大跨度下安全掘进

(整期优先)网络出版时间:2024-05-13
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大跨度下安全掘进

王岩

淮北矿业股份有限公司袁店一井煤矿掘进二区 235100

摘  要:袁店一井煤矿为82采区最后一个回采的826工作面,首先要施工826底抽巷对826工作面进行消突。为减少826底抽巷(岩巷)掘进工作量,充分利用老旧岩巷,在设计上不可避免出现新掘巷道与老巷贯通、斜交,造成新老巷道结合部巷道跨度大,顶板管理困难,安全生产存在问题,工程质量滑坡。

掘进二区5队在82采区不断总结与改进掘进施工工艺施工826风巷底抽巷掘进工作面通过严管理、保工程质量,强化复合支护,巩固了掘进质量标准化水平,有效地保证安全生产。

关键词:围岩松软大跨度复合支护。


1、引言

袁店一井煤矿是双突矿井。为了对82采区8煤进行消突,将10煤作为下保护层先进行开采,将8煤作为被保护层后开采。82采区8标高-400m以浅为无突出危险区,826工作面的8标高-400m以深,需要打钻进行消突,必须施工826底抽巷工作面。

826底抽巷工作面分为826风巷底抽巷工作面(包含切眼)和826机巷底抽巷工作面。

826风巷底抽巷包括:

辅助联巷49.7m。风巷底抽巷联巷35.3m。风巷底抽巷80m。切眼底抽巷63.9m。累计228.9m。

修复-470回风大巷延长段420.4m。

施工顺序:826辅助联巷自826风巷车场J4点后2.3m处拨门,按方位角N169°3.5°下山施工39.7m后1023改造机巷,继续按方位角N169°3.5°下山施工10m透-470运输大巷延长段延长段-470回风大巷三岔门)。在-470回风大巷延长段H30点后46.2m处拨门施工826风巷底抽巷联巷按方位角N157°,按13°上山施工35.3m后调向施工826风巷底抽巷,按方位角N202°,按13°上山施工80m,拨门施工切眼底抽巷按方位角N112°,按7°上山施工63.9m后与826机巷底抽巷贯通。

本文主要就掘进二区5队施工的826辅助联巷1023改造机巷,继续按方位角N169°3.5°下山施工10m透-470运输大巷延长段延长段-470回风大巷三岔门),此段巷道大跨度安全掘进施工进行总结

2围岩松软

2.1层情况

826风巷底抽巷工作面82煤层底板35-40m巷道断面内主要是泥岩和细砂岩

2.2顶底板情况

直接顶:泥岩,厚度4.577.65/5.6m,灰色,泥质结构,水平层理,巨厚层状构造,断口呈参差状,含植物石碎片,菱铁鲕粒发育,裂隙发育,局部挤压揉皱现象明显,岩芯破碎,完整性差

直接底:细砂岩,厚度6.10~10.60/9.08m,灰色,浅灰色,细粒砂状结构,钙质胶结,平行层理,巨厚层状构造,主要成分为长石、石英,分选性中等,次棱角状,局部岩芯破碎,完整性差。

老底粉砂岩,厚度7.4524.35/14.39m,灰色-深灰色,粉砂质结构,局部含泥质,夹薄层细砂岩,见大量植物化石碎片,致密。

2.3地质构造

工作面地质构造中等,地层为单斜构造,地层走向NNW,倾向NEE,倾角5~15°,平均11°。根据三维地震及地面钻孔资料分析,巷道施工过程中主要受2条断层影响(均为正断层,详见下表),其中DF14(70°H=0~45m)、F4-4(60~70°H=10-15m),对掘进施工均有不同程度的影响。

根据三维地震资料分析,未发现发育至煤层直径大于20m的陷落柱。

2.4水文情况

工作面主要受老空水、煤系地层砂岩裂隙水影响。

825工作面收作封闭后会形成824、825工作面采空积水区,预计最大积水面积约12229m2,积水量约9240.6m3,积水标高-399.8m~-393.6m。利用826风巷底抽巷施工钻孔进行远距离探放。

煤系地层砂岩裂隙水以静水量为主,且富水性不均一,局部裂隙发育段出现滴水、淋水现象,出水量有随时间逐渐变小的趋势,对生产影响较小。上山掘进,机、风巷具备自流排水条件。

2.5围岩松软

1023改造机巷锚喷支护断面为:净宽×净高=3100×2500mm(原设计净宽×净高=4600×3500mm透1023改造机巷处岩性为砂质泥岩浆皮开裂较多,巷道积水较多

-470运输大巷延长段(从1023改造机巷三岔门)至贯通点此段巷道顶板差,在原架(U)棚支护下套棚,U型棚棚距650mm,顶板上有管撞楔。断面净宽×净高=4500×3200mm,(原设计净宽×净高=5800×4300mm)。巷道有积水,现用风泵排水。

