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  • 简介:涂装喷淋系统对前处理的喷淋效果起着重要的作用,喷淋泵的流量与扬程决定喷嘴的压力和流量,决定着喷淋效果。本文通过对喷淋管路系统进行实例计算,合理选择喷嘴及其喷淋压力,准确计算喷淋泵的流量及扬程,对管路进行优化,降低局部阻力及扬程阻力,从而节省成本,提高经济效益。

  • 标签: 喷淋泵 喷嘴 局部阻力 优化设计
  • 简介:在汽车生产四大工艺中,汽车涂装的复杂性及工艺与设备投资额仅次于冲压线,涂装线由于基本都是非标设备,一旦建成很难改造,罗山洪、钱茵两位作者结合实际中涂装线的使用状况,介绍了间隙式生产方式实现5万辆生产能力涂装工艺情况,并对槽体和封闭室结构与防腐、关键设备的选型与布置等提出了建议。

  • 标签: 汽车生产 涂装线 设计要点 应用 涂装工艺 非标设备
  • 简介:大力发展高档合成树脂涂料,其比例由目前的70%提高到2005年的80%。发展节能低污染的水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料、无溶剂涂料和辐射固化涂料。提高建筑涂料中乳胶涂料的比例,到2005年达到60%—70%;扩大工业涂料中水性涂料、高固体分涂料和粉

  • 标签: 高固体分涂料 涂料工业 水性涂料 粉末涂料 建筑涂料 乳胶涂料
  • 简介:为了有效地控制涂装质量,施工单位应该进行有关质量控制程序。在涂装工作中,需要使用的检查仪器有:表面粗糙度样板“G”或者粗糙度复制胶带检测仪、电子干膜厚度检测仪、湿膜测厚仪、气候条件检查设备、表面污染物检测设备、附着力测试仪,相关的质量检测标准。

  • 标签: 涂装质量 检查要点 质量控制程序 表面粗糙度 厚度检测仪 储罐
  • 简介:世界著名大香料公司Maarmann&Reimer的总裁HansHartman,在本届国际香料、香精与精油会议的首篇演说中,提出了在未来的年代里合成香料的生产者应予着眼的五大要求:1、研究将不仅专注于创新性的物质,还应重视有价值的并在环保上安全的工艺改良。2、技术成熟的设备必须符合安全与环保要求。

  • 标签: 合成香料 工艺改良 香料生产 创新性 世界著名 环保要求
  • 简介:以环氧树脂和聚乙二醇为原料,三氟化硼乙醚为催化剂,在80-90℃下反应,制得非离子型环氧树脂乳化剂,通过相反转法制备非离子型水性环氧乳液。通过研究乳液粒度变化及对各项稳定性测试,探索研究不同乳化工艺对水性环氧乳液的性能的影响。研究结果表明,常规工艺下制备水性环氧乳液受乳化温度的影响,乳化温度在70℃较佳;优化工艺下制备水性环氧乳液受乳化温度的影响较小,可以常温乳化,且优化工艺下制备的水性环氧乳液粒径较小。同时,研究了优化工艺制备的水性环氧乳液的稳定性,结果表明,优化工艺制备的水性环氧乳液的室温贮存稳定性、稀释稳定性、冻融稳定性的效果良好。

  • 标签: 非离子型环氧树脂乳化剂 水性环氧乳液 优化工艺 稳定性
  • 简介:探讨了在传统的汽车车厢液体涂料线上,改造成粉末涂料生产线的工艺开发过程中,粉末涂层质量的控制要点。通过进行粉末涂料与硅烷前处理、电泳、密封胶材料的工艺配套性验证,与液体涂料的串漆验证,重点针对粉末涂层与各层间的附着力、最终外观光泽度、机械性能、耐盐雾性、耐老化、与装配螺栓拧紧附着力等质量问题进行验证、分析调整和控制,优化至满足车厢涂装质量要求,为汽车车厢推广应用粉末涂装工艺提供了技术储备。

  • 标签: 粉末涂装 耐盐雾性 附着力 老化
  • 简介:(1)滚涂操作技术关键是涂料的表面张力,即流平性能一定要适应滚涂的要求。粘度高的液体用硬毛刷,粘度低的液体用软毛刷。

  • 标签: 刷涂 涂装工艺 滚涂 表面张力 粘度
  • 简介:<正>通常聚氨酯防水涂料及高分子改性沥青溶剂型的防水涂料,在含水率大于8%的潮湿基层、环境的相对湿度大于80%或墙体表面结露的条件下,不能正常进行防水涂料施工,解决这一技术难题的方法之一是使用潮湿基面隔离剂。所谓潮湿基面隔离剂就是在固化反应成膜过程中吸收基层表面的

