简介：摘要： 本文描述了城市轨道交通行业线路运营过程中可能面临的正线供车不足、运能与运量不匹配等常见问题，并以东莞市轨道交通 2号线为例，针对问题深入探讨了乘客乘降时间的优化方式。优化研究过程中，通过分析乘降行为规律，明确了乘降时间设置的判断标准，最终通过大量的数据采集、统计、分析等环节，得出基于客流需求的运行图停站时间参数调整建议及后续进一步的研究方向。
简介：摘要本文从城市轨道交通行业的建设运营背景出发，阐明分段接管的由来及作用，并以分段接管的定义及条件为切入点，从轨行区接管及车站接管两方面分析车务分段接管组织要点，并对城市轨道交通建设运营过渡期的接管工作提出相关建议。
基于客流需求的城市轨道交通乘客乘降时间优化研究
城市轨道交通车务分段接管要点研究