3大跨度施工前的分析与加固

3.1分析

(1)826辅助联巷先透1023改造机巷,然后与-470运输大巷延长段成30°夹角斜交。最小跨度9.3m。

(2)若保不住1023改造机巷处犄角岩垛(2.5×1.3m),巷道跨度达16.7m,巷道管理难度大。因此必须及时浇灌1023改造机巷(与-470运输大巷延长段的通道),确保犄角的稳定。

(3)巷道贯通1023改造机巷前2处贯通点要加固到位。

(4)巷道掘进要控制循环进度和巷道高度。

3.2加固方案

(1)826辅助联巷距1023改造机巷20m前所有加固措施施工结束

2锚索梁加固

加固1023改造机巷透点附近3m范围施工三道锚索梁,中顶和三岔门两侧板各布置一排锚索梁,三岔门两侧梁长超出三岔门巷道两侧1.0m,巷中锚索梁超出三岔门两侧3.0m。

加固从-470运输大巷延长段的1023改造机巷三岔门至-470运输大巷延长段封闭墙(巷道长度约30m)。沿-470运输大巷延长段施工三道锚索梁,中顶和三岔门两侧板各布置一排锚索梁,三岔门两侧梁长超出三岔门巷道两侧1.0m,巷中锚索梁超出三岔门两侧3.0m。

锚索选用规格Φ21.8×6300mm,锚索梁为矿用工字钢梁长4m,一梁三索,眼距1.3m。。

3)从-470运输大巷延长段贯通处30m加固锚索梁施工结束,立即进行注浆加固:注浆锚杆选用中空螺纹钢注浆锚杆,规格:φ25×2500mm,间排距1600×1300mm,每个断面布置5根布置方式505。注浆水泥采用P.o42.5普通硅酸盐水泥。浆液水灰比为0.7~0.8:1,围岩有渗淋水的适当增加浆液浓度;浅孔注浆压力1.5Mpa,稳压时间5~10min。。

4复合支护

4.1826风巷底抽巷(辅助联巷)四岔门支护方案及支护参数

4.1.1支护方案

(1)826辅助联巷采用综掘机(260A),锚喷支护,按中腰线施工。

(2)超前支护:顶板破碎顶部施工骨架管撞楔及锚杆超前护顶,防止顶板漏冒。

超前骨架管撞楔为1吋×3000mm钢管。

超前骨架管撞楔紧贴迎头巷道顶板轮廓上沿,管撞楔间距200mm,每排18根,外露均不大于 200mm;骨架管撞楔与巷道方向一致,确保形成一个平面,与巷道顶板夹角呈仰角 13°

支护时,锚网紧贴上方骨架管撞楔,巷道施工2时, 再施工下一循环的骨架管撞楔。

(3)补强措施:为提高巷道支护强度,增强巷道稳定性,采用用锚索梁加固,并注浆。

顶部:3道锚索梁加固,826风巷底抽巷中顶和三岔门两侧顶板各布置一排锚索梁,三岔门两侧梁长超出三岔门巷道两侧4.5m,巷中锚索梁超出调向巷道两侧4.5m。

帮部:四岔门施工结束后,两帮各施工一排锚索梁(距顶板1.5m)。

锚索长度8.3m,锚索梁为矿用工字钢梁长4.5m,一梁三索,眼距1.6m。

修复后首先对需要注浆的巷道进行全断面喷浆,喷厚70mm,然后注浆。注浆方式:注浆锚杆选用中空螺纹钢注浆锚杆,规格:φ25×2500mm,间排距1200×1400mm,每个断面布置4根(中顶用注浆锚索代替注浆锚杆),布置方式404。注浆锚索选用规格Φ22×7000mm中空注浆锚索,间排距2400×700mm,菱形布置,布置方式121。注浆水泥采用P.o42.5普通硅酸盐水泥。浆液水灰比为0.7~0.8:1,围岩有渗淋水的适当增加浆液浓度;浅孔注浆压力1.5Mpa,稳压时间5~10min。

4.1.2支护参数

(1)迎头支护形式为锚喷支护形式,巷道断面净宽×净高=5000×3700mm。

(2)支护材料:金属网规格:Φ62100×900mm,网格100×100mm,钩环相连,环环必扣;矿用高强护帮塑网,规格:1×50m;支护锚杆选用无纵筋左旋螺纹钢高强锚杆规格:Φ22×3000mm,每排15根,每根锚杆使用2卷Z2950树脂锚固剂;锚索规格:Ф21.8×6300mm,每排5根(按555布置),每根锚索使用1卷K2950、2卷Z2950树脂锚固剂。水泥选用p.o42.5级普通硅酸盐水泥,黄砂选用中粗砂,喷射砼配合比为水:水泥:黄砂=0.57:1:2,外加水泥用量4%的速凝剂。。

(3)质量要求:

