碳酸钙粉末）＋缓蚀剂（NaOH和BIA）＋阻垢剂（JCI-1）＋助排剂（OP-10）；通过调整各组分用量，可研制不同密度的甲酸盐完井压井液体系。考察了甲酸盐完井压井液体系的粘度、失水控制、悬浮稳定性、与地层水配伍性及对地层伤害性。结果表明，甲酸盐完井压井液体系滤失量小，粘度适中，悬浮性好，与地层水配伍性好，对地层伤害性小。

简介：采用罗氏泡沫仪对泡沫排水采气用排水剂进行室内筛选及性能评价,确定了排水剂配方：0.30％表面活性剂PSJ-3＋0.10％消泡剂XP-Ⅲ.试验结果表明,表面活性剂PSJ-3起泡性和稳泡性好、携液量大、表面活性强、对管材腐蚀性小、用量少、经济性好.

简介：针对扶余油田低温低渗透裂缝性砂岩油藏的性质，研制了一种适合于该油藏的互穿网络凝胶体系。确定了互穿网络凝胶的最佳配方：互穿网络聚合物IPN浓度2000mg／L，交联剂A用量（体积分数，下同）1．00％，交联剂B用量1．00％，粉煤灰用量6．00％。此凝胶在30℃下成胶时间短，老化45d后成胶强度为G级。岩心封堵实验表明，岩心封堵率最高可达99％以上，突破压力梯度在7．55MPa／m以上。该凝胶堵剂具有选择性封堵性能，封堵水层、不封堵油层，其吸水剖面改善率分别诀99．41％和96．60％。

简介：以环氧氯丙烷和二甲胺为单体，合成了季铵盐型阳离子粘土稳定剂环氧氯丙烷／二甲胺共聚物，确定了最佳合成条件，并对其性能进行了评价。结果表明，1．O％此粘土稳定剂与1．0％KCl复配，经3次水洗后，其膨胀率仅16．0％，岩屑滚动实验表明，第二次滚动回收率仍达41．50％，粘土稳定剂环氧氯丙烷／二甲胺共聚物具有较强的耐水洗性能和抑制性能。

简介：以顺丁烯二酸酐、丙烯酸和丙烯酸甲酯为原料进行共聚反应，制备了防垢剂FBR。考察了防垢剂加量、温度、防垢时间、体系pH值及矿化度对防垢性能的影响。结果表明，在70℃下防垢时间为16h时防垢率在97％以上，80℃下防垢率仍可达95％以上；在高成垢离子浓度条件下，FBR仍具有较好的防垢能力。

简介：以聚氧化乙烯为胶凝剂，20％盐酸为溶剂，以及其他助剂，制得胶凝酸体系。考察了除氧剂、交联剂及加量对胶凝酸体系粘度的影响，结果表明，聚氧化乙烯胶凝剂与其他添加剂具有良好的配伍性，具有良好的增稠效果。确定了可用于高温酸化的胶凝酸体系配方：聚氧化乙烯胶凝剂加量（质量分数，下同）为0．8％，除氧剂为0．1％Na2SO3＋0．02％MnSO4，苯酚交联剂加量为0．1％，其余为20％盐酸。

简介：以苯乙酮、醛、硫脲等为原料合成曼尼希碱，曼尼希碱再与氯化苄进行季铵化反应，合成了曼尼希碱季铵盐缓蚀剂。通过正交试验确定了季铵化反应最佳条件，即曼尼希碱与氯化苄摩尔比1．5，反应温度50℃，反应时间2h。考察了缓蚀剂用量、腐蚀介质盐酸含量及腐蚀温度对曼尼希碱季铵盐缓蚀剂缓蚀性能的影响。结果表明，在缓蚀剂用量1．0％，腐蚀介质盐酸含量15％、腐蚀温度40℃，腐蚀时间4h及常压条件下，N80钢片的腐蚀速率为0．9904g／m^2·h，表明曼尼希碱季铵盐缓蚀剂具有优异的缓蚀性能。

简介：随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进，降低试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率，我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法，它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油，在高档汽油机油研究中得到了应用。

简介：叙述了国内外内燃机油燃料经济性及法规要求，介绍了评价燃料经济性能的试验方法。

简介：采用500SN基础油制备了稠度相同的锂基润滑脂、复合锂基润滑脂、复合铝基润滑脂、聚脲润滑脂和复合磺酸钙瓞润滑脂。