简介:2001年以来,随着全市超贫铁矿的成功开发和全国经济进入新一轮增长期的影响,到目前,全市矿业经济发展已经进入了一个新的阶段,正从快速、粗放发展阶段逐步向加速整合、规模开发、结构优化、全面提升矿产资源开发利用水平阶段过渡。今年上半年,全市生产铁精粉717.3万吨,同比增长44.3%,铁产量163万吨,增长14.6%,钢材产量122.7万吨,增长20.6%。冶金矿山业实现增加值33.2亿元,其增加值占规模以上工业的70.49%,对工业增长的贡献率达到97.2%。全市财政收入的48.2%来自采矿业和黑色金属冶炼及压延加工业。1—6月份采矿业税收完成7.1亿元,同比增长1.25倍,增收额占全部财政收入增收额的30%;黑色金属冶炼及压延加工业税收完成3.5亿元,同比增长97.7%,增收额占全部财政收入增收额的14%。矿业经济已经成为振兴全市经济、支撑市县财政增长的支柱产业,成为实现“工业立市”的关键。但是,在矿业发展的同时,矿山生态环境遭受了一定程度的破坏,矿业开发在全市国民经济建设中占有举足轻重的地位。
简介:“世界钢铁看中国,中国钢铁看河北”,河北省钢铁对中国钢铁行业来说意义重大,据不完全统计,河北拥有炼铁炼钢能力的钢厂共计93家,总产能达2.51亿吨,占全国总产能的1/4,2012年河北省生铁、粗钢、钢材产量分别为1.64亿吨、1.80亿吨、2.1亿吨,同比分别增长4.8%、6.2%、9.4%,分别占全国总量{生铁、粗钢、钢材为6.58亿吨,7.17亿吨(占世界463%),9.52亿吨}的24.85%、25.19%、22.06%,对铁矿需求量大,铁矿业及相关产业已构成了河北省“铁矿资源开发一加工一利用”的巨大产业链,已构成河北工业支柱之一,对河北省经济安全、经济布局和产业结构影响巨大。
简介:随着导航系统在各领域的广泛应用,用户对导航系统的要求呈现出专业化、需求多样化等特点,进而对导航服务相关理论提出了新的要求。因此,如何在现有导航服务模式的基础上,结合导航用户需求特点设计出更加科学合理的导航服务方案具有重要的研究意义与实际价值。研究首先针对导航需求建立了包括城市出行、远距离自驾游、物流运输、军事作战等一系列导航任务的多导航任务模型,探讨了不同导航任务下路径规划的特点。然后基于现有POI分类分级体系量化了地图POI分布对导航路径规划的影响,并在A*算法的基础上设计了考虑POI分布的路径规划算法,提高了规划路径的科学性与适用性。