简介：摘要：随着时代发展，电子信息技术不断进步，人们对于生活智能化的要求逐步提高，飞行器作为新型电子设备受到了越来越多的关注。飞行器可以广泛应用于军事和日常中的各个领域。但是，如果飞行器没有效率较高的自动避障设计，不仅会影响飞行器的服务质量，更有可能会造成人员财产损失。因此，提高飞行器的自动避障技术是飞行器研究领域的关键所在。自动避障系统是无人机飞行器在自动飞行的过程中遇到障碍物时，通过在线测量的方式自动识别、有效规避障碍物，达到安全飞行的系统。然而现有的研究成果大多是采用雷达躲避障碍物，本课题旨在将机器视觉应用于飞行器的自动避障系统，为无人飞行器应用提供更安全的保障，使飞行器发挥更大的效用。

简介：摘要：航空发动机被称作飞机的“心脏”，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的动力。压气机是航空发动机很关键的结构之一，其作用是给燃烧室提供压缩后的高温、高压气体。风扇叶片是航空发动机的关键转动零件，承担着将空气输送到内、外涵道的重要作用。在高转速高气压的飞行状态下，压气机主要承受着气动载荷、离心载荷以及温度载荷，常常导致疲劳失效，一旦发生断裂直接危及其它部件的正常运转。为了保证在飞行过程中发动机稳定、可靠地运行，为了能够全面了解航空发动机，了解压气机的结构、知晓压气机的工作原理、懂得如何减少和排除压气机的故障。本文将系统地介绍航空发动机的类别、压气机的类别。简单结合军用和民用层面分析压气机结构和故障，浅析压气机发展趋势，进一步推动我国航空事业的发展。

简介：摘要：对飞行器进行无损检测是在民航运营中保证航空器飞行安全的主要手段，对于航空金属材料零部件尤为重要。目前的民用运输机的设计寿命至少为20至25年，最多可飞行9万次。许多喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机的运营商都超出了这些设计服务目标。未来的飞机类型至少要达到相同的目标，但是需要具有更高的疲劳寿命（耐久性），更高的损伤承受能力和更高的耐腐蚀性的结构，以最大程度地降低维护成本并符合运营人的要求和更高的适航性规定。非破坏性检查（NDT）即无损检测仍然是满足所有要求的重要手段。NDT的进一步重要应用是在另一个主要的航空问题中，即飞机老化问题。特别是有关广泛疲劳损伤（WFD）的活动和对现有维修的评估要求使用新开发和可用的NDT方法。

简介：摘要：在大气层进行长距离飞行，并且飞行马赫数大于5的飞行器，被称为超高声速飞行器。像洲际导弹、航空航天飞机等都属于高超声速飞行器，高超音速飞行器非常受当今大国的重视，它是军事走在领先地位的重要保障。从军事角度而言，目前军队更加追求高速度和高精确度的。传统武器的速度较慢，会给敌方更多的反应时间和反应措施，而高超声速飞行器恰巧具备更高的速度，更高的精度和更大的杀伤力，并且可以进行全球打击，现有防空手段很难防御。其凭借传统武器所不具有的速度精度等优点，使得现在大国之间竞相发展相关产业。

简介：摘要：如今飞机已经是人们出行的重要交通工具，飞行因为阻力小、省油等原因飞机的巡航高度在八千到一万两千米之间，而每上升一千米的高度空气温度下降6摄氏度，所以飞机航行所在高空温度极易产生结冰现象。在没有防护措施的情况，飞行在结冰的气象条件下，飞机迎风的一面会出现一定的结冰现象。在飞机飞行结冰的情况下这样不仅仅会破坏飞机整体的气动布局，而且还会增加飞机的整体重量和增加很多的阻力，飞机的操纵性能会降低，飞机也会因为传感器的结冰而指示失常和失真。所以说飞机的排雨防冰系统是飞机上必不能缺少的系统。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，人们的生活质量随之在极大的程度上得到了提升，为了更好的提升人们的生活品质，铁路逐渐应运而生，铁路作为人们如今生活中不可缺少的交通工具之一，在时间的不断推移下也得到了人们的青睐。对铁路而言，在列车长运行过程中和自然条件作用下，线路会发生病害或变形。为了确保列车能够安全平稳、快速和不间断运行，同时延长钢轨及零配件的使用寿命，就必须加强线路的养护，维修工作，使线路设备经常保持质量均衡的状态。60年代以前，我国的铁路养护主要是依靠人力，劳动强度大，工作效率低，作业质量不高，铁路维修养护开始使用小型捣固机械，这些设备的使用，不仅提高了作业效率，而且减轻了养路工人的劳动强度。为了适应铁路快速发展的步伐，铁路工务部门普遍设立了大修队和养路工区，配备了以单项、小型为主的养路机械。进入90年代之后，随着我国铁路繁忙干线运输密度的加大，线路的维修工作采用小型养路机械和非标准自制设备的修理手段已无法完成。与此同时，为了保证整体铁路线路的质量，以及促使铁路线路得到相应的维护，大型养路机械随之出现在了如今的铁路维护工作中，在这种形势下，我国铁路养护走向了大型养路机械化。