铁路货运发展对策分析

宋凯

白银有色铁路运输物流有限责任公司  甘肃 白银 730900

摘要：随着国家大力发展物流产业，铁路全面深化改革的不断深入，铁路货运在物流领域的作用日益重要。然而，面对日趋激烈的市场竞争和快速的技术更新，铁路货运必须提升竞争力，才能更好地发挥全天候、大运量、安全准时、低碳绿色优势。本文通过对铁路物流企业货运现状及新经济时期存在的问题进行分析，进而提出针对性的对策和建议。

关键词：铁路货运；现代物流；发展

引言

铁路作为我国现代综合交通体系的骨干，在多式联运和现代物流体系构建中具有不可替代的作用。近年来，铁路运输企业经过一系列的现代化改革，更加贴合市场需求，物流运输结构得到进一步优化，物流运输市场也呈现出新变化和新需求。因此，铁路物流企业要适应时代发展的要求,依托移动互联网等技术搭建物流信息平台,集约整合和科学调度车辆、站场,有效提升运输组织效率,推动货运物流转型升级,开展多式联运,实现跨界合作,共赢未来。

1 铁路货运现状

铁路作为物流企业，发展现代物流具有得天独厚的优势，而作为以仓储、配送和运输为特色的铁路物流公司，铁运物流公司时刻保持深化改革的责任感、紧迫感和使命感，将数字化转型与“十四五”发展战略相结合，扎实推进大数据、人工智能等先进信息技术与铁路运输生产深度融合，努力打造绿色、安全、高效、智慧、可持续的现代运输体系。

1.1 优点

随着信息技术的不断发展，公司开始采用数字化技术来提高运输效率和服务质量。例如，物联网技术在铁路运输的应用，可以实时、准确无误地采集机车、车辆运行状态数据，如机车车次、车号、状态、位置、去向和到发时间等信息，实时追踪机车车辆和货物信息。同时，数字化技术还可以帮助助力实现智能化调度和运输，提高运输效率、降低成本。随着公司站扩能改造项目的实施，对铁路信息化水平的要求越来越高，铁路通信信息网络也正朝着数据化、宽带化、移动化和多媒体化的方向发展，为数字化技术的应用创造条件。

1.2 存在问题

1.2.1 铁路货运相对薄弱

铁路货运面临着来自公路、水路等多方的强大压力。首先是货物尤其是零担货物必须构成整列才能出发；其次，市场变化迅速，客户需求多样化，铁路货运需要提高服务水平和运输效率以适应市场的变化。

1.2.2 基础设施建设不足

因地处西部地区，铁路物流企业的物流基础建设相对滞后，如铁路网络覆盖面不够广泛、缺乏完善的仓储设施、线路繁忙以及运输设备陈旧等问题导致了铁路货运能力受限，制约了铁路货运的高效运转。

1.2.3 信息化兼容不畅

信息化作业方式的引入，有效地提高了运输作业数据统计的准确性和及时性，降低人员作业强度，提高作业效率。但在实际作业中，货运现行系统、现车系统、制票系统等均隶属于不同的软件公司，各相关信息系统间不能实现信息共享，必须进行信息推送，方可完成整体作业衔接。如何实现信息的的有效共享和整合是亟待解决的问题。

1.2.4 智能检斤系统不稳定

作为一种高度自动化、智能化的称重解决方案，白银有色智能计量及检化验管理系统在实现计量数据自动采集，自动识别、自动处理的同时，也存在一些局限性：系统运单不能及时关闭、运单接收不同步，客户端异常等特殊情况造成运单数据丢失，使得铁路运单办理与实际结算需求信息不一致，需多方协调解决；停电、断网导致磅秤数据异常，上磅检斤车辆在检斤作业过程中等待时间长、重复检斤次数多。

2 对策和建议

2.1 提升物流业数字化水平

近年来，数字技术在物流领域广泛应用，网络货运、数字仓库、无接触配送等“互联网+”等高效物流新模式新业态已上线。应用物联网、大数据、人工智能等先进技术，实现物流信息的实时共享、物流过程的智能调度、物流服务的精准匹配，加快运输、仓储、配送、装卸等领域数字化改造、智慧化升级和服务创新，优化物流资源配置。同时，利用先进的信息技术，提供全天候的货物追踪和信息查询服务，增加客户满意度。

2.2 加快车站货运组织管理

目前，公司已推进实施公司站扩能改造和线路优化，推动现代铁路、物流园融合发展，全面提升货运能力和物流服务水平。针对当前既有作业应用系统和现有业务流程实施优化再造，通过监控系统、建构智能车站货运组织管理系统，实现对生产作业的全过程高效组织。如加大对图像、语音以及红外等不同识别技术的应用，为车站货运组织、作业以及指挥实施信息化管理，实现关于车站货运计划、作业流程管理，提升作业标准化、智能化。

2.3 构建多式联运体系

多式联运是综合交通运输高质量发展的必然要求，一是主动协调上下游运输企业，按照互利共赢原则，建立稳定的合作关系，形成多式联运服务链。二是加强多式联运节点建设，形成以铁路物流基地为依托，与公路、水运等无缝衔接的多式联运中心，提高铁路货运中多式联运的占比。三是加强多式联运信息平台建设，应用互联网等先进信息技术，依托物流服务平台，实现铁路、港口、船公司、专用线、大客户之间的数据交换，形成强有力的信息纽带，构建多种运输方式深度融合的多式联运体系，进一步提升铁路货运的市场份额。

2.4 控制运输成本

通过提高运营管理效率，优化运输组织方式等措施，降低铁路货运成本。此外，加强与供应链上下游企业合作，实现信息共享和物流一体化运作，降低运输成本。

2.5 优化智能检斤系统

多环节、多岗位信息传递及时、准确，确认数据信息无误后再进行磅单信息提交，节约管理成本；人为、技术盯控，公司站对提交磅单进行多方核对、盯控，减少或避免出现差错，使结算、数据统计推进工作流畅，不滞后；注重铁路计量人才培养制度，形成合理的铁路计量技术人才梯队，加强计量人员培训，以确保员工能够熟练操作和维护，提升计量队伍的整体水平。

2.6 加强人才队伍建设

企业推进科技创新，人才是关键因素。随着网络信息技术的广泛应用，企业应多措并举须，加强科技人才队伍建设，完善人才评价体系。进一步加大在职培训力度，帮助新老员工迅速学习新知识、熟悉新流程、达到新标准，将最新的智能技术与日常业务紧密结合，实效更高效的生产。

3 结语

随着物联网、大数据、云计算、区块链等新技术的广泛应用，物流行业发展从传统的科学管理、精益运营向数字化、智能化、绿色化转型升级。在国企大改革背景下，铁运物流企业寻求数字化赋能的需求愈加迫切，因此，铁路货运要积极应用现代物流理念，依托自身优势，聚力改革创新，深挖内在潜力，才能适应企业未来的转型发展需要。