简介:摘要:近年来,我国的公路工程建设有了很大进展,在公路工程中,钢纤维再生混凝土的应用越来越广泛。关于碳纤维再生混凝土力学性能的研究主要在集中在受压、受拉、受弯等方面。然而在实际工程中,大多构件都处于复合受剪状态,如框架结构中梁柱节点核心区处于压剪受力状态。为有效提高公路工程路面的质量,本文首先分析了再生混凝土,其次探讨了钢纤维再生混凝土的破碎处理方式,以供参考。
钢纤维再生混凝土技术在公路路面施工中的应用