锚杆采用无纵筋左旋螺纹钢高强锚杆,锚杆规格φ22×3000mm,间排距800×700mm。托盘200×200×16mm,金属网规格:Φ6mm×2100×900mm,网片压茬100mm。锚杆与巷道轮廓线或岩面垂直,其夹角不小于75°;外露10~50mm;扭矩不小于300N·m,锚固力不小于80KN。每根锚杆采用2卷Z2950型树脂锚固剂。

锚索规格φ21.8×6300mm,间排距1600×1400mm,托盘规格为TPF300×300×16mm,外露150~250mm,锚索外露端头加护套;锚索锚固力不小于200KN;每根锚索采用1卷K2950、2卷Z2950树脂锚固剂。

帮上部锚杆滞后茬头1个循环,破碎不超过1排。帮下部锚杆滞后茬头12排,距底板300mm。打锚杆时要打一根,装一根,紧固到位。顶部锚索紧跟茬头;帮锚索滞后茬头1个循环进度,锚索要当班张拉。

喷浆厚度不小于70mm(初喷到茬头,复喷至综掘机尾)。

4.2实际支护过程中出现的问题

1)此段巷道(从透1023改造机巷至-470运输大巷延长段贯通),-470运输大巷延长段贯通处架棚巷道,辅助联巷与-470

运输大巷延长段斜交,涉及36架U型棚,巷道长度达24m,跨度大处理困难

2提前加固注浆,由于顶板岩石破碎,顶部注浆锚索止浆塞跟围岩不能密贴,注浆前逐孔需要用水泥重新封孔。一注浆,没有达到压力(注浆机压力表指针没有动),浆液就从顶板漏出来,注浆的效果差。

3)贯通点贯通前加固,对斜交贯通范围30m巷道-470运输大巷延长段施工5道锚索梁加固(顶板3道,两帮各1道),并提前注浆结束。施工临近贯通前对此段打9个木垛盘进行管理。采用道木打木垛管理顶板(道木规格长××厚=1600mm×140mm×180mm ),木垛与棚梁接上劲。

4)施工过程中,迎头顶板破碎采用管撞楔超前护顶,由于管撞楔强度大于钢筋网,顶板不耐看,成型差。顶板破碎采用先找掉活矸,挂网施工长4.3m锚索(代替锚杆)进行管理,然后立即喷浆,效果比管撞楔好

5为防止巷道矿压显现快,控制巷道掘进高度3.1m,施工结束后通过卧底的方式达到3.7m。

6)施工循环进尺1排,对当班进尺涉及到U型棚,逐棚逐根棚腿(棚梁)进行拆除,拆除前必须有木垛管理拆除的U型棚,辅助联巷巷道轮廓线处的U型棚直接锯掉。锯掉后余下U型棚梁不影响巷道施工再施工锚索梁托住。拆除多余木垛。施工进度慢。

7为了控制巷道跨度,及时回填(喷注浆)犄角段(1023改造机巷通道),采用短锚索对锁加固犄角段

8)迎头采用5道锚索梁加固,顶板三道两帮各一道,紧跟迎头,够打一根锚索梁的距离就施工一根。复喷紧跟综掘机一运。

9及时施工注浆锚杆和注浆锚索,并规范注浆。

5、复合支护施工工艺的优缺点

5.1复合支护优点

(1)通过预先注浆,提前锚索梁加固、木垛盘管理加强端面防护、顶板管理,控制住迎头山墙、顶板、肩窝煤岩体漏、抽导致冒顶现象,有效改善巷道围岩运动状况。强化了支护效果,促进掘进工作面质量标准化水平。

(2)缩小强化锚杆、锚索的排距,强化支护强度。及时补强加固:喷浆和施工补强5道锚索梁对巷道的加固,实现了主动支护与围岩的有效结合

(3)严格控制一次成巷的高度,完工后通过卧底达到设计高度。

4)对巷道及时补强注浆后,提高巷道围岩整体强度和稳定性。

通过复合支护,减小巷道变形量,巷道支护强度明显提高,顶板下沉量及两帮移近量均得到有效控制。

5.2复合支护缺点

(1)巷道提前加固要控制好提前工期,否则影响生产。

(2)补强要及时有序,才能发挥最大支护效果

(3)施工工序复杂,工序环环相扣,严格加强工程质量管理,才能达到支护设计目标。

(4)施工工序复杂,影响了单进水平的进一步提高。

5、结语

袁店一井煤矿826掘进工作面作为82采区最后一个放顶煤工作面,在汲取82采区其他工作面的基础上根据实际情况,针对巷道围岩松软,大跨度情况,选择合理复合支护工艺,取得了很好的施工效果。

复合支护工艺,通过强管理保质量实现有效干预围岩的有害运动,增强围岩稳定性,提高支护强度。

参考文献:

戴晨;;采空区上部掘进巷道的支护研究[J];采矿技术;2019年02期.

第一作者简介:王岩,男,工程师,2013年毕业于安徽理工大学采矿工程,本科,现从事掘进技术管理工作。