  • 标签: 防水涂料 固化反应 隔离剂 表面结露 潮湿情况 改性沥青
  • 简介:通常聚氨酯防水涂料及高分子改性沥青溶剂型的防水涂料,在含水率大于896的潮湿基层、环境的相对湿度大于80%或墙体表面结露的条件下,不能正常进行防水涂料施工,解决这一技术难题的方法之一是使用潮湿基面隔离剂。所谓潮湿基面隔离剂就是在固化反应成膜过程中吸收基层表面的水分,同时也渗入到基材内部的毛细孔中,封闭、堵塞基材内部的水分往外渗透,大约在2-8h内固化。

  • 标签: 防水涂料 聚氨酯 高分子改性沥青 含水率
  • 简介:在铝或铝合金上电镀的前处理工艺据文献综合起来大致有:①经化学浸蚀或机械抛光后除去镀件表面的氧化物直接进行镀覆;②浸锌后电镀;③阳极氧化后电镀。目前应用最广泛的是浸锌和阳极氧化两种工艺。

  • 标签: 前处理工艺 铝合金 电镀 合金轴瓦 浸锌 优化
  • 简介:目前,国内还没有一种工艺对镀锌件进行墨绿色钝化处理并能达到技术要求。过去研制的墨绿色钝化工艺在使用中,当工艺参数偏离给定值时,钝化膜层就会出现一系列的缺陷。为此,潍坊学院机电工程学院相关研究人员在四酸溶液体系中,加入稳定剂及调色剂,对镀锌钢板进行墨绿色钝化处理。研究人员研究了溶液组分、温度、pH值、钝化时间等因素对钝化膜性能的影响,确定了最优工艺参数。研究结果表明:

  • 标签: 钝化工艺 墨绿色 镀锌层 机电工程学院 优化 钝化处理
  • 简介:根据客车涂层技术要求和生产任务,拟定涂装工艺如下:除油、除锈(焊装14,15及整形工位1h)→刮头道腻子(整形工位1h)→喷底漆(底漆室0.6h)→喷黑漆、防震胶(黑漆室0.7h)→烘干(烘干室0.7h)→刮窗下沿焊缝(焊装单线0.5h)→发泡(发泡室1h)

  • 标签: 客车 涂装工艺 设计 除油工艺 除锈工艺 黑漆
  • 简介:1保证混凝土有足够的保护层厚度混凝土的保护层可以阻止外界腐蚀介质的渗入,保护作用的效果与保护层厚度有密切关系。适当加大保护层厚度是提高结构耐久性、延长结构寿命的重要措施。我国最新制定的GBJ50010-2002《混凝土结构设计规范》对混凝土最小保护层厚度的要求比原规范(GBJ50010—1989)有很多改进,扩展了对不同使用环境的要求,与欧洲规范有些相似。

  • 标签: 《混凝土结构设计规范》 防锈蚀 保护层厚度 钢筋 结构耐久性 腐蚀介质
  • 简介:本文主要介绍涂装工艺的选定,非标设备的设计用材及配套设备的确定等。设计一条的合理涂装线,既要保证质量,又要尽量降低设备造价及运作成本。

  • 标签: 涂装 工艺设计 涂装设备
  • 简介:针对车身腐蚀防护的问题,从区域位置划分、金属板材选择、涂层防护、钣金结构等角度进行分析和设计技术方案,并简要介绍了防腐设计方案的验证评估方法及控制事项等。

  • 标签: 防腐设计 车身结构 涂装材料 涂装工艺
  • 简介:涂装设计的文本资料来源是同类工程成功的实例,对无先例的工程,调研涂装生产企业的产品应用经验,使用业绩在五年以上并还在使用中业绩,也可按这实例咨询施工企业。成功业绩作为设计的依据,必需做到调研业绩的真实性,并记录工程实例所处的地理环境,施工作业的环境条件等。

  • 标签: 涂装设计 设计指南 钢结构 工程实例 大桥 地理环境
  • 简介:阴极电泳在现在高档家电涂装和汽车涂装中是比较常见的工艺。电泳循环管路的合理设计和安装对于电泳漆循环相当重要,如有不当,将会带来电泳漆的沉淀和管路堵塞,给维护和管路带来不必要的麻烦。现结合近几年的电泳设计和安装,对循环管路系统中出现的一些问题进行分析。

  • 标签: 管路设计 阴极电泳 循环管路 汽车涂装 管路堵塞 管路系统
  • 简介:洗手液已部分代替传统的肥皂、香皂在我国个人清洁护理中的主导地位。随着社会生活水平的提高和消费观念的进步,许多消费者不再满足于洗手液单纯的清洁手部污垢的基本功能,种类繁多的洗手液应运而生。

  • 标签: 功能 洗手液 配方