航空涡轮发动机气路故障诊断研究现状

航空涡轮发动机诊断学伴随着气体涡轮的产生而产生：20世纪60年代后期，Urban将气路分析引入发动机故障诊断，从而使航空发动机故障诊断学产生了很大的飞跃。此后，人们发展了各种各样的诊断方法并运用于航空航天和工业应用领域。本文对当前发动机的主要气路诊断方法，如基于线性模型故障诊断法，基于非线性模型故障，基于人工智能等方法进行了综述。

• 作者: 蒋亮
• 出处: 《技术与管理论坛》 2006年3期
• 关键词: 涡轮发动机 航空发动机 故障诊断 20世纪60年代 非线性模型 诊断方法
• 分类: [经济管理][管理学]