简介：由于铝合金壳体表面涂膜的附着力较差，因此必须经过表面预处理，使其表面形成一层转化膜。这不仅能增强涂膜的结合力，而且使耐腐蚀性能也大大提高。铝及铝合金的表面处理一般为：碱洗→水洗→去氧化膜→水洗→化学转化→水洗→沥干→干燥。
简介：铁路客车铝合金车体在涂装前要对整车进行喷丸表面处理，喷丸处理设备主要由喷丸室室体、喷丸回收装置、喷丸器、除尘器、电控系统、操作系统等部分组成。喷丸回收是否及时直接影响整个设备的正常运行和喷丸效率。传统的喷丸回收装置主要有螺旋输送装置和皮带输送装置，其存在的缺点是：因喷丸回收面积大（铝合金整车喷丸室长32米，宽7米），喷丸室地坑必须制作得深而且大（深约2．25米，面积约220平方米），基建成本很高；
简介：纵观全球建筑涂料市场，650亿美金的市场中，北美和欧洲占了一半以上。在美国，涂料消费的年增长率在2％左右，而建筑涂料的消费中DIY(自己动手)占了近一半。80％以上的涂料产品都是通过零售渠道进行销售。全美85％的市场份额被前五家涂料企业占据。而在欧洲的发达国家，涂料消费的年增长率只有1-2％，人们更多地采用DIY。同样的，少数市场领导者拥有很高的市场份额。
铝合金防爆壳体表面处理工艺
铝合金车体表面处理喷丸回收装置
探讨中国涂料行业产品和市场如何定位
