简介：

简介：干式气柜是燃气恒压储存与输配的核心设备。对于曼型干式气柜而言，密封油对于保证其安全运行至关重要，应充分重视相关产品的选用与使用过程的监控。

简介：２号汽、柴油加氢秸制装置的核心机组加氢循环机从机组的安装调试到机组投入运行始终存在着许多问题，一些问题严重影响了正常的安全生产，因而采用干式气体密封系统对此进行改造，使之运行较为２，能耗低，经济效益高。

简介：机械密封亦称端面密封，其有一对垂直于旋转轴线的端面，该端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下，依赖辅助密封的配合与另一端保持贴合，并相对滑动，从而防止流体泄漏。机械密封渗漏的比例占全部维修泵的50％以上，机械密封的运行好坏直接影响到水泵的正常运行，现总结分析如下。

简介：通过对离心式油泵端面密封和软填料密封的结构失效分析,提出端面密封改进措施,采用工程塑料制造螺旋密封来改进离心式油泵的密封结构,取得满意的效果.

简介：工程建设公司一分公司对炼油事业部一些关键机泵的机械密封进行改进，效果明显，提高了机泵运行的安全可靠性。随着炼油事业部生产规模的不断扩大，生产工艺越来越复杂，许多关键机泵原配置的机械密封不再适合新工况。有些机泵的原配机封本身就存在某些缺陷，也有其它因素造成机泵机械密封失效，影响了装置的正常运行，给一分公司的维护工作带来了很多的困难。该公司对机封失效原因进行了分析，采取相应措施加以改进，改进后效果明显。这些改进有烷基化P4酸泵机封改进、酮苯螺杆泵双端面机封改进、催化油浆泵改为集装式、3号蒸馏P36液态烃泵的串联机封泵送环改进等。如国产油浆泵，原采用非集装式焊接金属波纹管机械密封，因人为因素造成密封故障，现采用一种特殊结构的集装式机封，解决了问题，安装也十分简便。3号蒸馏P36液态烃泵采用串联机封，由于泵运行时间长，泵送环与压盖间隙变大，泵送效率降低，造成密封油循环量减少，油冷不充分。

简介：介绍了一种可降低烧结机漏风量的脲基密封脂及其应用。

简介：通过大量试验,研制了低凝型干式气柜密封油.实际使用表明,该油品适用于中国东北及华北地区,性能良好,具有较长的使用寿命.

简介：分析压缩机密封油系统内漏对生产的影响,提出无内漏控制的具体做法和综合管理的具体内容。

简介：在高架火炬系统中,在排放结束或者小量排放时,筒体内的火炬气上升动量不足,常使得外界空气侵入火炬头内,引发闷烧、回火等现象,从而危害设备及运行安全。为预防这种情况发生,工业界的常规做法是通入吹扫气体,提高火炬气动量。同时为节省吹扫气体用量,通常会在火炬头根部设置速度封或分子封等密封装置,以更好地阻止外界空气侵入火炬筒体。一些火炬设计规范中虽然规定了安全吹扫速度,但没有考虑密封装备自身结构与吹扫气体性质不同带来的影响。文章利用计算流体力学,研究了高架火炬的空气侵入现象,分析了密封装备在防止空气侵入过程中的作用。研究结果将能对实际工业运行中选取合适的密封类型和结构提供参考。

简介：主要介绍应用于S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置中金属密封耐磨球阀内件硬化所采用的超音速喷涂和渗硼加工等工艺方法，以及各种方法的硬化层硬度、结合强度和热膨胀系数、硬化层厚度或深度等性能参数。

简介：阐述了原油储罐机械密封带油更换为囊式密封施工的作业程序和方法，并对如何控制好施工质量和安全管理提出建议，并结合工程施工的实践，对施工中应注意的安全问题提出了解决方法。

简介：工程质量监督的一个重要方面是监督检查参与工程建设各方主体的质量行为。施工企业是实现工程质量的关键主体。监督施工企业的质量行为，使之在施工过程中规范地履行自己的责任，能确保石化工程质量符合安全、卫生、环保要求。

简介：5月10日，长庆油田采油一厂门户网站公布了“第一采油厂4月份井下作业质量通报”，这条信息引起了全厂员工的广泛关注，半小时的点击率就达2300人次。

简介：从现在到21世纪初,汽车燃料质量主要按照减少排气污染的思路来设计。汽油和柴油的发展趋势是:低硫、低芳烃、低90％馏出温度和高清净性。

简介：质量是企业的立身之本。重温质量管理经典理论,为增强企业整体质量管理意识,创新管理理念,提升全员质量管理水平夯实理论基础,让中国石化"质量永远领先一步"。

简介：

简介：介绍了中国车用汽油机油、柴油机油、齿轮油的台架评定及行车试验,强调在润滑油营销中要加强质量宣传,提升润滑油品牌形象,同时推荐了在润滑油营销中的几点技巧.

简介：

简介：<正>2012年6月28日ICIS亚洲基础油和润滑油会议显示,中国石化的Ⅱ/Ⅲ类基础油能力将从目前的41万t/a飙升至2015年100万t/a,以帮助满足中国对高品质环保型润滑油的需求。中国石化正在燕山建设24万t/aⅢ类油装置、在茂名建设25万t/aⅢ类油装置,以及在济南建设9.6万t/aⅡ类油装置。汽车保有量在中国蓬勃发展,2011年达到1.06亿台。到2015年,中国润滑油消费量将达到810万t/a,其中365万t/a将为发动机油。中国对环境和节能的重视使之需要高档润滑油,这反过来将需要更高品质的基础油。2011年中国总的基础油消费量为691万t。