简介：摘要： 本文描述了城市轨道交通行业线路运营过程中可能面临的正线供车不足、运能与运量不匹配等常见问题，并以东莞市轨道交通 2号线为例，针对问题深入探讨了乘客乘降时间的优化方式。优化研究过程中，通过分析乘降行为规律，明确了乘降时间设置的判断标准，最终通过大量的数据采集、统计、分析等环节，得出基于客流需求的运行图停站时间参数调整建议及后续进一步的研究方向。
基于客流需求的城市轨道交通乘客乘降时间优化研究
