简介:摘要:现如今,我国经济发展十分迅速,由于地铁大多处于客流量大的高负荷运营状态,而导致车门在运用中故障频发,这种故障对地铁运营干扰较大。据统计车门系统的故障占车辆系统总故障的30%以上,严重影响车辆运行的安全性和舒适性,且由于近年来地铁行业的快速发展,从业人员数量的迅速扩大,导致在车辆检修及驾驶一线的作业人员专业知识、技能水平及在经验积累上都滞后于车辆检修的工作要求。地铁车门故障诊断和管理软件将车辆检修的经验知识与计算机技术结合起来,形成对地铁车门故障信息管理、故障原因查找及维修方案制定于一体的数据运用与管理软件,能有效为一线检修人员提供技术支持,提高故障临修效率,并能积累大量的车门系统故障案例数据,为后期大数据在车辆质量评价体系中的应用做前期准备。
简介:摘要:目前,我国经济发展十分迅速,随着地铁客流密度越来越大,列车运行间隔越来越短,对轨道交通安全、可靠运维提出了更高要求。地铁车辆传统运维模式难以将车辆运维的各系统、各环节运维数据进行有效整合,各专业之间信息难以互通,导致当前车辆检修主要存在以下问题:①人工检修工作量大、耗时长;部件尺寸测量主要依靠人工经验,数据记录不够规范准确。②车辆运维数据记录没有统一标准,各系统数据难以耦合分析;关键部件缺乏故障在途检测预警,库内静态检查时难以发现隐患;设备状态评估缺少大数据算法支撑,无法进行状态修,列车全生命周期维护成本高;故障处理以人工经验为主进行判断。③数据价值挖掘能力较弱,车辆多维状态、检修数据分散,无有效技术手段挖掘数据价值,不利于提升运维策略。
简介:摘要:社会主义市场经济全面进入高质量发展阶段是党的十九大对我国未来经济社会发展提出的新要求。而以质量优先、效益优先来构建创新型国家的过程中,高素质综合性人才的培养始终都是关键所在,人才也逐渐成为知识经济时代下重要的战略发展资源。在我国社会主义创新型国家的建设过程中事业单位属于一股重要的力量,在事业单位中集中了我国大量的专业技术人员队伍,如何才能管理好这支庞大的队伍,如何有效为社会主义发展提供高质量公益性服务是事业单位需要重点思考的问题。因此,在新的发展时期,事业单位必须要针对人力资源管理模式进行进一步创新,这样才能适应事业单位在新时期下的改革发展需求,才能真正将公益服务职能发挥出来,进一步推动国家治理体系和治理能力的进步。基于此,本篇文章对人力资源管理在事业单位中创新发展的路径进行研究,以供参考。
简介:摘要随着我国客运专线、高速铁路大规模建设的展开,迫切需要先进的理论、技术与系统试验支持。高速铁路系统试验国家工程实验室在承担高速铁路联调联试及运行试验的同时,全面开展实验室认可检查机构认可管理体系建设本文通过介绍该国家工程实验室管理体系的建立与优化过程,展现了管理体系对规范高速铁路联调联试及运行试验管理,提升检测检查能力,提高联调联试结论权威性的重要作用,培养高速铁路系统试验领域的高层次技术人才,成为具有国际先进水平的高速铁路系统试验验证、检测认定和安全评估的科技创新基地。该实验室在国家工程实验室体系中率先通过国家认可,为轨道交通领域实验室检测检查能力的国际互认起到示范作用。
简介:摘要保证教学质量,抓好教学计划管理,是提高教学质量的前提,从学校到每一位老师都要在充分调研的基础上制定好教学计划,而保证教学计划的实施则是关键。保证教学的有效性,就必须健全各项教学管理制度,建立相应的质量评估体系。要抓好目标管理,关键是要抓好目标的设定和目标的分解两项工作,在此基础上通过目标检测来验证教学目标实施的效果。