简介:航空涡轮发动机诊断学伴随着气体涡轮的产生而产生:20世纪60年代后期,Urban将气路分析引入发动机故障诊断,从而使航空发动机故障诊断学产生了很大的飞跃。此后,人们发展了各种各样的诊断方法并运用于航空航天和工业应用领域。本文对当前发动机的主要气路诊断方法,如基于线性模型故障诊断法,基于非线性模型故障,基于人工智能等方法进行了综述。
简介:航空发动机模型对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,可用于发动机性能分析、控制规律研究、提供传感器解析余度以及故障诊断等领域。航空发动机工作时严重非线性,且工况和工作范围变化大,故对其建模难度较高。
航空涡轮发动机气路故障诊断研究现状
基于PID控制的航空发动机建模分析