简介:摘要:目前建筑行业对于大体积混凝土的定义并没有十分统一的标准,一般来说,浇筑量超过1000m3或断面尺寸在1m以上或结构厚度超过5m或内外温差最高超过5℃的均可称为大体积混凝土结构,但从实际建筑工程项目来说,业内人士将那些需要采取措施妥善处理温差的变化,防止水化热、体积变形等问题,裂缝开展控制到最低程度的现浇混凝土统称为大体积混凝土,而这一类混凝土浇筑也通常都具有较大的面积和厚度,必须进行散热等控温处理,因此,对于大体积混凝土的定义不可只注重于表象,要结合其施工影响因素、施工要点和施工效果等合理区分,并根据其特征制定科学合理的施工及养护方案,以充分保障该技术的应用效果。
简介:摘要:我国近几年经济发展速度不断提升,带动了我国的道路交通行业的迅速发展,各地区大力兴修道路,加大了各地区之间的紧密联系,从而也带动了当地的经济发展。然而在道路桥梁发展蒸蒸日上的同时,也产生了很多实际的问题,这些问题多数源于施工项目技术的不足,以道路桥梁工程里的沉降路基和路面来说,出现了桥头跳车问题,这不仅影响一个工程的整体形象,也影响到了行人出行的舒适性,甚至更为严重的还可能危及人的生命安全。对此,笔者针对当前道桥沉降段路基路面问题进行了一系列分析,并对其施工技术提出了一些创新的想法,希望对日后的道桥工程有所帮助,铸造精品工程,提升人民的生活品质。