简介：

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简介：摘要： 目前船舶业的发展十分迅速 ,各类企业都投入其中 ,这无形中增加了船舶企业之间的竞争。船舶的生产设计和制造相对比较系统 ,制造难度相对较大 ,其中不仅包含着较多的作业内容 ,而且生产设计分类的周期也相对较长。由此可见 ,需要从安装、管理等层面 ,对船舶生产设计装配加以优化 ,提高船舶生产的质量。

简介：摘要：电能 用电信息采集可以为抄表收费、线损统计、计量异常监测、查窃电、远程停复电等提供基础性的支撑作用，而作为确保日均采集成功率的关键终端设备——通讯模块，发挥着极其重要的作用，没有通讯模块采集就无从谈起。那么如何对入库的旧模块进行分拣、再利用，进而降低成本支出、提高设备再利用率，成为我们亟需攻克的课题，也是近三年采集专业的重点工作。然而传统的旧模块再使用流程繁琐，检测结果不可靠，需经过三次判断：一是出库时外观判断，二是现场安装时通讯灯判断，三是采集系统校验。并且降低了工作效率，以及旧模块的再使用率，投入人力物力成本较大，严重影响日均采集成功率、故障处理及时率等指标，制约着采集实用化的推进。本文重点介绍了电力通讯模块批量 检测装置设计思路、功能原理和实践应用情况，对提升通讯模块检测质量的 工作质量和效率，具有现实的指导作用和推广价值。

简介：摘要： 船体是一个弹性体 ,在主机 ,螺旋桨等各种干扰力的作用下 ,船舶航行时 ,都存在着不同程度的振动 .轻微的振动是正常的 ,也是允许的 .但如果干扰频率与系统的固有频率相同 ,或因干扰幅值过大 ,就会引起共振或剧烈的振动 ,甚至影响到船舶的正常航行 ,这种振动视为有害振动， 船舶 为人们的出行以及大型物品的运输提供了巨大的方便 .然而 ,可持续发展战略的提出更是使得人们对于船舶的振动产生的一系列问题的关注。

简介：摘 要： 2018年，国际海事组织（ IMO）海洋环境保护委员会（ MEPC）发布船舶实施计划指南，对 2020年 1月 1日后船舶在废气排放控制区（ ECAs）以外强制执行船用燃油符合 0.50％ m/m硫含量上限的要求。

简介：摘要： 机械设备状态监测及故障诊断是一种针对高技术含量机械设备的一种新型管理理念，在我国发展时间尚短。为了保障船舶机械的安全运行，世界各国积极开展了船舶机械设备的状态监测技术的研究，动态地获取船舶机械设备的各种信息，分析其运行状态、诊断潜在故障并预测发展趋势。

简介：【摘要】：本论文涉及一种便携式配电自动化通讯信号检测仪，主要解决了运维过程中检测无线网络运行环境质量评估，无线通讯模块性能评估。提供了一种便携式配电自动化通讯信号检测仪，包括外壳、固定在外壳内的主板、微处理器、按键、 LED显示器以及电源。所述微处理器分别与串口通信单元、 LED显示器和电源连接。本实用新型体积小易携带，与自带通信状态检测功能的无线通讯模块连接，可以准确全面的评估出无线网络运行环境质量以及无线通讯模块好坏，提高了运维的工作效率。

简介：摘要： 在模块化智能船舶制造的过程中 , 人工智能和模块化技术的应用促进了船舶制造企业的技术装备准确地识别和监测船舶制造整个生产过程装备的动态变化 , 然后与先进的船舶设计企业决策管理系统进行比较和优化 , 从而大大优化了对生产装备和过程的分析。进一步提高了模块化船舶各组成部分工艺流程 , 降低了船舶制造企业设计和制造的成本 , 实现了模块化船舶设计的流程统一性和提高了模块化装配线设计和生产的高效率。

简介：摘要

简介：摘要： 基于大数据的背景下我国要想发展成为制造强国，传统的管理方式已经难以满足船舶和海洋工程实际发展的需求，这就需要应用大数据技术对不同种类的信息进行分析，让这些信息具有较高的准确性和可靠性，加速船舶与海洋工程的转型。

简介：摘要：深中通道伶仃洋大桥东锚碇锁扣钢管桩围堰位于宽阔水域，为超大圆形结构，船舶设备难布置，且受水流和冲刷影响大，精度难控制，钢管桩施沉易产生累计误差，合拢难度大，功效难以确定，水中大型锚碇国内尚无工程实例和经验借鉴，施工技术难度大。

简介：[摘 要]本文针对CADMATIC平台二、三维数据交互不完善的情况进行二次开发。开发基于CADMATIC脚本语言，实现将模型数据读取并处理后，自动写入二维原理图设计的属性卡中。将二维原理图里的管附件属性数据自动同步到对应的三维模型属性上，确保二三维数据实时同步，并以此建立标准数据模型库。从而提高船舶设计的三维一体化程度，缩短设计周期、提高设计精度。

简介：摘要： 在船舶发动机故障诊断过程中，一般采用合理利用所学知识，从实际经验出发采取故障诊断的方法。从经验来看，这个错误是可以解决的。但是，如果故障产生的因素不够明确，排除故障的思路不够清晰，就会影响故障质量，轮机无法正常运行。轮机员也许能够理解所有的知识，但是仅仅从经验的角度解决故障问题是不够的，还要采用科学的方法，对排除故障的故障合理规划，才能有效地解决问题。