简介：交通地图是一种详细表示交通运输网的组成与结构、交通线的类型与特征、交通枢纽站及交通附属设旄的专题地图。长期以来，它被广泛地应用于国民经济各部门及人们的日常生活。随着我国经济建设的飞速发展，交通运输业和旅游业日益壮大，对交通地图的要求也发生了很大变化。可是，目前市场上的各种交通地图，虽然品种繁多，但图上的信息量却不尽人意，特别是对公路交通网的表示，要么是要素偏面不全，

简介：一、概述GPS全球定位系统（GlobalPositioningSystem）在公路测量工程中的应用，在最近的两年得到了迅速推广，这主要依赖于GPS系统可以向全球任何用户全天候地提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。下面简述GPS的组成及工作原理。

简介：现代交通旅游地图在旅游活动中的作用愈加明显，已成为发行量最大的地图类出版物。以荆门市旅游图为例，从单张交通旅游图的设计、内容以及编制方法等方面，提出了设计中应关注的事项，所需表达的内容，交通旅游地图编制中的方法，旨在提高编制质量，以适应旅游业发展的需要。

简介：随着改革的深化和拓展，公路交通事业在国民经济中的地位、作用和效益，日益为社会各方面所认同。根据社会经济对公路的要求，中国的高等级公路建设进入了一个新的发展时期。随着经济体制模式向社会主义市场经济的转变，公路工程，尤其是高等级公路和大型桥梁建设，必然要突破以往的管理模式，与国际惯例接轨。在这样的形势下，随着土木建设行业中积极推行工程监理制度，公路工程监理也取得了很大的成就，监理制度的实行降低了工程的造价，保障了质量、加快了进度，减少了管理人员，使经济和社会效益大大提高。下面笔者从测绘专业的角度，谈一下测量监理工程师在公路建设的设计、施工阶段的作用。

简介：

简介：通过对杭州市轨道交通二期工程GPS首级控制网的建立及分析，提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施．并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结若干经验。

简介：

简介：2001年12月12日由杭州湾大桥工程指挥部主持，在杭州市对浙江省第一测绘院承担并由武汉大学测绘学院监理的“杭州湾交交通通道工程首级平面和高程控制网测量”专题项目进行了专家评审，由宁津生（工程院院士、教授）、许厚泽（中科院院士、研究员）、蔺延文（中交公路规划设计院高工）等8位专家组成的评审组听取了项目的专题报告，

简介：一、前言随着科学技术的不断发展，人们的很多梦想都一步步在实现。随着计算机性能的不断提高和网络的普及，当今社会已经进入到了信息社会，大家也越来越习惯于信息无处不在的生活。而数字公路的产生会随着全球定位系统GPS的不断发展得到普及，并能应用到实际生活中。所谓数字公路，就是将实际道路的各种情况，输入到计算机中，在计算机中建立模拟的道路系统。

简介：关于旅游地图的编制问题。在第七届国际地图学术会议上曾是中心议题之一。近二年来，我国不少专家针对旅游地图的编制问题从地图制图学的各个方面也发表了不少专论。本文仅就《杭州市交通游览图》编辑设计中的几个主要问题和今后旅游地图的编制问题谈几点粗浅的看法。

简介：铁路、公路专用线，由于受地形的影响，一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成，因其连接方式不同，又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线，以及回头曲线和环形曲线等，这些由设计单位设计的铁路、公路专用线，怎样把安们放样到实地进行施工，而且速度快、效率高，能节省大量的人力和物力，下面就这一问题进行探讨。

简介：<正>建立地理信息系统需要大量数字信息。迄今为止,多数与大地相关的数据库仍然依赖于用人工将现存线划地图数字化的方法。为了更快更精确地获取数字信息,应使用新的制图传感器,开发一种安装在移动车辆上的综合系统,实现“联机”生成数字地图。我们称其为“实时地图”。美国俄亥俄大学制图中心已经设计、安装并展示了许多综合动态制图系统。其中最成功的一种被称为GPS—Van系统。它是由美国联邦高速公路部、38个州的交通机构和一些公司倡议研制的。基本配置由绝对定位系统、相对定位装置和地理信息系统属性数据采集器件三部分组成。1、硬件构成GPS—Van的绝对定位系统是由两台测量型GPS接收器(Trimble4000ST)组成。一台为基地站,安装在已知点上,另一台为流动站,安装在车上。当卫星信号阻断时,由“里程推算”系统替代。它包含两个陀螺和一个计数装置。两个陀螺分别设置为水平方向的和垂直方向,用来测量水平角变化(方向)和确定俯仰及横滚角(垂直),即量测相对于汽车轴的倾斜情况。另外在汽车的前轮闸皮处安装了一个磁性邻近探测器,用来计量轮转的次数。这些探测器共同测定GPS—Van的绝对位置和它在任意时刻的具体位置。

简介：铁路、公路专用线,由于受地形的影响,一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成。因其连接方式不同,又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线,以及回头曲线和环形曲线等,这些由设计单位设计的铁路、公路专用线,怎样把安们放样到实地进行施工,而且速度快、效率高,能节省大量的人力和物力,下面就这一问题进行探讨。

简介：结合宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况，阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等，并介绍系统的典型应用。

简介：一、引言近年来，随着经济的发展，很多城市对其周边的道路进行大规模改造，一些市政道路按照一级道路的标准进行了改造，提高了通行能力和公路使用效率。为了建设出高质量的公路，就必须在施工过程中进行严格的质量管理，公路测量、监理工作贯穿一级公路建设的全过程，直接影响着工程质量进度及结构安全，所以必须重视测量监理工作。本文就一级公路测量管理工作重点进行分析。

简介：本文介绍应用微机绘制诺谟圈选择竖曲线半径，监用微机进行竖曲线设计的方法．提供源程序，使设计方便迅速，减少差错。

简介：针对公路两侧违法占地增多的现象，河问市国土资源局于8月20日组织执法队对辖区内所有公路两侧非法占地进行了集中治理整顿。

简介：介绍了城市交通地理信息系统(UTGIS)的设计目标、开发途径及其系统结构与功能；提出了基于地理信息系统的交通信息数据库设计与开发的新思路，论述了交通特征数据组织、采集、存贮的方法与原则；同时，对交通地理信息系统的具体应用与发展趋势进行了积极探讨。

简介：叙述了如何在施工中根据不同阶段的任务，在保证精度要求的前提下，运用不同的放样方法，以达到快速、高效、省时、省力地完成线型控制的目的。

简介：主要分析了单向观测法和对向观测法这两种三角高程测量方法的中误差,并推定对向观测法完全可以用于公路勘测的高程控制测量,探索公路勘测工作中高程控制测量的多种方法