简介：摘要：近年来，我国的公路工程建设有了很大进展，在公路工程中，钢纤维再生混凝土的应用越来越广泛。关于碳纤维再生混凝土力学性能的研究主要在集中在受压、受拉、受弯等方面。然而在实际工程中，大多构件都处于复合受剪状态，如框架结构中梁柱节点核心区处于压剪受力状态。为有效提高公路工程路面的质量，本文首先分析了再生混凝土，其次探讨了钢纤维再生混凝土的破碎处理方式，以供参考。
钢纤维再生混凝土技术在公路路面施工中的应用
