简介：目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥，通过模拟分析施工过程，计算出施工预抬值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。

简介：2007年1月23日，位于鹿泉市城区站前街路北、地税局西侧79．5亩商住用地竞拍成功，河北帝华房地产集团有限公司竞得该宗土地使用权。

简介：管道桥的预应力箱梁施工技术含量高，施工难度大，而其高程控制又是施工技术控制的关键之一，本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法，分析施工对高程控制的影响，制定合理的高程控制测量方案和程序，进行高程控制的方法，供大家借鉴和商榷。

简介：本文论述了GPS求正常高时以建立基准GPS三维控制为平台．应用数据库技术、高程拟合、三维约束平差技术、GPS三维成果转换等多项技术探索出一条独具特色的解求测点正常高的实用方法．经实践证明具有广泛实用价值，并在应用中取得了良好的效益。

简介：海洋航空遥感多光谱图像，有多种存储格式，图像存储格式与其显示效果有重要的关系。各系统根据赤潮、溢油、海冰等海洋现象的特点，采用不同的存储格式进行处理，因此在集成系统中，需要对图像进行格式转换；利用VC^＋＋动态连接数据库编程，实现了它们间的快速转换存储，系统运行效果良好。

简介：针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形式存储,由此实现高铁沉降监测相关的空间数据和属性数据的线性建模与集成。同时,使用ArcEngine组件与.NET平台实现了沉降监测数据空间查询和可视化表达功能,可形象地反映高铁线路与沉降监测点的分布状况,更易于进行沉降数据的可视化分析、预测和评估。数据集成模型实现了非空间数据和空间数据的一体化管理,有效地减少了数据存储冗余,提高了高铁变形监测数据管理的效率,对我国高速铁路的建设与运营安全的海量监测数据管理具有一定的参考价值。

简介：以美国萨克拉门托-圣华金三角洲为研究区,提取高光谱遥感影像上沉水植物水蕴草的光谱数据,计算水蕴草的光谱特征参数,将水蕴草盖度与光谱特征参数进行相关性分析,得到R725、BD602.9和NBDI587.53个特征参量,与水蕴草盖度建立估算模型,并对模型进行精度检验.结果表明,以NBDI587.5为变量建立的盖度估算模型具有较高的精度.

简介：土地审批测绘是为土地管理部门提供科学、准确的基础数据而开展的一项技术服务工作,包括土地预审测绘、土地勘测定界测量等内容。在分析国内相关研究成果的基础上,针对传统作业方式集成度不高,成果数据不利于分析应用等问题,设计和研发了自动化程度与集成度较高的信息系统,大幅提升了土地审批测绘的生产效率与数据质量。

简介：探地雷达被广泛应用于综合管线探测中，了解探地雷达的工作原理，有利于探测工作的顺利进展。以苏南高水位地区为例，通过大量实测数据研究分析适用环境及探测精度，取得相关结论，对技术应用具有一定的参考价值。

简介：依托哈齐铁路客运专线沉降观测项目,利用灰色模型GM（1,1）对软土路基沉降进行定量分析预测,探讨了该沉降过程的动态变化规律.与实测数据对比表明,灰色模型GM（1,1）对该沉降趋势的符合度较高,精度能够满足要求.

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